施工组织设计(旭日).docVIP

旭日玩具城厂区道路网工程 （路面、人行道、排水排污工程） 施 工 组 织 设 计 2006年6月28日 施工组织设计 工程概况 1、建设规模 旭日玩具城厂区市政道路工程。包括北路东、一横东路、二横东路、三横东路、中路东、东直路、五横向联合东路、六横东路、南路东、东一横向联合路、发电房前路（不包括卸货平台及厂前的拉货通道，绿化及其它构筑物）的路面排水排污工程量，总砼路面37500m2,人行道14800m2。包括路基形成的土方工程，路面浇筑工程，两边人行道铺设，路缘石及人行道侧石铺设，道路范围内绿化带清除建筑垃圾（填泥整平另计），排水排污管道铺设，雨水检查井，污水检查井，进水井砌筑等厂区道路排水排污设计图纸的内容。同时包括免费做电信管预埋过路镀锌焊接，（由甲方提供PVC管及配件、镀锌管）电信井砌筑，路灯管预埋等工作。该合同段为旭日玩具城一期厂区路面、人行道、排水排污工程，由广东省第五建筑集团公司第四施工队承建。 路面建成后为平原微丘区一级公路及一级以下公路混凝土路面。路面结构为：30cm天然河卵砂垫层37500平方米，其压实度为95%；15cm厚水泥石屑基层37500平方米，水泥含量为6%，压实度为97%；25cm厚水泥混凝土路面37500平方米，其强度为抗压30MPa。人行道结构为：基底原土夯实，压实度为80%；6cm厚底基层14800平方米，其强度为15MPa素混凝土；3cm厚1：2水泥砂浆面层承托层14800平方米；面层14800平方米，铺设材料和样式由业主定。 各道路横断面结构为：北路东路路面宽为15米，左右人行道宽为3米；一横东路路面宽为7米，左右人行道宽为4米；二横东路左路面宽为5.5米，右路面宽为5.5米，中央分隔带宽5米，左右人行道宽为3.9米；三横东路路面宽为7米，左右人行道宽为4米；中路东路路面宽为18米，左人行道宽为14米，右人行道宽为10米；五横东路路面宽为16米，左右人行道宽为3.9米；六横东路路面宽为7米，左右人行道宽为4米；南路东路路面宽为15米，左右人行道宽为3米；东一横路路面宽为15米，左右人行道宽为5米；发电房前路路面宽为15米，左右人行道宽为4.5米；东直路路面宽为15米，左人行道宽为11.5米，右人行道宽为2.5米。 本合同段工程量：Ф1000污水检查井16座；Ф1250污水检查井4座；Ф1500污水检查井2座；总计22座。Ф1000雨水检查井67座；Ф1250雨水检查井30座；Ф1500雨水检查井13座；1100x1300雨水检查井6座；2700x2050雨水检查井1座；二级钢筋砼污水管有：Ф300污水管348.131米；Ф500污水管240.53米；Ф600污水管288.665米；Ф800污水管27.15米（向宿舍区过渡段）。二级钢筋砼雨水管有：Ф300雨水管24米；Ф500雨水管594.115米；Ф600雨水管391.1米；Ф800雨水管226.8米；Ф1000雨水管143.65米；Ф1200雨水管11米（向宿舍区过渡段）。Ф200雨水支管（PVC-U双壁波纹管）632.675米；Ф300雨水支管（二级钢筋砼管）111 .282米。680x380雨水进水井104座。500x45x22路缘石5300米。500x200x8人行道侧石5200座。300x300砖砌盖板渠182米,300x500砖砌盖板渠1040米。 2、自然地理情况 （一） 地形、地貌 韶关地区地处大庚山岭南麓，北宽南狭，南北两面群山连绵，中部盆地丘陵起伏，古来对南北区称之为“南山”、“北山”。南山自西南向东北延伸，以青嶂山为主峰，海拔917米。北山由西南向东北伸展，韶关地貌独特，按地垫可分为三个层次，高层形似骆峰，海拔多在1000米以上，约占山地总面积的6%；中层山峰连绵，海拔 600米左右，约占山地总面积的24%；底层（山座）海拔 200-600米，约占山地总面积的30%；基座庞大，约占山地总面积的40%。南北山地均以40度以上倾角向盆地倾斜。东西向则倾斜平缓，倾角一般10度至20度。中部丘陵自东北向西南沿浈江两岸伸展，浈江斜贯其中。 本工程座落在韶关市西联地区国道323线旁边，西面靠山，地形变化不大，最高的地面标高为海拔80.22米，最低的地面标高为海拔77米。 （二）地质 本路段沿线地质表面多数为灰砂岩，地表下为石灰岩。 （三）气候 1、气候特征 韶关市境内地处亚欧大陆东南缘，处在北回归线北侧，属亚热带季风气候区，具有四季分明，冬短夏长，秋季过度快的特点。冬半年受大陆冷性高压控制，气温较低，寒冷少雨多霜降、冰冻天气出现，历年平均最低气温皆在一月，盛行东北风，具有大陆性气候特征。夏半年受副热带海洋天系统的影响，盛行西南风，加上南雄市地处赭土盆地，