运输作业实务第2版作者毛宁莉第八单元物流运输合理化第八单元物流运输合理化课件.pptVIP

Company Logo 合理的运输能降低物流费用、提高物流速度。而运输方式的选择是合理运输的一个重要环节，是物流合理化的重要内容。目前，大多数运输会涉及到一种以上运输方式。设计出合理的运输方式，能节约运输费用、降低物流成本、缩短运输时间、加快物流速度；可以节约运力、节约能源，缓解运力紧张的状况。 第八单元 物流运输合理化 任务描述 1.通过对物流运输合理化知识的技能训练； 2.知道不合理运输的含义； 3.理解不合理运输的表现形式； 4.清楚运输合理化的含义及影响因素； 5掌握实现运输合理化的一般途径。 第八单元 物流运输合理化 任务目标 三星公司从1989年到1993年实施了物流运输工作合理化革新的第一个五年计划。这期间，为了减少成本和提高配送效率进行了“节约成本200亿”、“全面提高物流劳动生产率”等活动，最终降低了成本，缩短了前置时间，减少了40%的存货量，并使三星公司获得首届韩国物流大奖。 第八单元 物流运输合理化 情景导入 第八单元 物流运输合理化 一、不合理运输的概念与形式 （一）不合理运输的概念 不合理运输是指在组织货物运输的过程中，违反货物流通规律，不按经济区域和货物自然流向组织货物调运，忽视运输工具的充分利用和合理分工原则，从而造成不必要的货物周转或装载工作量，流转环节多，从而浪费运力、增加运输费用。 第八单元 物流运输合理化 一、不合理运输的概念与形式 （二）不合理运输的表现形式 不合理运输从表现形式来看，主要有以下几种类型。 1．返程或起程空驶 空车或无货运载行驶现象，可以说是不合理运输中最严重的形式。在实际运输组织中，有时候必须调运空车，这从管理上来说不能将其看作是不合理运输。但是，由于调运不当、货源计划不周、不采用运输社会化而形成的空驶现象，在运输组织中则是不合理运输的表现形式。 目前，造成空驶不合理运输的成因主要有以下几种： （1）运输中凡是能利用社会化的运输体系而不利用，却依靠自备车送货，这往往会出现单程重车、单程空驶的不合理运输现象。 第八单元 物流运输合理化 一、不合理运输的概念与形式 （二）不合理运输的表现形式 1．返程或起程空驶 （2）运输中凡是由于工作失误或计划不周，造成货源不实、车辆空去空回、形成双程空驶现象。 （3）由于车辆过分专用，如运煤车不能运油，使得该类车辆无法搭运回程货，只能单程重车、单程回空周转，从而造成不合理运输的现象。 第八单元 物流运输合理化 一、不合理运输的概念与形式 （二）不合理运输的表现形式 2．对流运输 对流运输又称相向运输，它是不合理运输中最突出、最普遍的一种。对流运输有两种类型：一种是明显的对流运输，即同类的（或可以互相代替的）货物沿着同一线路相运输（见图8-1）。 从图8-1中可以看出某种货物从甲地经过乙地运至丙地；同时又从丁地经过丙地运至乙地。这样，在乙地与丙地之间产生了对流运输。 第八单元 物流运输合理化 货物对流运输示意图 第八单元 物流运输合理化 一、不合理运输的概念与形式 （二）不合理运输的表现形式 2．对流运输 另一种是隐蔽的对流运输，即同一种货物在违反近产近销的情况下，沿着两条平行的路线朝相对的方向运输。它不易被发现，故称为隐蔽的对流运输（见图8-2）。 从图8-2中可以看出，甲、丁为两个发货地，乙、丙为两个收货地，各地之间的距离分别为40km、30km、20km和10km。从丁地发运货物2t给丙地；从甲地发运同种货物2t给乙地。这种运输路线是不合理的，其中浪费40t·km的运力。正确的运输路线应该是丁地发给乙地，甲地发给丙地。 第八单元 物流运输合理化 隐蔽对流运输示意图 第八单元 物流运输合理化 图8-3 货物迂回运输示意图 第八单元 物流运输合理化 一、不合理运输的概念与形式 （二）不合理运输的表现形式 3．迂回运输 迂回运输是由于物流网的纵横交错及车辆的机动性、灵活性，在同一发站和到站之间，往往有不同的运输路线可供选择，凡不经最短的路线的绕道运输现象，均称为迂回运输（见图8-3），即平常所说的“近路不走走远路”。由甲地发运货物经过乙、丙两地至丁地，那么在甲、乙、丙、丁各地之间便发生了迂回运输。正确的运输路线，应该从甲地经过戊地至丁地。 第八单元 物流运输合理化 一、不合理运输的概念与形式 （二）不合理运输的表现形式 4．重复运输 重复运输是指一种货物本可直接到达目的地，但由于批发机构或商业仓库设置不当，或计划不周而在中途停卸重复装运的不合理运输现象。重复运输，一般虽未延长里程，但增加中间装卸环节，延长货物在途时间，增加装卸搬