汽车构造与原理试卷..docVIP

汽车构造与原理检测习题 I卷 客观题（把答案写在答题卡相应表格里） 1、四冲程内燃机的作功行程，活塞由上止点移至下止点这时A.进气门开启? B.排气门开启 C.均开启? D.均关闭 2、活塞每走一个行程,相应于曲轴转角A.180° B.360° C.540° D.720° 3、发动机每完成一个工作循环曲轴旋转A.180° B.360° C.540° D.720° 4、气门组的基本组成零件是气门、气门导管、气门油封、___。A.凸轮轴? B.气门弹簧? C.摇臂? D.液力挺柱 5、发动机压缩比的正确说法是A气缸燃烧室容积与气缸总容积之比B气缸燃烧室容积与气缸工作总容积之比C气缸总容积与气缸燃烧室容积之比D气缸工作总容积与气缸燃烧室容积之比 6、柴油机所没有是A,冷却系统 B,起动系统C,点火系统 D,润滑系统 7、下列表示发动机动力性能指标是 A,发动机有效转矩 B,发动机转速C,燃油消耗率 D,有效热效率 8、6135Q柴油机的缸径是A.61mm B.613mm C.13mm D.135mm 9、下列说法正确的是A,汽油机比柴油机压缩比高 B,汽油比柴油自燃点高C,汽油机最高燃烧温度比柴油机高 D,汽油机比柴油机工作粗暴10、在同一转速时节气门开度越大,发动机负荷A.越大 B.越小 C.不变 D.不一定 11、四冲程发动机曲轴，当其转速为3000r/min时，则同一气缸的进气门，在1min时间内开闭次数应该是A、3000次 B、1500次 C、750次 D、6000次 12、获最低耗油率的混合气成份应是 A、α＝1.05～1.15 B、α＝1 C、α＝0.85～0.95 D、 α0.70 13、柴油机燃烧过程中，气缸内温度达最高时在 A、后燃期 B、速燃期 C、缓燃期 D、着火延迟期 14、两速式调速器若使调速弹簧预紧力愈大，则最高转速A不变 B升高 C降低 15、P型喷油泵的泵体采用 A整体式 B分体式 C全封闭式 16、汽车驱动力大就等于汽车动力性强 （ ▲ ） 17、多缸发动机各气缸的总容积之和，称为发动机排量。 （ ▲ ） 18、活塞顶是燃烧室的一部分，活塞头部主要用来安装活塞环，活塞裙部可起导向的作用。 （ ▲ ） 19、气门间隙是指气门与气门座之间的间隙。 （ ▲ ） 20、过量空气系数α为1时，不论从理论上或实际上来说，混合气燃烧最完全，发动机的经济性最好。 （ ▲ ） 21、孔式喷油器的喷孔直径一般比轴针式喷油器的喷孔大。 （ ▲ ） 22、供油提前角过大会使柴油发动机的工作粗暴。 （ ▲ ） II卷 主观题（把答案写在答题卡相应横线上） 23、汽车但它们的基本组成为 ▲ 、 ▲ 、 ▲ 和 ▲ 四大部分。 24、汽车从静止到开始运动和正常行驶过程中，都不可避免地受到外界的各种阻力。假定汽车作等速直线行驶，受阻力有 ▲ 、 ▲ 、 ▲ 。 25、四冲程发动机曲轴转二周，活塞在气缸里往复行程__ ▲ _次，进、排气门各开闭__ ▲ _次，气缸里热能转化为机械能__ ▲ _次。 26、四缸四冲程发动机的作功顺序一般是__▲_ ___或___▲_____；六缸四冲程发动机作功顺序一般是___▲____或__▲_____。 27、活塞销与销座及连杆小头的配合有___ ▲ _、___ ▲ _二种形式。 28、气缸套有 ▲ 和 ▲ 两种。 29、配气机构的凸轮轴有 ▲ 、 ▲ 、 ▲ 三种布置型式。 30、四冲程发动机排气过程中有 ▲ 和 ▲ 两个阶段 31、过量空气系数α＞1，则此混合气称为 混合气；当α＜0.4时，混合气 ，火焰不能传播，发动机熄火，此α值称为 ▲ 。 32化油器除简单化油器外装置是 ▲ 、 ▲ 、 ▲ 、 ▲ 和 ▲ 。 33、按结构形式，柴油机燃烧室分成__ ▲ __ 和___ ▲ _两大类 34、发动机排气污染的控制可分为___ ▲ __和___ ▲ __ 35、汽油机排放物机内