郑焦轻轨开通解析.ppt

“ ” “ ” 乘着城铁奔跑 新闻头条 乘客纷纷评论：郑焦铁路沿线风景迷人 郑焦城际铁路全长77.8公里，时速250公里/小时，全程仅需28分钟 焦作至嘉应观，全程约40.4公里，高速需40分钟，现轻轨仅需10分钟 郑州至嘉应观，全程约57.8公里，高速需50分钟，现轻轨仅需18分钟 嘉应观 黄河文化旅游区 郑焦轻轨80公里（郑焦里程）×0.5元/人公里×0.7（折扣）=28元/人 郑州站 武陟东站 嘉应观黄河 文化旅游区 焦作站 郑州至武陟东 全程：17元 18分钟 焦作站至武陟东站 全程：12元 10分钟 嘉应观景区宣传政策： 高铁开通持有效郑焦高铁票可免费参观游览嘉应观； 高铁开通第二天至2015年底，持有效郑焦高铁票可享受5折优惠票价（30元/人） 一期：嘉应大观园 规模： ——占地面积约3000亩 嘉应观黄河文化旅游区 （66.35平方公里） 战略发展： 飞越黄河 武郑同城 嘉应观黄河文化旅游区项目的规划 总体定位 大型综合性黄河生态文化旅游度假区 中国首个全智能化大型亲子主题乐园 嘉观应项目立足嘉应观景区核心文化资源，打造集 文化观光、农业休闲、主题商业、动感游乐、高端度假 五大品牌于一体的综合性旅游景区。 嘉应观黄河文化旅游区项目的定位 行走最美高铁线 穿越古今嘉应情 嘉应观黄河文化旅游区 桃花峪黄河公路大桥 黄河湿地 黄河大堤 郑焦轻轨 黄河游览区 众慧机械乐园及室外水乐园 嘉应观黄河铁路大桥 十里荷塘 同城交通 郑州半小时经济圈 2014年河南省旅游数据统计 省内各地级市 接待游客总人数（万） 接待游客同比增长 旅游业总收入（亿元） 旅游业总收入同比增长 洛阳市 8969.81 23.11% 578.96 23.11% 开封市 3969.8 13.6?% 192.6 15.9?% 焦作市 3300 13% 270 16 % ——旅游发展委员会行业管理科 让中原了解嘉应观 让中国选择嘉应观 让嘉应观代言黄河文明 2014年——2016年 2017年——2018年 2020年以后 焦作首席文化旅游度假区 郑州半小时旅游圈周末休闲首选地 国家AAAAA旅游景区 国家级旅游度假区 国家级生态文化旅游示范区 中国“黄河文明”国家旅游线路的战略支点 塑造吸引力，旅游引爆，度假预热 凸显度假品质，旅游提升，度假开发啊 凸显完善服务，旅游升级，价值体现 按照数据和规划，保守测算： 嘉应观黄河文化旅游区项目各期的平均收益如下： 12016年旅游接待人数100万人，旅游总收入2亿元人民币； 22017年旅游接待人数200万人，旅游总收入超过6亿元人民币； 32020年旅游接待人数300万人，旅游总收入超过15亿元人民币； 秉承“集众人智慧，惠大众民生”的企业理念 大力发展旅游产业 共同携手 共同创造 中国文化旅游新格局 THANKS 2015-06-25 中国青年网、网易新闻、河南大河报、河南日报报道、央广网、相继报道，郑焦城际铁路将正式开通，火车票25日中午开始出售，旅客可以到任意火车站、火车票代售点及通过12306网站、手机客户端购买。于6月25日中午12点半正式开售火车票，半小时左右，C2900次线上线下的几百张车票被一抢而空、郑州到焦作缩短至1小时、两城市民对于郑焦轻轨的开通也是非常的期待，焦作人想着郑州的购物、医疗、教育，郑州人想着焦作的青山绿水及人文古迹，这样一幅图景展开给我们——你可以早上在焦作打完太极，喝完油茶，像坐公交一样搭着城铁到郑州上班，晚上和朋友去开封夜市吃灌汤包、黄焖鱼，然后再回焦作家里睡觉。铁路拉近城市距离，改变我们的生活。生活模式也从原来的“单城记”变成“多城记” * * * 借着城铁建设的优势，努力打造具有竞争力的旅游项目吸引并留住游客。众慧旅游必将与城铁一起提速。 * 区域资源整合 城际铁路承载的不仅是对城市人们出行的方便，更重要的是对中原城市群一体化发展的支撑。”带动来自省会郑州及周边其他城市的人流、物流、信息、文化、金融、服务、思想、理念流向焦作汇聚，无数现代化、高档次、高水平的元素都将随着城铁上行驶的动车组来到焦作，必将为焦作带来提升自我的难得机遇。 * “ ” “ ” 2015-06-25 中国青年网、网易新闻、河南大河报、河南日报报道、央广网