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【2017年整理】市政工程常用质量检验标准
龙岗区市政工程
常用质量检验标准及施工资料整理指南
龙岗区工程质量监督检验站
二OO五年七月
一、市政工程常用质量检验标准
原材料:《混凝土结构工程施工质量验收规范》—GB50204-2002第7-2-1条:
水泥:市建设局文件----深建材(1999)16号----第二条:
全市范围内市政工程中的桥梁、涵洞、隧道以及市政工程的路面工程不得使用立窑水泥。
进场应按批量检验,存放三个月(快硬水泥超过一个月)应进行复检。
检测批量:袋装:200T;散装:500T。(严禁使用含氯化物水泥)
商品混凝土抽检:每使用1000M3商品混凝土抽检一次水泥、砂、石进行检验。
钢筋: 《冷轧带肋钢筋混凝土结构技术规程》---JGJ95—2003第7.1.3-1条:
同厂、同规格、同一来源、同一生产工艺钢筋,分批进行检验。
送检批量:热轧60吨/批次,冷轧60吨/批次。
砖:《深圳市人民政府办公厅关于禁止使用实心粘土砖的通知》深府办[2003]73号:禁止在建设工程中使用粘土砖。
水泥混凝土路面检测:《水泥混凝土路面施工及验收规范》---CBJ97—87:第5.1.2条:
路面混凝土试块(抗压、抗折):表5.2.3-1: 每天或200M3----2组,每1000----2000 M3增1组。
路面混凝土抽芯检测:每400 M3抽取1个芯样(检测混凝土强度、厚度)。
沥青混凝土路面检测:《市政道路工程质量检验评定标准》 :CJJ1-90:第5.1.1-5.2.5条及表5.1.5—表5.2.5:密实度:1KM----5点;弯沉:20M----1点(贝克曼梁);厚度:2000M2----1点。
基层检测:《水泥混凝土路面施工及验收规范》---CBJ97—87:第5.1.2条:路基施工完成后,应检测强度及质量。基层强度以基层顶面的当量回弹模量或标准车弯沉值作为强度检测指标。表5.1.2-1
各类稳定土、基层:《市政道路工程质量检验评定标准》:CJJ1-90:第4.3.1-4.4.3条及表4.2.3-4.4.3 : 表观坚实平整、密实。12T压路机辗压后轮迹不得大于5MM。
密实度:(容重)1000M2----1点(灌砂法)。
厚度:1000M2----1点。
检测频率:当量回弹模量或弯沉:50M----2点;
密实度:1000M2----1点。
路基检测:《市政道路工程质量检验评定标准》:CJJ1-90:第3.1.1条及表3.1.1-1:
土方:辗压后不得有翻浆、弹簧现象,不得有淤泥、腐植土。
路基回填土检测:每层密实度:1000M2----3点。应满足设计要求且不低于规范要求。
砂石、碎石路基:《市政道路工程质量检验评定标准》:CJJ1-90:第4.3.1-4.4.3条及表4.2.3-4.4.3 : 表观坚实平整、密实、无浮石。12T压路机辗压后轮迹不得大于5MM。
路床检测频率:当量回弹模量或弯沉:50M----2点;
密实度:1000M2----3点。
石方路基:第3.2.1—3.3.3条及表3.2.1-2 : 边坡稳定无险石,不得有翻浆、弹簧、波浪、积水现象。12-15T压路机辗压后轮迹不得大于5MM。
砌体、砂浆强度:《市政桥梁工程质量检验评定标准》CJJ2-90:第5.0.1-5.0.6条及表5.0.6:砌体砂浆应饱满、错缝,预埋构件应符合要求。
砂浆试块:50M3----1组。
《砌体工程施工质量验收规范》GB50203—2002----4.0.13条 : 当砂浆试块强度、试验结果、数量不足时,应对砂浆和砌体进行原位检测。
混凝土构筑物::《市政桥梁工程质量检验评定标准》CJJ2-90:第8.0.1条及表8.0.5 :
构件检测频率:10%且不少于5件。
桩基础:《深圳地区基桩质量检测技术规程》(SGJ09—99)第3.4.4条: 桩身应进行完整性检测,桥梁工程桩身完整性检测数量为总桩数的100%(全数检测)。
抽芯检测(除承载力以外各项)检测数量:
桩径≥800MM且承载力设计值<20000KN的冲、钻孔灌注桩,抽10%不少于3根;
桩径<1600MM且承载力设计值<20000KN的人工挖孔桩,抽5%不少于3根;
桩径≥1600MM且承载力设计值<20000KN的人工挖孔桩,抽15%不少于3根;
承载力设计值≥20000KN的各类灌注桩,抽30%~50%。
扩大检测:《深圳地区基桩质量检测技术规程》(SGJ09—99)第3.5.4条扩大抽芯检测:按不满足设计要求的桩数加倍扩大检测,若扩大检测中仍有不满足设计要求的桩,应按上述原则继续扩大检测。
管沟回填:《市政排水管渠工程质量检验评定标准》CJJ3—90:第3.8.3条及表3.8.2:
管沟回填土检测频率:两井之间3点。
分层厚
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