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2.化整为零、层层深人查找故障原因 故障:整个系统无压力 故障分析过程如下: ①.将液压系统分为多 层子系统(化整为零) 模具运动部件的II层与Ill层子系统 注塑部件的II层与Ⅲ层子系统 ②.故障查找(层层深入) a.查出故障所在的部件。系统共有二个部件,在比例方向阀58出口与模动部件之间的A处将油路堵住。启动液压泵并调压,压力表50仍指示系统无压力,由此说明模运动部件与故障无关。在比例方向阀58出口处B处将油路堵隔,系统压力正常,这说明动力部件正常,故障点在注塑部件。 b.查出故障所在的回路。注塑部分共有三个回路,按上述方式在C, D与E等处对回路进行堵隔,查出故障在注射回路。 c.查出故障元件。注射回路有电液换向阀56,单向节流阀45液压缸65与46,由液压系统图可知,单向节流阀与液压缸故障难以引起系统压力为零,换向阀故障引起症状的可能性最大,经拆卸分解换向阀发现,换向阀安装错误,将阀的AB口接在阀板的PO口上,由于该阀是Y型阀,在中位时,AB口互通,系统压力在此处卸荷,压力为零。 五。通过滤油器查找液压故障 往往在拆洗滤油器时,通过对滤芯表面贴附的污物种类的分析,可发现某些液压故障。例如,如在滤芯表面发现铜屑粒,则可分析液压系统的某些用铜制造的零部件和液压元件有了严重的磨损和拉伤。进而可知道诸如柱塞泵的缸体、滑履这类用铜(QA一19一4)制造的零件发生了磨损;如在滤油器表面发现粘附有橡胶碎片和微粒,则一定有某处密封破损而失效。所以滤油器是查找故障的窗口。 六。利用动作循环表查找液压故障 例如产生不分度故障, 其故障现象表现为:工作台停在分度位置,而头架不作分度动作,从表中看出,头架分度动作(序号4)的实现必须在序号3“插销拔出”结束后 才能进行,如果通过对机床观察证实插销还未拔出,则按序号3动作栏逐一检查有关液压控制元件是否在正常位置,逐一确认,如当中某一控制元件位置不正确,便是故障原因所在。 从 “循环序号2”与“循环序号3”对比发现,只有两栏不同,即“引起循环单元转换的信号来源”与“插销活塞g”处的位置不同,显然插销未拔 出,g还停在“右”位,而不是“左”位,此时便要分析二位四通阀 6F是否 处于右位,此时便要拆开阀6F看它是否因毛刺和污物卡死在左边位置。 如果通过对机床观察证实插销已经拔出,但头架不分度,则应按第4循环单元栏查实有关液压控制元件是否都处于正常工作位置.对照第三动作循环单元栏可知,齿轮活塞h应换到左位,但如果该活塞h卡死在右端,或者右边的压力油压力不够,便不能产生分度动作。 又如该机床出现了头架结束而工作台不起动右行的情况,则根据同样的方法可以按照插销插入动作单元栏或工作台右行动作循环单元栏而查得形成故障的原因。 实践证明,这种方法可以获得事半功倍的效果,为维修工人提供了很大方便,特别是液压系统较复杂、液压元件较多的系统,利用这种表可迅速找出故障原因. 七。利用仪表查故障:HICLAS-A型泵故障检测仪(日立) 这种检测仪由下列部分组成:检测振动的加速度计、对所需信号进行放大的放大器、为获得必要的振动频率所需的滤波器、把计算机模拟信号变换成数字信号的模一数转换器(A/D,判断愉入信号进行分析运算处理的微电脑(计算机)等。并由打印机打印检侧结果。 检测方法是:首先调整油温为50C,泵转速为1200rpm,然后把检测振动的加速器安装在泵壳上面,检测回路开通后.30秒钟内便可将检测结果打印输出,此外,由于能定量地侧出当时泵功能的减弱程度。也就能推断出泵继续使用的寿命.对因偶发性故滩所造成的机体损伤或使液压设备发生的二次故障都能做到防患于未然。进而能把经济损失控制到最小程度。 八。利用在线监测检修测试器诊断故障 利用本法诊断液压系统故障时。可将上图所示的测试器连接在相应部位,检测时进入系统,正常工作时可退回以恢复原工况。测试座1做成三通管接头式,类型(卡套式、焊接式等),规格(通径大小)可与所联液压系统的该位置相匹配。测试杆2垂直于管道中心线安装,密封圈6防止泄漏。顶盖7与座1相联接。测试时,调节螺杆9顺时针旋转,测试杆5进入测试位置(图示位置)。磁性材料制成的叶轮在管内压力油的作用下旋转(叶轮3由两侧板4支撑着)。叶轮3的上方装有磁敏电阻5,用以接受磁力变化信号并将该信号输出给二次仪表。二次仪表制成台式(在线监侧用)或使携式(巡回检修、检侧用,对于野外检修更是方便)。二次仪表测出叶轮3的每分钟转数,进而推算出管内流速、流量。每个测试都经过标定,以保证测试精度。一般流量计的测量精度在0.5~2%之间.本测试器控制在5%以内,对故障诊断来说已足够了。如果用两个磁敏电阻前后排列并左右错位,则可测出管内液体流向,如需侧压力、温度时,可以将测试座1做成四通或五
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