高速列车通信网语音报警子系统及其相关问题的研究.pdf

y 。． dj 3曲7 摘 要 ＼ V 妫解挟我国长期以水铁路客、货运紧张等一系列问题，铁道部科 技司联合其他有关部门丌始了高速铁路及高速列车的预研究工作。，-tE 方交通大学和上海铁道大学共同承担了高速列车车载L脯的研制、开 发任务。本文分析研究的语音报警子系统正是此项目下的一个子课 题，并为总项目接题报告的一部分。 ‘ 由于高速列车常年累月运行在环境恶劣的现场环境，语音报警子 系统在这样的干扰环境中如何可靠地工作是首要解决的问题。为此， 在进行本系统的设计时从硬件、软件两方面考虑了系统的抗干扰性， 并提出了具体的解决方法。 语音报警子系统所要完成的功能是接收从车载LAN上传输过来的 故障信号，以自然语音的形式实现紧急报警和预报警。其报警的内容 是以固态语音的形式存放在VB03卡(语音报警子系统的硬件部分) 能存储的语音大致是3．5分钟(能满足现有系统的需要)。除此之外， 本文还考虑了数据压缩问题，就本系统特定的资源情况来说，选用了 较容易实现、压缩效率可达50％的对数压缩算法及静默压缩算法。 ＼＼[在制作固态语音库时，用到了本实验室原有的VB01卡进行语音 的来集和试听，故在本文中对VB01卡的低层核心的录、放音的基本 原理作了分析。由于VBOl卡是在DOS环境下进行设计的(不能在 WINDOWS环境下运行)，有待于进一步发展到WINDOu’s环境下。本文在 最后第七章提出了对VB01系统的改进方案(在WINDOWS环境下实现， 其基本原理跟DOS下是一样的)。 由于本实验室的环境所限(没有高速列车的现场模拟环境)，要 对语音报警予系统进行调试很不方便，为此，设计了一块VB03卡与PC 机的转接板(利用Pc机模拟车载LAN上的主控制节点MCU)，它是VB03 卡进行调试的首要一步，故本文也对转接板的设计作了介绍。厂 最后，本文就当前最为流行的语音数据压缩软件MPEG3中用到的 主要技术--MDCT／DCT变换作了讨论，并且在此基础上讨论了子波算 法，并提出了对VBOl卡及VB03卡的改进方案。 Abstract a of inordertosolveseries havebeen problems，which existing for in as our and years country，suchpassengerfreighttransportation，the and sectionofthe wi也 science technology railwaydepartmentcooperates inthe other concerned researchofthe department prepare project’’ and railroadtrain”．Northern and high Un