A5754铝合金成分及性能.docVIP

A5754铝合金 A5754铝合金概述: 温馨提醒您5754铝材密度为：0.0000028、5754具有中等强度、良好的耐蚀性、焊接性及易于加工成形等特点，是Al－Mg系合金中的典型合金。在国外，不同热处理状态的5754是汽车制造业（轿车车门、模具、密封件）、制罐工业所用的主要材料。 5754铝合金应用范围5754广泛应用于焊接结构、贮槽、压力容器、船舶结构与海上设施、运输槽罐以及用于要求有优良加工性能、优良耐蚀性、高疲劳强度、高可焊性和中等静态强度的场合。5754铝合金化学成份: 硅 Si 铜Cu 镁Mg 锌Zn 锰Mn 铬Cr 铁Fe 铝Al 单个 0.40 0.10 2.6～3.6 0.2 0.50 0.30 0.40 余量 0.05 5754铝合金力学性能抗拉强度 σb MPa ：165～265。 　　铝板带国家标准 GB/T 3880-2006 ，适用于铝合金板带材料的统一标准。5754铝合金热处理工艺均匀化退火:加热440℃;保温12～14h;空冷。 2 快速退火:加热350～410℃;保温时间30～120min;空或水冷。 　　3 高温退火:加热350～420℃;成品厚度≥6mm或 6mm时,保温时间为2～10min或10～30min;空冷。 　　4 低温退火:加热250～300℃或150～180℃;保温时间为1～2h,空冷.5754铝合金 5754铝合金特性 5754铝合金具有中等强度、良好的耐蚀性、焊接性及易于加工成形等特点，是Al－Mg系合金中的典型合金。在国外，不同热处理状态的5754铝合金板材是汽车制造业（轿车车门、模具、密封件）、制罐工业所用的主要材料。 温馨提醒您5754铝材密度为：0.0000028、5754具有中等强度、良好的耐蚀性、焊接性及易于加工成形等特点，是Al－Mg系合金中的典型合金。在国外，不同热处理状态的5754是汽车制造业（轿车车门、模具、密封件）、制罐工业所用的主要材料。 5754铝合金应用范围 5754铝板广泛应用于焊接结构、贮槽、压力容器、船舶结构与海上设施、运输槽罐以及用于要求有优良加工性能、优良耐蚀性、高疲劳强度、高可焊性和中等静态强度的场合。 5754铝合金表面 1、表面不允许有裂纹、腐蚀斑点和硝盐痕迹。 2、表面上允许有深度不超过缺陷所在部位壁厚公称尺寸8%的起皮、气泡、表面粗超和局部机械损伤，但缺陷最大深度不能超过0.5mm,缺陷总面积不超过板材总面积的5%。 3、允许供货方沿型材纵向打光至表面光滑。 4、其他要求：有需求方和供货方自己拟定 5754铝合金化学成分 牌号 A5754化学成份，W% 5754 Si Fe Cu Mn Mg Cr Zn 其它 Ti Al min 0.4 0.4 0.1 0.5 2.6-3.6 0.3 0.2 0.10-0.6 0.2 余量 Mn+Cr 硅Si：0.40；　　铜Cu：0.10；　　镁Mg：2.6～3.6；　　锌Zn：0.2； 锰Mn：0.50；　　铬Cr：0.30；　　铁Fe：0.40； 铝Al：余量。 5754铝合金力学性能 5754 耐蚀性 电导率20℃（68℉） 密度（g/cm3） 抗拉强度（25°C MPa） 屈服强度（25°C MPa） 硬度500kg力10mm球 延伸率1.6mm（1/16in）厚度 最大剪应力Mpa 差 30-40 2.78 472 179 20 10 285 A5754主要特性 A5754应用举例 5754-H111铝合金具有中等强度、良好的耐蚀性、焊接性及易于加工成形等特点，是Al－Mg系合金中的典型合金 在 国外，不同热处理状态的铝合金板材是汽车制造业（轿车车门、模具、密封件）、制罐工业所用的主要材料,5754-H111广泛应用于焊接结构、贮槽、压力 容器、船舶结构与海上设施、运输槽罐以及用于要求有优良加工性能、优良耐蚀性、高疲劳强度、高可焊性和中等静态强度的场合 抗拉强度σb MPa ：165～265。 铝板带国家标准 GB/T 3880-2006 ，适用于铝合金板带材料的统一标准。 一、板带的应用广泛应用于装饰、包装、建筑、运输、电子、航空、航天、兵器等各行各业。 二、航空航天用铝材用于制作飞机蒙皮、机身框架、大梁、旋翼、螺旋桨、油箱、壁板和起落架支柱，以及火箭锻环、宇宙飞船壁板等。 三、交通运输用铝材用于汽车、地铁车辆、铁路客车、高速客车的车体结构件材料，车门窗、货架、汽车发动机零件、空调器、散热器、车身板、轮毂及舰艇用材。 四、包装用铝材　　 全铝易拉罐制罐料主要以薄板与箔材的形式作为金属包装材料,制成罐、盖、瓶、桶、包装箔。广泛用于饮料、食品、工业产品等包装。 五、印刷用铝材主要用于制作PS版，铝基PS版是印刷业的一种新型材料，用于自