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80410台车式电阻炉说明书

上海汇众电炉有限公司台车式电阻炉RT3-350-8说明书一、用途:供金属构件和其它金属锻件作热处理之用。二、主要参数:1、额定功率340Kw2、最高温度850℃3、温度均匀性≤±12℃4、加热区6 区5、炉膛尺寸(宽×长×高)2700×3000×1800mm6、工作区尺寸 (宽×长×高)2200×2400×600mm7、电源3×380V8、装载量5000Kg9、外形尺寸(宽×长×高)4300×5200×5280mm10、重量28000Kg11、占地面积(长×宽)9×4.2m12 空炉升温时间≤3.5 小时三、结构简介:主要结构见附图。电炉由炉体、台车、冷却排气装置、控制系统第 1 页共 6 页上海汇众电炉有限公司等主要部件组成。1、 炉体:炉体由壳体(炉门)、炉衬、加热器、炉门与支架等组成。炉壳由型钢和钢板焊接而成,炉衬为全纤维结构(除台车外),炉衬采用 UNIFRAX 生产的硅 酸铝耐火纤维折叠块,用锚固件固定在炉壳上。(锚固件材料为304)1.3 电炉在长度方向,前后区的长度各约为 750mm,中区约为1500mm,左右沿中心线分区,电炉分 6 区控制,前后区分别包括炉门,炉后墙加热器,热电偶从炉顶插入炉膛内。侧部加热元件采用 0Cr25Al5 电阻丝,做成”之”字型式,采用专用挂件固定在炉膛的两侧,炉门及后墙上;台车上的加热元件采0Cr25Al5 铁铬铝电阻丝,绕成螺旋状后,安装在炉底搁丝砖上。炉门采用支架固定在台车上, 炉门与炉体的密封采用硅酸 铝纤维绳密封。2.台车炉体和台车外壳均由型钢及钢板焊接而成,台车为双层 炉架式,纵向为四根高为 160mm 的工字钢,横梁高为 160mm 的槽钢,横梁间隔 600mm。 2.1、台车的行走采用电动自行式,当炉门打开时,台车才可行走,炉门开启与台车行走牵引装有电气连锁装置;2.2.台车与炉体的密封采用活动型密封槽密封,台车到位后采 用气动装置将密封槽抬起,而起到密封的作用,气动装置采用电动控第 2 页共 6 页上海汇众电炉有限公司制。2.3 台车四周耐火层采用 1.3 重质耐火砖,其余采用 0.6 高强度 粘土耐火砖砌成,台车承重砖采用 1.3 粘土耐火砖。台车上装有CrMnN 的金属炉底板。3.冷却排气装置,为了加快电炉在 600℃以下冷却降温速度, 在炉体顶部开有 3 个排风口,当需要快冷时,落下台车上密封槽打及 开顶部 3 个排风口,利用空气对流原理将炉内热量排出,起到快速降 温效果。4、电炉分六区控制,主电路采用可控硅模块控制,主控仪表采用 岛电 FP93 型数显调节仪,P.I.D 调节,程序控制,记录仪采用大华厂EH-126-6,6 点记录调节仪,每一区装有 2 支热电偶,一支接主控仪表,另一支接记录和超温保护仪表。 控制盘上装有电压、电流表,各工作状态的指示灯,以及控制按钮指示灯。 在炉口处安装一个炉门升降及台车进出操作箱.电炉具有从工件上三点测温并记录的功能。四、电炉的安装本电炉出厂时按部件(散件)分别装箱,按电炉的成套设备及备件供应。1、电炉在安装前应参照基础图做好基础,并应预先考虑铺设电线管路的位置。2、电炉在安装前检查所有的部件、配件是否完整。第 3 页共 6 页上海汇众电炉有限公司3.组装:(1) 按图拼(组)装炉壳;(2)安装道轨并校正水平;(3)按图砌筑炉衬耐火砖和组装耐火纤维块;(4)按图安装电阻丝;(5)将台车安装到位,并安装密封槽和气动装置;(6)安装炉门升降装置及炉门(7)按图接线。4、电炉安装完毕后应检查并调整下列各电炉部件(组件)。 (1)检查各活动机构是否灵活可靠,有否锈蚀和“卡死”现象;(2)检查炉门升降传动机构运行情况,调整上下位置开关。(3)检查台车进出传动机构运行情况,调整位置开关和调整电 磁制动器。(4)检查气动密封槽的动作,台车进入炉体后,按动抬起按钮 后密封槽能自动抬起,按动抬起按钮后密封槽能自动抬起,按动落下 按钮后密封槽能自动落下。(5)检查调整各限位开关是否处于正常工作状态。(6)检查加热元件是否有断裂及严重弯曲变形,引出棒与炉壳 及罩壳短路,加热元件的安装是否正确,也不应与炉内金属构件接触, 台车引电插刀与插座应位置正确,接触良好。(7)检查加热器的接线头、温度控制柜、热电偶与补偿导线等 所有导线的接线端部分接触是否良好,并清意带电部分不应有裸露及第 4 页共 6 页上海汇众电炉有限公司短路现象。5、电炉的烘炉:电炉安装完成后,开始使用前必须进行烘炉, 以除去炉衬内的水份提高绝缘性能,并使炉衬灰缝烧结,增加炉衬结 构强度。经烘炉后的炉衬还可减少在使用过程中因迅速升温而导至耐火材料发生开裂而损坏炉衬的现象。 烘炉工艺按下列进行:室温 — 400℃6h落下密封槽,打开顶部排气盖400℃— 650℃3h落下密封槽,打开顶部

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