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酒后驾驶机动车是严重的道路交通安全违法行为,极易发生道路交通事故,严重危害道路交通安全和人民群众生命财产安全。酒精对驾驶员的操作能力起到决定性的作用,在酒精状态下,驾驶员的操作反应会发生一系列的变化。 有专家对大量交通事故进行了统计分析后发现,与车速有关的交通事故大约占到交通事故总数的80%。所以俗语说“十次事故九次快”,是有一定道理的。 动车要求 严禁让未取得机动车驾驶证的人员驾驶车辆 严禁酒后驾车 严禁乱停乱放 严禁在车辆行驶的途中和他人斗气,开“英雄车” 严禁在车辆行驶的途中,闯红灯和超速行驶 严禁开“疲劳车” 在特殊天气,特殊路段,应严格控制车速,确保安全 各位公司同事: 经过此次观看事故案例我们会不会考虑: (事故是每个幸福家庭的唯一杀手) 谈到车祸:到底有哪些方面呢 十次车祸 九次快 疲劳驾驶 酒后驾驶 车辆内部故障 车辆保养不到位 随意违规 驾驶时不谨慎 以上都是导致车祸发生的主要原因。 道路交通标线 禁止标线 道路交通标线 指示标线 警告标线 (共三种) 人行横道线的由来 古罗马时代,为了解决街道上人、马、车混行,交通经常堵塞的问题,人们把人行道加高,使人与马车分离,然后,又在接近马路口的地方,横砌起一块块凸出路而的石头——跳石,作为指示行人过街的标志,行人可以踩着石穿过马路。19世纪,由于汽车代替马车,这种跳石已不适应需要。 19世纪50年代,在英国首先出现如今这种人行横道,由于它洁白、醒目,像斑马身上的白斑,因而又称为“斑马线”。 行人的交通安全 “安全岛”的来历 1860年,英国利物浦商人约翰·海期延格斯向当地 议会和警察局递交了一项“在交通流量大,危险性多的 十字路口设置行人安全地带”的设计方案。当时有人认 为方案多此一举而未被采纳。第二年有一位著名商人途 经海斯延格斯曾警告过的十字路口时遇车祸而致死,这 才引起议会和警察局的高度重视,于1862年采纲海斯延 格斯的建设,在市内的六个十字路口设置了行人安全地 带,这就是世界上最早的行人安全岛雏形。 1903年,被誉为交通安全鸟之父的威廉·伊诺在《交 通规则》一书中第一次把”安全地带”称为“安全岛”这才使 它在世界各地被广泛推广和应用。 摩托车交通安全 摩托车交通事故的主要原因 不按规定车道行驶 突然变道和急转弯 违章装载 无证驾驶 超速行驶 酒后驾驶 不戴安全帽 摩托车交通事故的预防: 出车前,确认处于安全工作状态 遵守交通法规,按规定行驶,不得超速 装载物安全可靠,不超过制造商的设计规格和法定重量 驾驶员和乘员佩戴合格安全头盔 不得酒后或服药后驾驶,也不得疲劳驾驶 驾驶中不得使用手提电话 摩托车交通安全 要系安全带(副驾驶也需系安全带)。 不酒后开车。 驾驶的同时不要使用手机。 在交叉路口,转弯时应减速或停车,让直行的行人或非机动车先行。 靠近人行横道时,应注意观察周围的动态, 起步、拐弯、并线、停车时要打转向灯。 拐弯时要进入适当的车道。 车与车之间,在行驶时要保持安全的距离。 停车前要减速。 行车驾驶要遵守交通安全规则,如: 汽车交通安全 三、交通事故发生原因及措施 3.1、酒之祸 根据实验论证,当喝酒的驾驶员发现前方危险情况后,当酒精浓度达到100毫克时,反应时间延迟了35%,达到150毫克时延迟了50%,做出的错误反应增加了70.4%。对于紧急情况不能及时处理,极易导致交通事故的发生,酿成惨重的悲剧。 3.2、超速的危害 超速行驶影响驾驶人观察、判断的准确性;减少了驾驶人的反应时间;使驾驶人的空间认知能力减退;使驾驶人对空间距离的判断产生误差;使驾驶人对速度判断产生误差;使驾驶人容易疲劳等。车辆超速,一旦肇事,往往还要加大交通事故损害后果。因为超速在发生碰撞时,速度越快,撞击力越大,交通事故的损害程度就越高 3.3、疲劳驾驶的危害 长时间驾驶机动车、长途行车前睡眠不好或患妨碍安全驾驶机动车的疾病时开车易引发疲劳,驾驶人疲劳时,会出现视线模糊、腰酸背疼、动作呆板、手脚发胀或有精力不集中、反应迟钝、思考不周全、精神涣散、焦虑、急躁等现象。 如果仍勉强驾驶车辆,则可能导致交通事故的发生。因此,当驾驶员感到疲劳时就应及时驶离道路,停到安全地带休息,适时的减轻疲劳程度,恢复清醒。 3.4、安全带的由来 有专家对大量交通事故进行了统安全带作为汽车发生碰撞过程中保护驾乘人员的基本防护装置,它的诞生早于汽车,早在1885年,安全带出现并使用在马车上,目的是防止乘客从马车上摔下去。
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