3·14SPARNEPTUN轮火灾事故调查报告.pdf-天津海事局.PDFVIP

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3·14SPARNEPTUN轮火灾事故调查报告.pdf-天津海事局.PDF

MAIR020500201501 天津 “3 ·14”“SPAR NEPTUN”轮 火灾事故调查报告 一、事故概要和调查情况 (一)事故概要 2015年3月14 日0008 时左右,SPAR SHIPPING公司所 属的挪威籍散货船 “SPAR NEPTUN (海王星)”轮在天津港汇 盛码头N36 泊位靠泊期间,船舶驾驶台发生火灾,起火点位 于驾驶台后部的无线电处所。火灾导致驾驶台无线电间内的 无线电设备出现不同程度损坏,部分墙壁和天花板区域过火 程度较重,驾驶台前部的船舶设施设备出现不同程度的损 坏,直接经济损失100.6万人民币。事故未造成人员伤亡和 水域污染。事故等级达到一般等级水上交通事故。 (二)事故调查情况 接到事故报告后,北疆海事局成立调查组开展调查取证 工作。调查组通过勘查事故现场,询问 “海王星”轮船长、 轮机长等当事船员,船舶向公安消防部门申请技术鉴定,提 取VDR数据,收集船舶文书资料等途径,获得调查材料如下: 1)询问笔录7份;2)事故报告3份;3)现场勘察记 录1份;4)火灾事故认定书1份;5)相关船舶证书、文书 资料15份;6)相关船员证书资料10份;7)船舶现场照片 资料若干。 二、船舶、船员和船公司概况 (一)船舶概况 1、船舶主要技术数 船名:“SPAR NEPTUN (海王星)”轮 船籍港:Bergen (卑尔根市) 船舶IMO号:9077238 船舶呼号:LACA6 船舶种类:散货船 船舶材料:钢质 建造地点:日本 建造日期:1994-6-7 总长:218.00米 型宽:32.26米 型深:18.30米 总吨:36559 净吨:23279 载重吨:70101 主机种类:内燃机 数量:1 功率:7720KW 船舶所有人:SPAR SHIPPING AS 船舶经营人:FLEET MANAGEMENT LTD 图1:“海王星”轮照片 2、船舶检验情况 “SPAR NEPTUN (海王星)”为日本NK船级社入级船舶, 法定检验证书由日本NK船级社签发。2015年3月10 日,日 本NK 船级社在连云港对该轮进行了年度检验。事发时,该 轮国籍证书、法定检验证书及入级证书均在有效期内,《安 全管理证书》由日本NK 船级社于2014年9 月10 日在东京 签发,有效期至2019年9月23 日。 3、船舶安检情况 2015年2月3 日,南非海事部门 SAMSA)( 对“SPARNEPTUN (海王星)”轮进行了PSC检查,查出缺陷0项。 2015年3月13 日,天津海事局对 “SPARNEPTUN (海王 星)”轮进行了PSC检查,查出缺陷0项。 (二)船员概况 事故发生时,“SPAR NEPTUN (海王星)”轮在船船员26 人,均持有有效的船员适任证书,船舶配员符合最低安全配 员要求。 (三)船公司概况 1.船舶所有人:SPAR SHIPPING AS。 SPARSHIPPING公司位于挪威卑尔根市,所有人是Helge Eide Knudsen及其家族。该公司的船队中有23艘干散货船 船,其中1艘巴拿马型船,18艘超大灵便型船和4艘灵便型 船,总运力达到125万DWT。 2.船舶经营人、船舶管理人:FLEET MANAGEMENT LTD。 FLEET MANAGEMENT LTD (来宝船舶管理公司)总部位于 香港,是管理着150多艘各类船舶的大型船舶管理公司,目 前位居全球第4位,持有经挪威船级社认证的ISO9001、ISO 14001、OHSAS 18001和ISM规则符合证明。 三、气象海况 根据事发现场天气实际

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