石家庄友谊大街人防工程商业项目调研报告创新.pptVIP

2.适合以特色餐饮、休闲娱乐主业态的大型特色餐饮一条街； 项目名称：石家庄美食汇 理由： 市区西部缺乏集中式餐饮项目； 缺点： 容易与大经街和南花园的餐饮一条街产生竞争。 项目业态定位 项目业态分布 益友 百货 图批市场 餐饮区 影院、网吧、电玩、保健美容 项目规划建议 此项目共有十八个地面出入口，建议将南北端和图书城的出入口安装电梯，其他出入口步梯即可； 此项目停车须与周边社区、机关单位等达成共识，共享区域内的公共停车位，另须与交警支队联络增加便道和慢行车道的停车位规划； 根据店中店形态的室内步行街操盘经验来看，通道宽度不宜超过三米，否则给人卖场冷清，货品和店铺不够饱满的感觉； 由于项目通道基本属于一通到底，因此地下部分需要设置最少两处景观节点和若干顾客休息点； 本项目厕所的设置应不少于两处，但是不多于三处； 项目整体装修应突出时尚化和原生态的概念； 项目层高建议在8米以上； 如果项目定位于小商品业态，则主力店铺面积应在30平以内； 如果项目定位于餐饮休闲业态，则主力店铺面积为100平左右； 本项目如定位于餐饮休闲业态，从安全角度和施工角度考虑，应采用电力方式作为火源； 通道中部设置店铺的，建议以玻璃隔断为商铺分割工具，否则卖场感觉会比较压抑，不通透； 项目地上景观应充分利用项目出入口作为载体，辅之以LED灯具或动态影像播放设备来增加项目亮点。 六、销售方案 营销推广----售楼处设置 本项目 本项目 本项目 售楼处位置 营销推广----造势 媒体推广 专家论证 组织外地商户参观项目 组织潜在商户考察国内成功地下商业 项目周边进行氛围营造 项目卖点----广告语展示 营销策略 销售政策 定价策略 以上定价方法相辅相成，应结合项目实际综合运用 初步测算 通过前期认购阶段对消费者的摸底后，可在入市销售时调整售价，并做到一铺一价，方便后期随销售节点及时调整销售价格 写在最后 规范并富有经验的销售团队是促进项目销售进度的重要保障；严谨的管理和统一的VI规范导入是提升本项目销售价格的外在因素；传统并且保守的销售手段将制约本项目的发展。 为保证项目销售和招商顺利进行，应对置业顾问进行运营管理方面的培训，尤其是对于店中店“分散经营、统一管理”的中心思想有深刻的认识。 石家庄友谊大街人防工程商业项目调研报告 一、石家庄宏观环境 一、石家庄宏观环境 城市综述： 石家庄市地处华北平原腹地，北靠京津，东临渤海，西倚太行山，是首都的南大门。现辖6个区、12个 县、5个县级市和1个国家级高新技术开发区，总面积1.58万平方公里，常住人口939.5万，其中市区面积 455.8平方公里,人口231.3万。 行政区划： 石家庄市辖6区17县(市)，即新华区、桥西区、桥东区、长安区、裕华区、矿区、辛集市、晋州市、藁城 市、新乐市、鹿泉市、正定县、深泽县、无极县、赵县、栾城县、高邑县、元氏县、赞皇县、井陉县、 平山县、灵寿县、行唐县和1个高新技术开发区。共有镇114个，乡108个，办事处43个，行政村4488个， 居委会449个，家委会195个。 城市人口： 截止到2009年年末全市常住人口977.41万人，比上年增加10.93万人，其中市区242.78万人，增加2.06万 人。全市人口出生率14.65‰，死亡率6.25‰，自然增长率8.4‰。 经济发展： 2009年地区生产总值跃上3000亿元台阶，达到3114.9亿元，同比增长11.1%。第一产业实现增加值305.3 亿元，增长0.2%；第二产业实现增加值1558.5亿元，增长11.6%；第三产业实现增加值1251.1亿元，增长 13.0 %。 一、石家庄宏观环境 交通状况： 公路交通京石、石太、石黄、石安高速公路和1 07、207、307、308国道以及2条省道、42条县道在市域纵横交错，公路 通车总里程6379公里。??? 铁路运输石家庄是全国铁路运输的主要枢纽，京广、石太、石德、朔黄四条铁路干线交汇于此， 其中京广线是连接中外交流的大动脉，石太线是晋煤外运的主要通道。石家庄火车站是全国特等站之一，也是全国三大 货车编组站之一，主要担负着京广、石德、石太三条干线的旅客输送、货物到发中转任务及列车编解、运行组织工作， 日均发送旅客列车1 08列，日均输送旅客5万多人，日均到发货物列车230多列，办理货车1 1 500辆。 空中航线石家庄民航机场可起降各种大中型客机，现已开通44条国内、国际航线，通达上海、深圳、大连、香港等国内 32个大中城市以及莫斯科、阿拉木图等国外城市和地区，引进国航、东航、南航等1 2家航空公司加盟石家庄机场的航线 运营。 一、石家庄宏观环境 二、石