高职高专——铁路货物运输分析报告.ppt

第 四 章 铁 路 货 物 运 输 第 四 章 铁 路 货 物 运 输第 一 节 铁 路 货 物 运 输 概 述 一、铁路货物运输的特点： 1．铁路运输的准确性和连续性强。 2．铁路运输速度比较快。一般货车可达100 km/h左右。 3．运输量比较大。铁路一列货物列车一般能运送3000～5000t货物。 4．铁路运输成本较低。铁路运输费用仅为汽车运输费用的几分之一到十几分之一；运输耗油约是汽车运输的二十分之一。 5．铁路运输安全可靠，风险远比海上运输小。 6．初期投资大。铁路运输需要铺设轨道、建造桥梁和隧道，建路工程艰巨复杂；需要消耗大量钢材、木材；占用土地，其初期投资大大超过其他运输方式。 二、铁路运载工具： （一）铁路机车： 本身没有动力装置，机车是铁路车辆基本动力，按照原动力分为蒸汽机车、内燃机车和电力机车三种。 （二）车辆： 二、铁路货物运输种类 经由铁路运输的货物，包括工、矿、农、林、渔、牧等各种产品和商品，种类繁多。且随着新产品的不断问世和旧产品的不断淘汰，其类别和品名也在不断地变化。铁路运输的货物的类别，主要是根据运输管理的需要来划分。 二、铁路货物运输种类 （一）按照运输条件分类： 1.按照货物本身的性质和运送条件，货物可分为按普通条件办理的货物和按特殊条件办理的货物两种。 1）．普通货物是指在铁路运送过程中，按照一般(普通)运送条件办理的货物。 2）．特殊货物是指由于货物的性质、体积和状态等，在运输过程中需要使用特制的车辆（如长大货物车、冷藏车、罐车等）运送或需要采取特殊运送条件和措施，才能保证货物完整和行车安全。如超长货物、集重货物、超限货物、鲜活货物、危险货物等。 （二）按货物的重量、体积、性质、形状分类： 1.按一批托运的条件 “一批”是铁路承运货物和计算运输费用的一个基本单位。是指使用一张货物运单和一份货票，按照同一运输条件运输的货物。所以按一批托运的货物，其托运人、收货人、发站、到站和装卸地点必须相同(整车分卸货物除外)。 1）．整车货物每车为一批，跨装及使用游车的货物，每一车组为一批。 2）．零担货物以每张货物运单为一批。 3）．用集装箱运输的货物，以每张货物运单为一批。每批必须是同一箱型，同一箱主，至少一箱，最多不得超过铁路一辆货车所能装运的箱数。 2.不能按一批托运的规定 由于货物性质、运输的方法和要求不同，下列货物不能作为一批进行运输： 1）．易腐货物和非易腐货物； 2）．危险货物与非危险货物(另有规定者除外)； 3）．根据货物的性质不能混装运输的货物； 4）．投保运输险的货物与未投保运输险的货物； 5）．按保价运输的货物与不按保价运输的货物； 6）．运输条件不同的货物。 三、快运货物运输 （1）托运人要求快运货物的种类 托运人按整车、集装箱、零担运输货物，除不宜按快运办理的煤、矿石等货物外，托运人都可以要求铁路按快运办理。 （2）必须按快运办理的货物 1)发站是《快运货物运输办法》中规定的郑州、上海、南昌局与广铁（集团）所辖的有关车站。 2)到站是深圳北站 3)办理的货物的整车鲜活货物 四、货物承运重量和件数的规定 1.重量： 1）整车和集装箱的由托运人确定。 2）零担货物，除标准重量、标记重量及一件重量超过车站衡器最大称量的货物外，由铁路确定。 2.件数： 1）散装货物 2）成件规格相同一批超过2000件，规格不同超过1600件。 第 二 节 铁路货物运输方式 货物运输种类分：整车、零担和集装箱。 1.整车运输： （3）货物的性质或形状 有些货物重量、体积不够一车，但按其性质、形状需要单独使用一辆货车时，应按整车运输。  （二）整车货物的重量： 由托运人确定，承运人抽查。 （三）货物承运： 整车货物装车完毕，发运站在运单上加盖车站日期戳时起，即为承运。 （四）限按整车运输的货物 需要冷藏、保温或加温运输的货物 根据规定应按整车运输的危险品 易于污染其他货物的污秽品 蜜蜂 不易计算件数的货物 未装容器的活动物 一件货物载重超过2吨，体积超过3立方米或长度超过9米的货物 （五）整车分卸运输 （1）是整车且其数量不够一车、且是按一批托运的同一路径、站内卸车、站数（2～3）； （2）蜜蜂、保温、冷藏和不易计件货物不能办理。 二、零担货物运输 一批货物的重量、体积、性质或形状不需要一辆铁路货车装运（集装箱除外）即属于零担运输。