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液压回路和系统故障及其排除
液压回路和系统故障及其排除表A1 齿轮泵(含泵的共性)常见故障及其排除故障现象原因分析关键问题排除措施输出油量不足①吸油管或过滤器堵塞②油粘度过大③泵转速过高④端面间隙或周向间隙过大⑤溢流阀等失灵①吸油不畅②严重泄漏③旁通回油①过滤器应经常清洗,通油能力要为泵流量的两倍②油粘度、泵的转速、吸油高度等应按规定选用③检修泵的配合间隙④检修溢流阀等元件压力提不高①端面间隙或周向间隙过大②溢流阀等失灵③供应量不足①泄漏严重②流量不足①检修使泵输油量和配合间隙达到规定要求②检修溢流阀等元件,消除泄漏环节噪声过大①泵的制造质量差②电机的振动、联轴器安装时的同轴度误差③吸油管安装时密封不严、油管弯曲、伸入液面以下太浅、泵安装位置太高④吸油黏度过高⑤过滤器堵塞或通流能力小⑥溢流阀等动作迟缓噪声与振动有关,可归纳为三类因素:①机械②空气③液油(液压冲击等)①提高泵的制造工艺②电机装防振垫,联轴器安装时同轴度误差应在0.1mm以下③吸油管安装要严防漏气、油管不要弯曲、油管伸入液面应为油深的2/3,泵的吸油高度不大于500mm④油液黏度的选择要合适⑤定期清洗过滤器⑥拆选溢流阀,使阀芯移动灵活过热①液油黏度过高或过低②齿轮和侧板等相对运动件摩擦严重③油箱容积过小,泵散热条件差①泵内机件、油液因摩擦、搅动和泄漏等能量损失过大②散热性能差①更换成黏度合适的液压油②修复有关零件,使机械摩擦损失减少③改善泵和油箱的散热条件泵不打油①泵转向不对②油面过低③过滤器堵塞泵的密封工作容积由小变大时要通过油箱吸油,由大到小时要排油①驱动泵的电机转向应符合要求②保证吸油管能进油主要磨损件①齿顶和两侧面②泵体内壁的吸油腔侧③侧盖端面④泵轴与滚针的接触处①泵内机件受到不平衡的径向力②轴孔与端面垂直度较差①减少不平衡的径向力②提高泵的制造精度③端面间隙应控制在0.02-0.05mm表A2 轴向柱塞泵常见故障及其排除故障现象原因分析排除措施供应量不足压力提不高①配油盘与缸体接触面严重磨损②柱塞与缸体柱塞孔手工艺配合面磨损③泵或系统有严重的内泄漏④控制变量机构的弹簧没有调整好①修复或更换磨损零件②紧固各管接头盒结合部位③调整好变量机构弹簧泵不打油①泵的中心弹簧损坏,柱塞不能伸出②变量机构的斜盘倾角太小,在零位卡死③油液黏度过高或工作温度过低①更换中心弹簧②修复变量机构,使倾斜盘倾角变化灵活③选择合适的油液黏度,控制工作油温在15℃以上噪声过大①泵类零件严重磨损或损坏②回油管露出油箱油面③吸油阻力过大④吸油管路有空气进入①修复或更换零件②回油管应插入油面以下200mm处③加大吸油管径④用黄油涂在管接头上检查,重新紧固后并排除空气变量机构失灵①变量机构阀芯卡死②变量机构阀芯与阀套间的磨损严重或遮盖量不够③变量机构控制油路堵塞④变量机构与斜盘间的连接部位磨损严重,转动失灵①拆开清洗,必要时更换阀芯②修复有关连接部件主要磨损件①柱塞磨损后成腰鼓形②缸体柱塞孔、缸体与配油盘接触的端面③配油盘端面④斜盘与滑履的摩擦面①更换柱塞②以缸体外圆为基准来精磨和抛光端面,柱塞孔可采用研磨法修复表A3 液压马达常见故障及其排除故障现象原因分析关键问题排除措施输出转速较低①液压马达端面间隙、径向间隙等过大,油液黏度过小,配合件磨损严重②形成旁通,如溢流阀失灵①泄漏严重②供油量少①油液黏度、泵的转速等应符合规定要求②检修液压马达的配合间隙③修复溢流阀等元件输出扭矩较低①液压马达端面间隙等过大或配件严重磨损②供应量不足或旁通③溢流阀等失灵①密封容积泄漏,影响压力提高②调压过低①检修液压马达的配合间隙或更换零件②检修泵和溢流阀等元件,使供油压力正常噪声过大①液压马达制造精度不高②个别零件损坏,如轴承保持架、滚针轴承的滚针断裂,扭力弹簧变形,定子内表面刮伤等③联轴器松动或同轴度差④管接头漏气、过滤器堵塞振动和噪声来自机械噪声、流体噪声、空气噪声三方面①提高液压马达制造精度②检修或损坏更换损坏的零件③重新安装联轴器④管件等连接要严密,过滤器应经常清洗表A4 液压缸常见故障及其排除故障现象原因分析关键问题排除措施移动速度下降①泵、溢流阀等有故障,系统未供油或量少 ②缸体与活塞配合间隙太大、活塞上的密封件磨坏/缸体内孔圆柱度超差、活塞左右两腔互通③油温过高,黏度太低④流量元件选择不当,压力元件调压过低①供应量不足②严重泄漏③过载过大①检修泵、阀等元件,并合理选择和条件②提高液压油缸的制造和装配精度③保证密封件的质量和工作性能④检查发热温升原因,选用合适的液压油黏度推力不足①液压缸内泄漏严重,如密封件磨损、老化、损坏或唇口装反②活塞移动时阻力太大,如缸体与活塞、活塞杆与导向套等配合间隙过小,液压缸制造、装配等精度不高③脏物等进入滑动部位①缸内工作压力过低②移动时阻力增加①更换或重装密封件②重新调整系统压力③提高液压缸的制
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