液压与气压传动（第3版）教学课件作者刘建明第6章液压传动系统实例6.2数控车床6.3起重机课件.pptxVIP

第二节 数控车床的液压系统河南机电职业学院 刘建明河南机电学校一、系统概述河南机电学校数控车床主要用于轴类和盘类回转体零件的加工，能自动完成外圆柱面、锥面、螺纹等工序的切削加工，并能进行切槽、钻、扩、铰孔等工艺，特别适宜于复杂形状零件加工。MJ-50数控车床液压系统河南机电学校MJ-50数控车床由液压系统驱动的部分，主要有车床卡盘的夹紧与松开、卡盘夹紧力的高低压转换、回转刀架的松开与夹紧、刀架刀盘的正转反转、尾座套筒的伸出与退回等，液压系统中各电磁铁的动作由数控系统的PLC控制实现的。数控车床液压系统原理图河南机电学校二、液压系统工作原理分析1.卡盘的夹紧与松开主轴卡盘的夹紧与松开，由电磁阀1控制。卡盘的高压与低压夹紧转换，由电磁阀2控制。当卡盘处于正卡（也称外卡）且在高压夹紧状态下，夹紧力的大小由减压阀6来调节。当卡盘处于外卡且在低压夹紧状态下，夹紧力的大小由减压阀7来调整。河南机电学校2. 回转刀架动作回转刀架换刀时，首先是刀盘松开，之后刀盘就转到指定的刀位，最后刀盘夹紧。刀盘的夹紧与松开，由电磁阀4控制。刀盘的旋转可正反转，由电磁阀3控制，其转速分别由单向调速阀9和10调节控制。河南机电学校3. 尾座套筒伸缩动作尾座套筒伸出与退回由电磁阀5控制。当6YA通电时，套筒伸出。当5YA通电时，套筒退回。河南机电学校电磁铁动作顺序表动作 电磁铁1YA2YA3YA4YA5YA6YA7YA8YA卡盘正卡高压夹紧＋－－松开－＋－低压夹紧＋－＋松开－＋＋卡盘反卡高压夹紧－＋－松开＋－－低压夹紧－＋＋松开＋－＋回转刀架刀架正转－＋刀架反转＋－刀盘松开＋刀盘夹紧－尾座套筒伸出－＋套筒退回＋－河南机电学校三、MJ-50数控车床液压系统的特点1. 系统采用变量叶片泵供油，减少了能量损失。2. 系统采用不同减压阀调节卡盘高压夹紧或低压夹紧时的压力大小、尾座套筒伸出工作时的预紧力大小，可适用不同工件的需要。3.系统采用双向液压马达实现刀架的转位，可实现无级调节，并能控制刀架的正转、反转。4.系统采用断电时刀盘夹紧，消除了加工过程中突然停电所引起的事故隐患。河南机电学校小节习题1.盘夹紧采用了 回路，分别由 和 起减压作用。2.刀架转位采用 调速回路，正转由 调速，反转由 调速。3.电磁阀1起 作用，电磁阀2起 作用。4.刀盘在停电时处于何种工作状态，为什么？5.三个减压阀的作用是什么？6.系统中的液压泵有什么特点？河南机电学校第三节 汽车起重机液压系统河南机电职业学院 刘建明河南机电学校一、系统概述河南机电学校1.图示为起重机外形简图。液压起重机的最大起重量为80KN，最大起重高度为11.5m，起重装置可连续回转。2.Q2-8型汽车起重机的动作顺序河南机电学校放下后支腿→放下前支腿→调整吊臂伸缩幅→调整吊臂起落角→起吊重物→回转→落下重物→收起前支腿→收起后支腿。Q2-8型汽车起重机液压系统原理图河南机电学校二、系统原理分析河南机电学校1．支腿下放2．吊臂伸缩3．吊臂变幅4．回转机构5．起升机构6．支腿收起1．支腿下放1）后支腿放下进油路：液压泵→手动换向阀组1B→双向液压锁4→后支腿液压缸上腔。回油路：后支腿液压缸下腔→双向液压锁4→手动换向阀组1B→回转接头9→油箱。2）前支腿放下进油路：液压泵→手动换向阀组1A→双向液压锁4→前支腿液压缸上腔。回油路：前支腿液压缸下腔→双向液压锁4→手动换向阀组1A→回转接头9→油箱。河南机电学校2.吊臂伸缩1）伸臂进油路：液压泵→手动换向阀组2D→单向顺序阀5→伸缩液压缸下腔。回油路：伸缩液压缸上腔→手动换向阀组2D→回转接头9→油箱。2）缩臂进油路：液压泵→手动换向阀组2D→伸缩液压缸上腔。回油路：伸缩液压缸上腔→单向顺序阀5→手动换向阀组2D→回转接头9→油箱。河南机电学校3.吊臂变幅1）增幅进油路：液压泵→手动换向阀组2E→单向顺序阀6→变幅液压缸下腔。回油路：变幅液压缸上腔→手动换向阀组2E→回转接头9→油箱。2）减幅进油路：液压泵→手动换向阀组2E→变幅液压缸上腔。回油路：变幅液压缸下腔→单向顺序阀6→手动换向阀组2E→回转接头9→油箱。河南机电学校4.回转机构河南机电学校回转机构回路比较简单，通过手动换向阀2C就可获得左转、停止、右转三种不同的工况。转盘回转速度较低，一般（1~3）r/min。驱动转盘的液压马达转速也不高，故不必设置马达制动回路。5．起升机构1）重物起升进油路：液压泵→手动换向阀组2F→单向顺序阀8→起升液压马达正转。回油路：起升液压马达→手动换向阀组2F→回转接头9→油箱。2）重物下落进油路：液压泵→手动换向阀组2F→起升液压马达反转。回油路：起升液压马达→单向顺序阀8→手动换向阀组2F→回转接头9→油箱。河南机电学校6.支