本科专题讲座与文献阅读论文作业.docVIP

《专题讲座与文献阅读》 期末课程考核 姓 名：李爽 学 号：3110106039 班 级：建筑1102 任课教师：沈圆顺、于国军、徐海侠 所在学院：土木工程与力学学院 二零一五年一月 大体积混凝土裂缝控制的研究与进展 学生姓名：李爽 （江苏大学土木工程与力学学院镇江 212013） 摘要：大体积混凝土的裂缝大部分是由于混凝土降温产生的温度应力引起的,采取有效措施防止温度应力造成混凝土表面和内部出现有害裂缝,一直是大体积混凝土结构施工中的技术难题。根据温度裂缝产生的原因从设计、施工、监测和裂缝的修补四个方面来概述目前大体积混凝土裂缝控制的各种方法,分析了各方面存在的问题及其实用价值,讨论了其发展趋势和应用前景,以及进一步的研究方向,为今后工程中混凝土裂缝控制提供了有益的借鉴。 关键词：大体积混凝土;温度;温度应力;裂缝控制 中图分类号：TU37 Research and Progress of Control for Mass Concrete Temperature Crack Li Shuang (College of Civil Engineering Jiangsu University,Zhenjiang 212013) Abstract: Most cracks ofmass concrete are due tothermal stress caused by concrete cooling, sotaking effective measures to prevent the harmful surface and internal cracks caused by thermal stress has been a technical problem in mass concrete construction. Here, based on the cause of thermal cracks, crack control methods are summarized from design, construction, monitoring and crack repairing. Then the problems existing in all aspects and their practicability are analyzed, the prospects of application are discussed, and some future research directions are suggested, which could provide some useful references for similar subjects in the future. Key words: mass concrete; temperature; thermal stress; crack contro 1 引言 随着社会的进步和发展,混凝土在向高强度、高性能发展的同时,混凝土的裂缝控制技术难度也大大增加。水泥用量的增加,水泥细度的减小,各种外加剂和掺合料的使用,增加了混凝土的早期放热和收缩[1],使得大体积混凝土的裂缝问题更加严重。大体积混凝土结构断面尺寸较大,导热性能差。在升温阶段,由于内部水化热升温,大体积混凝土的内外形成温差,冷缩的外部受到内部热膨胀约束而处于受拉状态,当拉应力超过混凝土极限抗拉强度时,会在表面产生裂缝;在降温开始的冷缩阶段,由于受到基础或相邻部件的约束,会在内部形成拉应力,当拉应力超过其极限抗拉强度,则从约束面开始产生裂缝。 大量的工程裂缝处理和调查结果显示,混凝土结构特别是大体积混凝土结构,80%~90%的裂缝都是由于混凝土降温产生的拉应力超过了混凝土的抗拉强度引起的[2]。因此,大体积混凝土的裂缝控制首先要从温度控制开始,减小内外温差,降低温度应力;其次是裂缝的及时修补。这对于大体积混凝土裂缝的控制具有重大的意义。本文将概述大体积混凝土裂缝控制的研究进展,并在此基础上探讨其所存在的问题和发展方向。 2 裂缝控制措施 大体积混凝土很难完全防止裂缝的产生,只能控制裂缝,裂缝不仅是混凝土的缺陷,更是混凝土结构的一种物理力学性质[2],但是如果重视温控设计以及各种影响的因素,是可以最大限度的减少裂缝,有害裂缝。 2.1 设计方面 现代混凝土的设计不仅要考虑荷载的作用,更要考虑变形作用的问题。对于大体积混凝土,温度收缩应力的影响远比荷载效应来的突出。大体积混凝土裂缝大都是由于降温收缩导致,目前工程中在设计方面采取很多方法来抑制混凝土的收缩,从而减少裂缝。 表1 成功绘制三线表的功劳分配 自己 室友 同学 百度 40% 5%