《河流定向钻穿越施工方案.docVIP

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《河流定向钻穿越施工方案

方案 河流定向钻穿越施工方案 1工程概况 本工程为成品油管道,从俄罗斯共青城炼油厂至德卡斯特里港油库,输送介质为汽油、柴油、航空煤油,线路全长330KM,管径530,材质K56,干线输油管线的允许最大工作压力6.3Mpa,年输量530万吨。 管道沿线穿越阿穆尔河,水面宽度2200米,其地质为不均匀岩石地层,设计采用定向钻穿越。 2编制说明 如果工程按2016年8月开工,计划阿穆尔河定向钻施工选择在8月~10月份进行。 3工程流程图 4施工技术措施 30m长、30m宽的范围内为预扩孔作业场地,两侧挖排水沟和挡水坝,上面铺垫土工布、泥结石(0.5m厚)。 4.2.6穿越段的两岸各放置两个泥浆回收罐。 4.2.7挖地锚坑1个:长3.5m、宽2.5m、深1.5m,用混凝土浇注;预留地锚空间(2.6m×1.5m×1.3m)。 4.2.8开挖发送沟:开挖发送沟,在发送沟内铺上塑料布,再注入清水,最后用吊车将穿越管放入沟中,使穿越管在发送沟中处于悬浮状态,在回拖过程中可以防止破坏防腐层。 4.3泥浆控制 4.3.1泥浆是定向穿越中的关键因素,定向钻穿越工程穿越根据目前掌握的地质情况,穿越经过地层有:粉质粘土、粗砂、卵石、页岩等。泥浆的性能主要有动、静切力、失水以及润滑等性能。针对地层地质变化,施工时暂定采取以下措施: 按照事先确定好的泥浆配比用一级膨润土加上泥浆添加剂,配出合乎要求的泥浆。使用的泥浆添加剂有:降失水剂、提粘剂和防塌润滑剂等。 为了确保泥浆的性能,使膨润土有足够的水化时间,在用量不改变的情况下,采取增加泥浆储存罐的数量、延长循环周期的措施,定向钻穿越工程中使用3个泥浆储存罐。 4.3.2泥浆的粘度:在钻导向孔阶段,泥浆粘度控制在35-40s,在预扩孔和回拖阶段,泥浆粘度要在钻导向孔的泥浆性能上提高5-10s,即达到40-50s。 2.3.3根据地质土层的不同,泥浆的配比也随之变化,并选用不同的添加剂,以达到预期的效果。基浆的配制:5-8%预水化膨润土+碱(Na2CO3)搅拌后水化而成(充分水化能明显提高泥浆的性能),碱的用量根据水质情况具体确定。河水经过蓄水池沉淀,沉淀之后的水抽入水罐后,在水中加入纯碱,使水软化,改善水质,同时提高水的PH值。 4.4定向钻穿越 4.4.1钻导向孔 定向钻穿越工程钻机的可靠性是致关重要的,如果在钻进过程中钻机无法工作,将导致工程失败。针对河流穿越的具体情况我们将采取以下措施: 4.4.1.1在开钻之前,调试好钻机,使钻机的各项性能达到最佳。准备好钻机配件和泥浆泵配件。 4.4.1.2提高泥浆的质量,保持孔壁的稳定性。 4.4.1.3在钻导向孔的过程中使用有线控向系统,在导向过程中使用MGS控向系统,在钻进过程中使用Tru-Tracker系统对钻头准确定位,确保钻头出土位置准确。控向电缆采用加厚耐磨绝缘层的进口电缆,确保在钻导向孔的过程中的控向信号的安全。 导向孔的钻具组合为:12″铣齿钻头+6 1/2″泥浆马达+7″无磁钻铤+5″钻杆。控向工具安置在7″无磁钻铤中。 4.4.2扩孔 钻头在出土点出土后,拆下钻头、无磁钻铤,然后将钻杆中的导向信号线拖出,进行扩孔。操作如下:先试泥浆,确定扩孔器没有堵塞的水眼再开始扩孔。扩孔器采用高硬度耐磨合金作为扩孔器的切削刀头,扩孔器桶体表面堆焊上耐磨合金,提高整个扩孔器的强度和耐磨性。保证扩孔器能够胜任完成预扩孔作业。 Φ530输气管道穿越的采用3级扩孔的施工工艺,选用 ″S-135钻杆;每次预扩孔都进行钻杆和钻具的倒运及钻具连接。 扩孔级别如下: 第一级用12″桶式扩孔器进行扩孔; 第二级用18″桶式扩孔器进行扩孔; 第三级用24″岩石扩孔器进行扩孔; 4.4.3管线回拖 预扩孔完成之后,确认在预扩孔过程完成后,孔内干净,没有不可逾越的障碍后,开始回拖管道,具体步骤如下: 4.4.3.1管线组装、焊接、清管、试压完成后,在管端焊接上一个回拖封头,回拖耳鼻,封头焊缝和回拖耳鼻焊缝都必须进行X射线检查,确认无焊缝缺陷后才能用于管线回拖。 4.4.3.2就地开挖1.0米深、0.8米宽的发送沟,在管沟中放水0.8米深,将管道置于沟内水中。 4.4.3.3把钻杆与卸扣、扩孔器、回拖万向节、管线依次连接成一体,仔细检查每一个连接螺栓,确保每一个环节牢固,可靠。 4.4.3.4慢慢转动钻杆,并给泥浆,确定万向节工作良好,扩孔器泥浆孔没有堵塞后开始回拖管道。 4.4.3.5在回拖过程中,两岸通讯要保持通畅,两岸通过对讲机保持联系。 4.5设备离场 回拖完毕后,设备及时撤离现场。 4.6地貌恢复 定向钻穿越施工完毕后,废弃的泥浆、油污及施工留下的其他各种废弃物将装车运走,现场清理干净,并平整到原地貌形式。 4.7施工现场平面布置图 5资

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