轮机维修概论摘要.ppt

01、属于故障发生和演变的过程引发的故障是____故障。 A.磨损性 B.结构性 C.渐进性 D.管理性 02、柴油机连杆伸腿是属于___性故障。 A.磨损 B.波及 C.连续 D.结构 03、船舶机械渐进性故障的特点是 ___。 A.无法预防 B.与运转时间无关 C.故障发生的概率与机器运转时间有关 D.渐进的，不突然 第一章复习题 04、对于柴油机气缸、轴承其故障规律是___。 A.浴盆曲线 B.无明显的磨损故障期,故障率随时间缓慢增加 C.无早期和磨损故障期 D.只有偶然故障期 05、主机某缸发生严重拉缸，该故障属于____。 A.不停航的局部故障 B.短时间停航的重大故障 C.长时间停航的全局性故障 D.厂修故障 06、属于船舶长时间停航的全局性故障的是____。 A.螺旋桨失衡 B.主机曲轴红套滑移 C.主机某缸拉缸 D.增压器不能工作 第一章复习题 07．货船短时停航的重大故障，停航时间规定是＿＿＿。Ａ.不超过2h Ｂ.不超过3h Ｃ.不超过5h Ｄ.不超过6h08．修理单应依船上的工作分别编制，轮机员负责 编制的是___。 A.甲板，轮机 B.轮机，电气 C.坞修，甲板 D.电气，坞修 09．对所有的船舶机械零件来说，其故障规律＿＿＿。Ａ.严格服从浴盆曲线 Ｂ.可能只有一个或两个故障期Ｃ.一定存在早期故障期 Ｄ.一定存在偶发故障期 第一章复习题 10、船舶营运中发生局部过度磨损或一般性事故，影响航行安全而船员难于自行修复，必须由船厂修理的工程，是属于_____。 A.小修 B.航修 C.检修 D.事故修理 11、按照规定周期结合坞内检验和年度检验，对船体和主、副机等主要设备进行不拆开或少拆开的重点检验。修复过度磨损件，保证船舶安全营运到下次计划修理，这种修理属于_____。 A.小修 B.航修 C.检修 D.事故修理 12、经过2-3个小修以后结合特别检验，拆开必要的机器设备，对船体和全船的各主要设备及系统进行一次比较全面的检查，使主要设备和系统安全营运到下次检修，这种修理属于___。 A.中修 B.航修 C.检修 D.事故修理 13、船员自修一般不占用营运时间，而是利用_____时间进行。 A.停泊 B.厂修 C.检修 D.航修 第一章复习题 14、我国远洋运输总公司规定的船舶修理类别为 _____。 A.小修、中修和大修 B.航修、小修和检修 C.航修、计划修理和事故修理 D.坞修、小修、中修和大修 15、我国交通部现行规定的船舶修理类别为____。 A.小修、中修和大修 B.航修、小修和检修 C.航修、中修和大修 D.坞修、小修、中修和大修 16、船龄在10年以上的船舶，修理后应达到_____ 和_____。 A.恢复原设计性能/安全航行 B.恢复原设计性能/保持船级 C.保持船级/计划使用年限 D.保证安全营运/计划使用年限 第一章复习题 1. 妨碍产品完成规定功能的某种可能方式称为： A. 故障机理 B. 故障模式 C. 故障现象 D. 故障征兆 2. 副机某缸发生了严重的拉缸故障，这种故障属于： A. 不停航的重大故障 B. 短时间停航的重大故障 C. 长时间停航的全局故障 D. 厂修故障 4. 造成船舶短时间停航的是______故障。 A. 局部 B. 较大 C. 重大 D. 全局性 5. 柴油机气缸套上部凸缘根部产生裂纹或断裂是_故障。 A. 工艺性 B. 结构性 C. 磨损性 D. 管理性 6. 处于随机故障期的船舶机械，其故障的特点是： A. 与机械新旧有关 B. 与使用时间有关 C. 不能通过调试来消除 D. 可以预测 第一章复习题 第40期考题 7. 有关“定时维修”的描述，错误的是：A. 适用于任何机械设备的维修 B. 是现代预防维修不可缺少的维修方式C. 存在维修不足或维修过剩的缺点 D. 针对性和正确性不高，往往工作量大、费用高 8. 船机故障，按故障原因分，下列哪一项占比例最大? A. 污损 B. 材料不良 C. 安装不良 D. 管理 9. 以