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上海轨道交通2号线东延伸段
龙阳路既有线土建恢复利用工程
(工程竣工验收)
上海斯美科汇建设工程咨询有限公司
现场监理部
2011.12.
上海轨道交通2号线东延伸段
龙阳路既有线土建恢复利用工程
(工程竣工验收)
监理评估报告
工程名称:轨道交通二号线东延伸龙阳路既有线土建恢复利用工程
建设单位:上海轨道交通二号线东延伸发展有限公司
施工单位:中铁二十四局集团有限公司
监理单位:上海斯美科汇建设工程咨询有限公司
目 录
一、工程概况
二、评估依据及规范、标准强制性条文执行情况
三、验收范围
四、历次关键工序验收
五、设计变更情况
六、原材料质量情况
七、监理质量管理
八、隐蔽工程验收签证情况
九、工程实体质量情况
十、三表一评
十一、沉降观测成果
十二、接地电阻和防迷流检测
十三、限界测量及实测实量
十四、历次验收需整改消项情况
十五、综合评述
一、工程概况
1、工程概况
本工程位于上海市浦东新区轨道交通二号线龙阳路停车场内,主要工作内容为:桥梁工程;路基工程;排水工程。
桥梁工程
施工范围为:SIKO+136.096~SIKO+446.035自龙阳路试车线引出,跨越2号线东延伸后接入原2号线高架,新建高架段348m,跨越既有线架设2跨30m的钢-砼结合梁与1跨21.9m的横跨梁,改造原2号线90m,其中改造部分需拆除1孔原2号线箱梁,新建一孔双线箱梁,对2孔进行局部改造,33处锚柱基础需改造成下锚基础,原2号线末端增设钢筋混凝土车档挡墙、1跨30.162砼箱梁、66根钻孔灌注桩、12个承台、7个“Y”型墩柱、2个门式墩与1个桥台。
路基工程
施工区域:联络线 SⅠK0+000.000~SⅠK0+136.076Φ8 HRB335Φ10 HRB335Φ12 HRB335Φ14 HRB335Φ16 HRB335Φ18 HRB335Φ20 HRB335Φ22 HRB335Φ25 HRB335Φ28 HRB335Φ32 合计 1 施工单位取样组数 2 1 8 4 7 1 9 1 5 3 3 44 2 监理平行抽检组数 1 1 3 1 5 1 3 1 3 3 2 24 3 检测结果 合格 合格 合格 合格 合格 合格 合格 合格 合格 合格 合格 54.5%
3、商品砼:按规范要求在监理见证下做砼试块,进行抗压强度和抗渗等级检测,监理按15%进行平行检测,检测情况见下表:
混凝土试块检测情况
序号 检测项目
取样单位 水下C30 C20 C30 C35 C40 C50 1 施工单位取样组数 66 2 30 12 1 20 2 监理平行抽检组数 11 1 7 3 1 6 3 检测结果 合格 合格 合格 合格 合格 合格 4、钢筋焊接质量检测情况见下表:
钢筋钢筋焊接接头质量检测情况表
序号 钢筋规格
单面焊 Φ16 Φ20 Φ28 Φ32 22
20 28
20 32
20 合计 备注 1 施工单位取样组数 2 10 6 3 5 1 5 32 2 监理平行抽检组数 1 3 2 1 2 1 2 12 37.5% 3 检测结果 合格 合格 合格 合格 合格 合格 合格 合格 5、钢绞线力学性能检测见下表:
钢绞线力学性能检测情况
序号 检测项目
取样单位 钢绞线力学性能 备注 1 施工单位取样组数 4 2 监理单位抽检组数 1 3 检测结果 合格 6、锚具性能检测见下表:
锚具性能检测情况
序号 检测项目
取样单位 锚具性能 备注 1 施工单位取样组数 48 2 监理单位抽检组数 16 3 检测结果 合格
7、钢箱梁钢板检测见下表:
钢箱梁钢板检测情况
序号 检测项目
取样单位 钢箱梁钢板 备注 1 施工单位取样组数 5 2 监理单位抽检组数 2 3 检测结果 合格 8、钢箱梁探伤检测见下表:
钢箱梁探伤检测情况
序号 检测项目
取样单位 射线探伤检测 超声波探伤检测 备注 1 施工单位 1 1 2 监理单位 1 1 3 检测结果 合格 合格 注:一级焊缝100%、二级焊缝20%探伤
9、路基检测见下表:
环刀检测情况
序号 检测项目
取样单位 环刀检测 备注 1 施工单位 7 2 监理单位 2 3 检测结果 合格
七、监理质量管理
施工过程中,监理对工程质量的控制,始终坚持按有关法律、法规及工程建设标准强制性条文执行。监理的工作方法及措施是:
1、坚持事前控制,严格审查施工单位提交的施工专项方案,从技术和质量方面提出修改意见,使施工方案符合设计和工程施工的实际情况。严格执行进场原材料检验制度。审查进场材料出厂证明材料,并进行见证取样复试
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