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常青花园C、D匝道桥预制板梁工程
后张法空心板预制
施
工
方
案
编制人:
审批人:
武汉市城建工程有限公司
二○一四年十一月
目 录
工程特点的阐述...................................1
施工方案和技术措施...............................2
工程质量的保证体系措施..........................14
施工进度计划及保证措施..........................17
现场安全生产措施和方案..........................19
现场文明施工、环境保护的措施和方案...............21
冬、雨季施工方案.................................24
项目现场组织管理机构............................26
劳动力安排计划..................................28
拟投入的主要施工机械设备情况、主要施工机械进厂计划 29
第一章 工程特点的阐述
常青花园车辆段与综合基地车辆段附属工程C、D区上平台匝道。本桥梁为新建桥,分为C、D匝道,设计跨度16m、20m、23m,全桥合计183片空心板。16m空心板合计49片,中板35片,边板14片、20m空心板合计42片,中板32片,边板10片、23m空心板合计92片,中板66片,边板26片。板宽1.24m,底板后0.12m,顶板厚0.12m。 第二章 施工方案和技术措施
1、预制空心板施工工艺
2、模板工程
外侧模:采用厂制定型钢模,钢模加工时应制作胎具,并整体组拼后一次施焊成形。各型号制作1套中板钢模板,制作1个半套外侧模板,与中板外侧模组合成1套边板模板。各模板之间以螺丝连接。
内模:各型号制作1套内模,采用依图纸设计尺寸制作的组合钢模,钢模之间的连接钢带和面板之间的夹角要做成锐角或钝角形式,以便于拆模。内模底模板顺梁方向应隔块安装,以利浇注时下落砼到底板。
模板安装顺序:安装底模→安装钢筋骨架→安装端模→涂脱模剂安装侧模→贴接缝止浆胶带→吊装内模。
为了空心板的外观光滑、整洁,线型流畅,模板制造应满足下列要求:
(1)具有必须的强度、刚度和稳定性、能可靠地承受施工过程中可能产生的各项荷载,保证结构的设计形状,尺寸和模板各部件之间相互位置的准确性。
(2)尽可能采用组合钢模或大块钢模,提高模板的适应性和周转率。
(3)模板板面光滑平整,接缝严密,确保混凝土在强烈振动下不漏浆。
(4)便利制作、装拆容易、施工操作方便,保证安全。
3、钢筋工程
3.1、材料
(1)Ⅰ、Ⅱ级钢筋分别符合GB130.13-2008和GB1499.2-2007的规定。凡螺纹钢筋,均采用Ⅲ级(HRB400)热轧螺纹钢,凡光圆钢筋,采用Ⅰ级(HPB300)钢筋。钢板应符合GB700-88规定的Q235-A钢板。
(2)钢筋的选用应符合设计文件的规定。钢筋进场后,按不同钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收,分别堆存,下垫上盖,不得混杂,并设立识别标志。检查其出厂质量证明书和试验报告单,对所有进场钢筋进行抽样检查,必须满足设计及规范的要求,并将抽样检查结果报告监理工程师检查认可后方可使用。
3.2、钢筋制作与安装
(1)、钢筋使用前将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净。使用的钢筋要平直、无局部弯折现象。按设计图纸弯折成型。
(2)、钢筋加工严格按设计图纸的要求进行成型。骨架钢筋的焊接应满足设计要求,并保证骨架不变形,在同一平面上。主筋接头采用焊接搭接,其搭接长度应满足设计及规范的要求。搭接接头由专人施焊,通过焊接实验经监理工程师在场检查合格,才能实施。
(3)、钢筋在制作,首先绑扎底板钢筋,然后再绑扎腹板钢筋、顶板钢筋。钢筋的接头应错开布置。
(4)、为了保证混凝土保护层的规定厚度,在钢筋与模板间设置水泥砂浆垫块或塑料垫块,用埋设其中的铁丝与钢筋扎紧,并互相错开,分散布置。
3.3、绑扎底板与腹板钢筋
(1)、严格按设计加工,现场人工绑扎成型。绑扎自下而上依次进行,并采取可靠的临时加固措施,保证钢筋骨架的刚度和稳定性。
(2)、钢筋调直、连接、切断、弯曲均采用机械加工,加工好的半成品分类挂牌堆放。钢筋骨架绑扎成型在相应的台座上进行。绑扎前在台座底模顶面标出主筋、箍筋、横隔板、变截面位置及骨架长度。钢筋绑扎完毕核对无误,即可进行下道工序。为保证钢筋的保护层厚度,在钢筋骨架外侧捆扎曲面水泥砂
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