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7-第7章典型液压回路
第七章 典型液压回路
第七章 典型液压回路
任何液压系统都是由一些基本回路组成。所谓液
压基本回路是指能实现某种规定功能的液压元件
的组合。
基本回路按在液压系统中的功能可分:
压力控制回路— 控制整个系统或局部油路的工
作压力;
速度控制回路— 控制和调节执行元件的速度;
方向控制回路— 控制执行元件运动方向的变换
和锁停;
多执行元件控制回路— 控制几个执行元件间的
工作循环。
第七章 典型液压回路
§7.1 压力控制回路
压力控制回路是利用压力控制阀来控制整个系统
或局部支路的压力,以满足执行元件对力和转矩
的要求,包括以下回路。
调压回路
减压回路
卸荷回路
平衡回路
保压回路
第七章 典型液压回路
一、调压回路
作用:调整或限定系统压力。
1.单级调压回路
a.调整系统压力并保持恒定 b.限制系统最高压力
第七章 典型液压回路
2 二级调压回路
B
A
电磁阀断电,最高压力由A调定,
电磁阀通电,系统压力由B调定.
p 1 p 2
第七章 典型液压回路
3 多级调压回路
实现多级压力变换
p B p A
p C p A
第七章 典型液压回路
二.减压回路
作用:使系统中某一部分获得稳定的低压。
B
A
第七章 典型液压回路
三.增压回路
功用:使系统的局部支路获得比系统
压力高且流量不大的油液供应。
实现压力放大的元件主要是增压器,其
增压比为增压器大小活塞的面积比。注
意:压力放大是在降低有效流量的前提
下得到的。
第七章 典型液压回路
1.单作用的增压回路
单作用增压器的增压回路,适用于单向作用力
大、行程小、作业时间短的场合。
第七章 典型液压回路
2.双作用的增压回路
双作用增压器的增压回路 它能连续输出
高压油,适用于增压行程要求较长的场合。
第七章 典型液压回路
四、卸荷回路
作用:在工作部件暂时停止工作时,使泵在低
压下工作,减少动力消耗,延长寿命。
1.利用两位两通阀卸荷
第七章 典型液压回路
2. 利用三位换向阀中位卸荷
M型、H型、K型
第七章 典型液压回路
3. 利用溢流阀卸荷
断电:p 由溢流阀调定
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