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广福城一期A1地块工程 1、2、3栋施工电梯地下室 顶板加固专项方案 编制: 审核: 审批: 二零一三年三月 编制说明 为了保证工程安全、文明施工、按规范化要求并达到国家规定的标准,由于本工程现场的实际情况和施工的需要。昆明市西山区老海埂路日新路至广福路段中部东侧,场地东侧为拟建拥广路,南侧为正在建设中的西山区21号路,西侧及北侧为拟建西山区171号路项目包括栋33层(高度98.m)的安置住宅,栋30层(高度89.3m~90.0m)的安置住宅,栋3层 (高度11.7m)的裙楼。整个场地设二层地下室) 在地下室顶板施工电梯的机座处,顶板因防水要求不能打孔穿地脚螺栓,故采用浇筑砼基础C35厚度300mm,方形4m×4m ,钢筋网格间距按照使用说明书的要求双向双层@200×200,规格C10;机座底盘与砼基础的连接用原配地脚螺丝。电梯机座安装在地下室顶板上,基础螺栓M25和10#槽钢安装在现浇的基础上。 地下室顶板加固计算 计算依据 国家和行业现行施工验收规范、规程、标准以及省、市关于建筑施工管理的有关规定。GB/T 10054-2005) 《施工升降机安全规则》(GB10055-2007) 《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2011) 《混凝土结构设计规范》(GB 50010-2010) 《建筑结构荷载规范》GB50009-20 1). 施工升降机型号:SC200/200; 吊笼形式:双吊笼; 架设总高度:100m; 标准节长度:1.508m; 导轨架截面长:0.9m; 导轨架截面宽:0.65m; 标准节重:167kg; 对重重量:1300kg; 单个吊笼重: 1460kg; 吊笼载重:2000kg; 外笼重:1480kg; 其他配件总重量:200kg; 2). 钢管参数: 钢管类型:Ф48×3.0; 3).基础参数 基础混凝土强度等级:C35; 双向双层@200×200,规格C10; 基础长度l:4.0 m; 基础宽度b:4.0 m; 基础高度h:0.3 m; 荷载计算 导轨架重(共需67节标准节,标准节重167kg):167kg×67=11189kg, 施工升降机自重标准值: Pk=(1460.00×2+1480.00+1300.00×2+2000.00×2+11189.00+200.00)×10/1000=223.89kN 安全系数K=2.1 荷载取值:P=2.1×223.89=470.17kN 本工程地下室顶板设计规定等效静荷载标准值最大36KN/㎡。地下室顶板混凝土为C30,混凝土养护时间28d,根据《混凝土结构设计规范》(GB50010-2010)按KN/m2计算。现场根据实际情况顶撑架体的立杆纵、横向间距均按00设置,水平杆步距为100,根据《建筑施工计算手册》第二版表8-17(420页)得知每根48×3.0的钢管立杆容许荷载[N]=26.8kN;计算单元为(m×4m=)共计根立杆: 每根立杆的实际承载力N=kN×16㎡÷49=kN[N]=26.8kN?满足要求。计算支撑架的受压应力及稳定性:1、根据荷载kN/m2,每根立杆承受的荷载为N=0.36×29400N/㎡=10584N2)、48×3.0㎜钢管, A=424mm23)、的受压应力为:σ=N/Aσ=/424= 24.97N/mm24)、立杆受压稳定性:σ=N/фA≤f长细比???λ=L/i钢管回转半径λ=1500/15.9≈94.3 查轴心受压杆的稳定系数ф=0.?290.016 σ==N/фA =10584/0.684×424=36.5N/mm2<25N/mm2?满足要求。S=4×4=16m2≥(Pk+Gk)/fc=(223.89+120)/(16.7×103)=0.021m2。 基础底面积满足要求。 2)、承台抗冲切验算 由于导轨架直接与基础相连,故只考虑导轨架对基础的冲切作用。 计算简图如下: F1 ≤ 0.7βhpftamho am = (at+ab)/2 F1 = pj×Al 式中 Pj=P/S=470.169/16=29.386kN/m2; βhp --受冲切承载力截面高度影响系数,βhp=1; h0 --基础冲切破坏锥体的有效高度,h0=300-35=265mm; Al --冲切
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