与活塞和活塞环结构有关的滑油耗量和窜气量的研究.pdfVIP

与活塞和活塞环结构有关的滑油耗 量和窜气量 的研究与分析 〔 〕 英 等 得 的某些观 点 , 并且通过某 些 实测 的结 果介绍 序 言 了有关各种 活塞 和 活塞环 结构特点的效应 。 活塞环 组的主要作用系防止燃气从燃烧室 二、 讨论 窜气和 滑 油 消耗 漏 泄至 曲轴 箱 以及 阻止滑油从 曲轴箱进入燃烧 的相 互 作用 。 室 然 而 , 在这 两个方面装有活塞环 组 的活塞 。 也起着 重 要 的作用 因此 , 活塞 和 活塞环 之 间 在考虑滑 油或燃气通过 活塞环 的途径 时 , 相 互 作用 的最佳化就成 为新机型发展过程 中的 明显地有三个不 同的通道 一个重要 因素 对 于 活塞 组件制定 的性 能标准 活塞环 的开 口 间隙 、 在不 断地提 高 , 有关减少滑 油耗量和 窜气量 的 活塞环 和环 槽上 下侧 面 即从 活塞环 。 要 求尤其如此 最近 , 对于 窜气方面 的要求仅 的后面通过 次于 滑油耗量 的控 制标 准 , 作为衡 量 活塞 组 件 活塞环 和 气缸 内壁 的周 向接 触面 即从 。 有效性的主 要方 面之一 现在 , 对于 延 长滑 油 活塞环 的环 面通 过 更换周 期 , 延 长滑 油使用 寿命和 减少排 气污染 实 际上 , 由于热 负荷 和机械 负荷变化 的快 , 方 面 的要求都 已提 高 , 并放 到 了相 当重要 的位 慢不 同 上述三 种通道并非 固定不 变 , 而是 随 置 这 就对 包 括 活塞 组件 性能在 内的 研 究和 发