浅析T形刚构桥箱梁高强混凝土低强现象.docVIP

浅析T形刚构桥箱梁高强混凝土低强现象 　　【摘要】T形刚构桥箱梁高强混凝土低强现象是T形刚构桥在应用过程中较常出现，危害桥梁的运输安全与群众生命财产安全。刚构桥箱梁高强混凝土出现低强现象有很多因素造成，针对其现象与原因展开分析，采用合理的对策，确保工程质量，对于保障桥梁运行安全具有重要的意义。 　　【关键词】T形刚构桥箱梁；高强混凝土；低强；思考；分析 　　随着经济的发展，城市道路交通流量急剧增加，车载吨位呈上升趋势，公路桥梁建设质量问题受到高度关注，也在桥梁建设过程中被放在首要位置。高强混凝土本身所具有的高强度、刚度等优势使其在桥梁建设过程中，发挥了关键作用。但是，高强混凝土会出现低强现象，影响着桥梁结构安全，因此在T形刚构桥箱梁的建设过程中，需要格外注意。 　　一、高强混凝土概述 　　高强混凝土与混凝土强度高之间存在相当大的区别。首先，高强混凝土是一种名称，一般将其定义为强度等级在C60及其以上的混凝土称之为高强混凝土，其主要是利用水泥、砂、石原材料等为基础材料，并在其中添加减水剂，或者是利用外加粉煤灰、F矿粉、矿渣等混合料，经过多重常规工艺所获取到的高强混凝土。而混凝土强度高指的是强度以及刚度值大，本身所代表的是一种特性[1]。 　　高强混凝土应用范围十分广泛，不仅仅应用于桥梁建设，在高层、超高层建筑中也得到了应用，并发挥着基础性作用。其主要优势有：第一，具有较低的自重，能够减轻建筑物或者是桥梁的荷载，其梁柱截面的减少，有利于美观；第二，高强混凝土具有较强的密实性，在抗渗以及抗冻性能上较普通混凝土具有较高的性能。尤其是在跨海桥梁的建设过程中，利用高强混凝土能够有效提升桥梁的耐海水侵蚀以及海浪冲刷，对于工程寿命的延长具有重要的作用；第三，高强混凝土具有较强的刚度，受到外界作用力影响较小，变形范围也较普通混凝土较小。 　　二、T形刚构桥箱梁高强混凝土低强现象原因分析 　　探究高强混凝土出现低强现象的原因，需从以下几方面入手，首先在施工建设过程中，高强混凝土在配置过程中出现的偏差，其次在高强混凝土浇筑过程中，施工单位施工不到位，最后由于T形刚构桥箱梁在使用与保养过程中所出现的问题。 　　（一）高强混凝土配置过程中出现的问题分析 　　1.配合比不符合T形刚构桥箱梁的配置标准 　　T形刚构桥，其主要是在简支预应力以及大跨度钢筋混凝土箱桥梁的基础之上，并利用悬臂施工，进而完成整个施工作业。在T形刚构桥箱梁的现场施工过程中，需要对桥型的美观性以及轻型性作出考虑，因此，高强混凝土的配置就显得尤为重要。其中，高强混凝土出现低强现象的原因之一就是在配合比试配过程中，其所使用的原材料与生产时所使用的原材料出现很大的不同。 　　2.水灰比放大产生的影响 　　毛细管空隙率以及胶空比会直接决定水泥混凝土的强度，水泥混凝土在充分密实的状态下，水灰比决定了毛细管空隙率[2]。同时，水灰比与混凝土的振捣密实程度之间存在着很大的联系，并在混凝土的混合料在充分捣实之后，水灰比的降低会造成混凝土强度的提升。 　　3.较差的和易性 　　针对于和易性以及水灰比之间的比例如何进行有效把握，成为高强混凝土在配置过程中需要着重处理好的问题之一。从理论角度出发，较低的水灰比是能够获得较高的混凝土强度的，但是，如果将水灰比设定过小，将会严重影响混凝土的和易性，从而危害桥梁结构安全。在施工过程中，往往会为了获取更高的强度，而去减小水灰比，导致和易性受到影响，造成了高强混凝土泌水以及离析现象，减低了混凝土强度。 　　（二）高强混凝土原材料影响因素分析 　　在T形刚构桥箱梁的建设过程中，需要对水泥材料的种类与质量进行严格选择，从而保障高强混凝土本身的强度。影响水泥质量的原因主要有：水泥品种、水泥标号等多种因素。桥梁建设单位在进行施工建设过程中，对于原材料的选择、存放以及使用过程中，一旦出现质量上的监管漏洞就会严重影响高强混凝土的强度性能。由于T形刚构桥建设施工时间长，尤其是在大型桥梁建设过程中，施工周期将会对多种原因造成影响。 　　（三）高强混凝土强度检测回弹仪选择影响分析 　　T形刚构桥箱梁混凝土强度（大于等于C50）在施工检测中，常出现在实验室和现场同等条件下养护28天的标准混凝土试块，通过压力机压出的抗压强度值满足设计强度要求，而按照《超声回弹综合法检测混凝土强度技术规程（CECS 02：2005）》，采用超声回弹综合法在实验室和现场同等条件先养护28天的混凝土试块，以及现场实体工程进行混凝土强度检测，其强度检测值普遍偏低。如云南省怒江州六库至丙中洛二级公路一期工程三座T形刚构桥箱梁设计强度为C55，采用超声回弹综合法对实验室养护试块和现场实物进行28天强度检测，其强度推算值处于C51～C53，不能完全达到设计强度C55，而实验