铁路工务段安全生产会安全生产室发言材料.docVIP

铁路工务段安全生产会安全生产室发言材料 进入夏修以以来，安全生产调度室积极投投入到全段安全生产的各个环环节，同全段广大干部职工一一道，认真贯彻“安全第一，，预防为主”的方针，克服酷酷暑、风沙、山洪、地震等恶恶劣的自然条件的影响，充分分利用工务设备养护维修的黄黄金时段，强化安全基础、巩巩固设备质量，圆满地完成了了既定的各项生产任务，安全全上持续稳定上升的良好态势势，截止＊＊＊年＊＊月***日，全段胜利实现安全生产产**天，文秘部落 保持了了“天天生产、日日安全”的的优异成绩。 : 一、夏修以来全段行车、交交通安全工作回顾 1、加强强制度建设，完善安全管理体体系 2、狠狠抓违章违纪，大力遏制“两两违”行为 %以上，我们也能够从从此看到各级管理人员在工作作作风上可喜的转变。相信继继续坚持下去，必定会对全段段的安全管理产生积极的影响响，有效地控制违章违纪、遏遏制“三惯”行为。 3、严严格坚守验收标准，努力提高高设备质量 4、坚持警钟长鸣，加强职职工安全教育 5、开展专项活动，保持良好好安全势头 二、夏夏修以来各单位生产任务完成成情况 进入夏修以来，我室室每月都对各车间线路设备的的综合维修任务进行了验收，，在此期间，全段累计完成线线路综合维修＊＊＊＊＊公里里、站线＊＊米、道岔＊＊组组＊＊＊＊＊ 由于全体干部部职工的共同努力，我们不但但胜利地通过了局、部两次安安全优质工务段验收，同时也也使线路设备质量得到了大幅幅度地提高，确保了运输行车车安全畅通的需要。 三、安安全生产各方面存在的问题 付出了努力，所取得的成绩固固然是令人欣慰的。但是，我我们同时更要认真对待夏修以以来暴露的各种问题，并进行行深刻地反思，才能以正确的的心态对待下一步的各项工作作。 夏修时期，我段接连发发生了＊＊＊＊、＊＊＊＊、、＊＊＊＊等等违章违纪事件件，也多次因为线路晃车封闭闭了区间，影响了运输行车的的安全畅通。 在各类问题中中，属于安全管理的＊＊件，，占＊＊%；属于违章违纪的的＊＊件，占＊＊%；属于设设备质量的＊＊件(其中含机机车动态监测装置报警病害))，占＊＊%。这一数据表明明我段的线路设备质量还存在在着大量问题，“以优质设备备保安全”的号召并未深入人人心。同时，违章违纪现象仍仍然普遍存在，安全管理还很很不完善、细致。 %的段内自查查问题中，属于段领导发现的的＊件，占＊＊%；属于各职职能部门发现的＊＊件，占＊＊＊%。这一数据从表面上像像是说明各级管理干部在落实实段安全管理思路中占据主导导作用，如果除去＊＊次晃车车病害，各级管理干部发现的的问题就只有＊＊件，只能占占＊＊%左右；再把这一数据据代入安全自控率的公式，我我段的自控率只能达到＊＊%%。 安全问题，涉涉及到方方面面，既有它的偶偶然性也有它的必然性，通过过调查分析，我们可以得出影影响我段的安全这样几个主要要方面： 1、安全意识不不强。对“安全第一，预防为为主”的原则认识不够，对于于防止事故、遏制“两违”没没有真正筑起一道思想防线，，总是抱着侥幸的心理对待安安全工作，从而在思想上为滋滋生官僚主义、遥控指挥的坏坏风气提供了土壤，“干惯了了不想、习惯了不说、看惯了了不管”的“三惯”行为悄然然抬头。 2、标准得不到落落实。不学习，就掌握不了标标准；不知道，就落实不了标标准，这是标准得不到落实一一方面的原因；还有一个方面面的原因是知道标准，但是没没有把抓安全放在各项工作的的首位，赶进度、图省事，擅擅自简化作业程序、简化安全全措施，有人检查就落实、没没人检查就不落实，结果是““安全一输，全盘皆输”。 3、业务素质低。对于这一一因素，关键的原因就是缺乏乏上进心，满足于现状，不求求上进，个别人连最基本的薄薄薄一本《安规》都没有耐心心细细翻上一遍。作业中违章章指挥，违章蛮干，安全措施施形同虚设。 4、精力旁顾顾。个别同志整天看起来忙忙忙碌碌，却不知道在忙些什么么，工作上的事情不掌握，身身在曹营心在汉，没有把主要要精力放在安全生产上。人浮浮于事，不能对安全生产方方方面面的问题进行全面、细致致的分析，走一步看一步。 1、坚持“安全第一、、预防为主”的思想，加强职职工安全教育 2、、做好防断工作，确保冬季行行车安全 ”时，应采取何种种防护措施。对频繁发生“三三折”地段，要进行现场调研研，找出问题症结所在，帮助助车间班组从源头上解决问题题。各车间要加强对巡道工、、“三折”工作业标准的检查查，一旦发生“三折”，要立立即安排工区更换，并对更换换情况进行检查核实。班组在在冬季日常上线作业时，要随随时带有足够的备用扣件、夹夹板、螺栓，加强线路找细，，消灭低接头及大 3、落实＊＊＊号文件精神，严把施工安全全 4、加强道口设备备的管理，杜绝各类道口事故故 5、加大防沙、治沙力度，减减少沙害对运输行