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7-第7章典型液压回路

第七章 典型液压回路 第七章 典型液压回路 任何液压系统都是由一些基本回路组成。所谓液 压基本回路是指能实现某种规定功能的液压元件 的组合。 基本回路按在液压系统中的功能可分: 压力控制回路— 控制整个系统或局部油路的工 作压力; 速度控制回路— 控制和调节执行元件的速度; 方向控制回路— 控制执行元件运动方向的变换 和锁停; 多执行元件控制回路— 控制几个执行元件间的 工作循环。 第七章 典型液压回路 §7.1 压力控制回路 压力控制回路是利用压力控制阀来控制整个系统 或局部支路的压力,以满足执行元件对力和转矩 的要求,包括以下回路。 调压回路 减压回路 卸荷回路 平衡回路 保压回路 第七章 典型液压回路 一、调压回路 作用:调整或限定系统压力。 1.单级调压回路 a.调整系统压力并保持恒定 b.限制系统最高压力 第七章 典型液压回路 2 二级调压回路 B A 电磁阀断电,最高压力由A调定, 电磁阀通电,系统压力由B调定. p 1 p 2 第七章 典型液压回路 3 多级调压回路 实现多级压力变换 p B p A p C p A 第七章 典型液压回路 二.减压回路 作用:使系统中某一部分获得稳定的低压。 B A 第七章 典型液压回路 三.增压回路 功用:使系统的局部支路获得比系统 压力高且流量不大的油液供应。 实现压力放大的元件主要是增压器,其 增压比为增压器大小活塞的面积比。注 意:压力放大是在降低有效流量的前提 下得到的。 第七章 典型液压回路 1.单作用的增压回路 单作用增压器的增压回路,适用于单向作用力 大、行程小、作业时间短的场合。 第七章 典型液压回路 2.双作用的增压回路 双作用增压器的增压回路 它能连续输出 高压油,适用于增压行程要求较长的场合。 第七章 典型液压回路 四、卸荷回路 作用:在工作部件暂时停止工作时,使泵在低 压下工作,减少动力消耗,延长寿命。 1.利用两位两通阀卸荷 第七章 典型液压回路 2. 利用三位换向阀中位卸荷 M型、H型、K型 第七章 典型液压回路 3. 利用溢流阀卸荷 断电:p 由溢流阀调定

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