上海虹桥机场T2机场媒体推荐.pptVIP

滚动灯箱出发系列 滚动灯箱出发套装 滚动灯箱出发系列刊例价 套装名称 媒体规格M（W×H） 展示尺寸M（W×H） 点位数 刊例价（RMB/月） 滚动灯箱出发套装1 1.22×1.74 1.20×1.70 23 498,000 滚动灯箱出发套装2 1.22×1.74 1.20×1.70 23 498,000 滚动灯箱出发全场套 1.22×1.74 1.20×1.70 46 900,000 制作要求 媒体 素材尺寸M（W×H） 分辨率 文件格式 制作费 滚动灯箱 详见媒体规格 不低于150dpi PSD分层文件或AI、TIFF文件 200RMB/画幅/次 展台系列 媒体推介 展台系列（三层出发层） 媒体优势： 7、8号展台位于虹桥机场T2航站楼三层出发层，分布在7号门、8号门，紧邻E、F值机柜台，人流量大 展台这一特殊的媒体形式，能将品牌精神及特质生动的展现在受众面前 展台媒体同时还具有服务型功能，其将品牌内涵与服务特性结合在一起，为旅客留下深刻印象 西交通中心 东交通中心 高铁车站 磁悬浮车站 航站楼 地铁东站 地铁西站 三层出发层 展位：2个 客流方向 展台系列点位图(三层出发层) 团体办理值机手续： E值机岛-中国国际航空公司 F值机岛-东方航空公司、上海航空公司、南方航空公司 E、F值机岛-吉祥航空 7号展台 8号展台 T2 航 站 楼 北 磁悬浮 、高铁 东交通中心 距航站楼约80米 距磁悬浮约250米 注意：效果图及尺寸仅供参考（需得到机场的最终确认） 候机大厅方向 展台实景效果图(三层出发层)-7号展台 候机大厅方向 展台实景图(三层出发层)-8号展台 展台实景图(三层出发层)-8号展台 候机大厅方向 备注：最短售卖周期为三个月 展台系列刊例价 套装名称 媒体规格M（LxWxH） 媒体位置 点位数 媒体制作费(RMB) 刊例价（RMB/月） 7号展台 6 x 4 x 3 位于虹桥机场7、8号门中间 两边为E、F值机岛，人流量大 1 依客户设计而定 880,000 8号展台 6 x 4 x 3 1 880,000 附录 附录-虹桥机场航空公司分布 T1航站楼 航空公司分布 2号候机楼 春秋航空(9C)日、韩国际航班 中国东方航空(MU) 上海航空(FM) 中国国际航空(CA) 厦门航空(MF) 中国南方航空(CZ) 深圳航空(ZH) 山东航空(SC) 海南航空(HU) 天津航空(GS) 四川航空(3U) 吉祥航空(HO) 上海虹桥机场 航空公司值机岛分布 国际航空 山东航空 海南航空 厦门航空 四川航空 天津航空 河北航空  上海虹桥T2航空公司值机岛分布 深圳航空 上海航空  东方航空  南方航空 吉祥航空 A B C、D D E、F H 东方航空 （浦东国际值机） 上海航空 （浦东国际值机） 团体办理值机手续 E值机柜台：中国国际航空公司 F值机柜台：东方航空公司、上海航空公司、南方航空公司 合作客户 上海虹桥 上海虹桥 上海虹桥 上海虹桥 上海虹桥 上海虹桥机场媒体推荐 2013 数据来源: 上海虹桥机场 上海虹桥机场 全球最大 的现代化综合交通枢纽, 集航空港、高速铁路、城际和城市轨道交通、公共汽车、出租车等交通方式为一体。与虹桥机场新航站楼相连接 。上海计划将虹桥交通中心建设成为上海与长三角区域之间的 往来门户和 交通集散地 。 位于上海中心城西侧，东邻外环线，西至铁路外环线，北抵北翟路，南达沪青平高速公路入城段，规划面积约26.26km2。 2011年全国机场排名 机场 2011年客流（万人次） 2010年客流（万人次） 同比客流增长（万人次） 增长百分比 4 虹桥 3311 3130 181 5.8% 北 BI-地铁西站 BI-地铁东站 190m 450m 200m 200m 虹桥枢纽交通中心位置关系 出发层(含人行通道、站厅功能) 地铁轨道及站台层 到达换乘廊道层 到达换乘通道及地铁站厅层 交通站台层 剖面示意图 虹桥交通枢纽客流 根据虹桥枢纽数据显示：2011年月平均客流总量高达 1450万 人次，日均客流量 48万 人次 市外交通以航空、铁路为主，分别占了总客流量的 24.6% 和 34.2% 市内交通以地铁为主，占总客流量的 27% 根据虹桥机场数据，各交通方式客流分配如下： 数据来源：上海虹桥机场 交通方式 百分比 月客流量 （人次） 日客流量 （人次） 航空 24.6% 3,560,860 118,695 铁路 34.2% 4,954,755 165,159 公交车 5.9% 861,023 28,701 地铁 27.0% 3,909,629 130,321 出租车 7.3%