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竞争战略主导的物流企业成本控制研究.doc
竞争战略主导的物流企业成本控制研究
[摘要]随着科技进步和经济发展,物流市场竞争不断深化和加剧,物流企业为了赢得竞争的主动权,就必须关注自身的核心能力建设,提高资源配置的效率,拥有比竞争对手更低的成本、更快的速度、更好的服务。文章分析了物流企业成本控制中存在的问题,提出加强物流企业成本控制的措施。
[关键词]物流成本;物流企业;成本控制
[DOI]1013939/jcnkizgsc201615010
1物流企业成本概述
11物流企业成本的概念
物流企业成本指物流活动中所消耗的物化劳动和活劳动的货币表现。即产品在包装、运输、贮存、装卸搬运、流通加工、物流信息、物流管理等过程中所耗费的人力、物力和财力的总和以及与存货有关的资金占用成本、物品损耗成本、保险和税收成本。通过物流企业成本控制,可以以最小的消耗实现最优的服务,达到最佳的经济效益,可以吸引更多对价格敏感的顾客;通过物流企业成本控制可以提高物流管理水平,在明确物流企业成本的大小和成本结构基础上,从物流企业成本的分析中发现物流活动中存在的问题,明确物流活动中不合理环节及其责任者;同时物流企业成本控制能为社会节省大量的物质财富,减少物流活动过程中的损耗。
12物流企业成本的结构
我国必威体育精装版编制的《企业物流成本构成与计算》标准中明确了我国物流企业成本由以下方面构成:物流企业成本项目构成、物流企业成本范围构成、物流企业成本支付形态构成。物流企业成本项目构成:按成本项目划分,物流企业成本由物流功能成本和存货相关成本构成。其中,物流功能成本包括物流活动过程中所发生的包装成本、运输成本、仓储成本、装卸搬运成本、流通加工成本、物流信息成本和物流管理成本,存货相关成本包括企业在物流活动过程中所发生的与存货有关的资金占用成本、物品损耗成本、保险和税收成本。物流企业成本范围构成:按物流企业成本产生的范围划分,物流企业成本由供应物流企业成本、企业内物流企业成本、销售物流企业成本、回收物流企业成本以及废弃物流企业成本构成。物流企业成本支付形态构成:按物流企业成本支付形态划分,企业物流总成本由委托物流企业成本和内部物流企业成本构成。其中内部物流企业成本按支付形态分为材料费、人工费、维护费、一般经费和特别经费。
2物流企业成本存在的问题
21基础设施落后和物流投资规模较小
我国物流企业基础设施落后且布局也不合理,同时物流投资规模相对较小,滞后于物流需求的增长,这是当前国民经济发展中出现交通瓶颈、物流不畅的主要原因之一,也是我国企业物流效率相对较低、物流成本依然偏大的重要原因。在微观方面,我国物流行业内部设施大部分已陈旧或老化,装卸搬运机械化水平低,难以适应经济形势发展的需要;多数企业自身扩大再生产资金严重不足,无法进行技术设备的更新和改造。在宏观方面,国家财政对物流基础设施建设的投资力度不够,物流基础设施远远低于世界平均水平;现行国家增值税税收政策不允许企业抵扣固定资产的进项税额,制约了物流企业固定资产更新的需求,加大了物流行业企业的税负。
22信息技术落后
我国传统物流以经营仓储、运输为重点,不重视对商品配送、流通加工等信息化改造,更不重视物流信息的收集、处理及发布和物流技术的引进,信息处理水平十分低。信息化水平偏低直接制约了中小物流企业的发展,也影响了中小物流企业的业务开展。
中小物流企业普遍没有配套的信息化管理系统。只有少量的企业拥有信息管理系统,并且也仅限于针对财务管理系统、企业资源计划、人力资源管理、客户关系管理、建立内部网以及企业的网站和网页等方面。大部分中小物流企业没有建立自己的信息平台,平时的通信与联系主要是靠电话(包括移动电话)与传真机,这不仅准确率低、及时性差,而且出错率高。建设适合中小物流企业的信息平台需要很大的投资,而且回报周期很长,这也是中小物流企业不愿意在信息化方面投资的一个原因;另外,缺乏专业的技术人员以及信息化所带来的新管理模式与中小物流企业现有管理模式的冲突也成为阻碍中小企业信息化的主要因素。
23物流企业成本核算存在缺陷
人们往往比较重视运输费、搬运费等显性成本,对于物流环节所消耗的资金利息、设备折旧、人员培训等隐性成本特别是物流活动组织不当所导致的风险和由于效率低下而增加的时间成本,还缺乏足够的认识。日常采用的标准会计成本法一般没有将与库存有关的成本,诸如保险和税收、租金、存货占用的资金及建设仓库所需的资本费用等计算在库存成本内,导致其被低估或模糊。而先进国家的实践证明,对于自营物流的成本支出而言,实际发生的物流成本远远高于外部支付额数倍以上。从现代物流管理的角度来看,企业还没有真正把握实际的物流成本,决策者也很难从现行的会计系统中获得物流成本数据。在一般企业的物流成
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