抛锚的自救与救援.pptVIP

一 汽 － 大 众FAW-VOLKSWAGEN * 爱车课堂—车辆抛锚的自救与救援 2012 目录 车辆抛锚的自救 车辆抛锚的救援 车辆抛锚原因 车辆抛锚原因 汽车是一个复杂的机器,由机械、电器等多种零件配合组成。在使用过程中难免出现故障，严重的造成抛锚，因此我们需要掌握一定的应急处理技巧，以免措手不及。 常见的抛锚一般有：轮胎的损坏（没气、爆胎），水温过高，不着车，或报警类的故障等。很多故障只需要掌握简单的技巧就可以实现成功的自救。 目录 车辆抛锚的自救 车辆抛锚的救援 车辆抛锚原因 轮胎损坏分为两种情况：一种是没气，通常我们通过备用的充气泵连接车载电源就可以实现自救。另外一种是轮胎或轮毂的直接损坏，我们则要通过更换备胎来实现自救。 轮胎损坏 抛锚自救 车辆随车配备下列工具： 车轮螺栓套筒扳手 防盗车轮螺拴接头 可拆卸牵引环 拆卸钩,用于拉下车轮装饰罩盒车轮螺栓防护帽. 千斤顶,装工具盒前必须将千斤顶臂完全折合,摇把紧贴千斤顶侧面 车轮螺栓套筒扳手 更换备胎 抛锚自救 打开后备箱取出随车工具 1 2 更换备胎 抛锚自救 从随车工具内取出拆卸钩，将拆卸钩插入装饰盖孔中，沿箭头方向拉出装饰盖。 将轮胎套筒扳手套牢在车轮栓上，握住轮胎扳手尾端，逆时针用力将螺栓拧松一圈。若螺栓太紧可用脚踩住轮胎扳手末端，用力下踩松开螺栓。 取出防盗螺栓接头，连接到车轮防盗螺栓（是否有防盗螺栓以实车为准），用套筒扳手拧松一圈。 1 2 3 关闭发动机，挂入某个档位或挂入P档，开启驻车制动器，按车身标记找到举升点。 将千金顶放到举升点正下方，摇动千金顶举升车辆，检查千金顶与地面是否结合牢固。举升至轮胎离开地面。 使用螺栓刀柄后部的扳手拆卸、安装螺栓。 装上备用车轮，用套筒扳手按对角线顺序拧紧所有轮胎螺栓。 更换备胎 抛锚自救 1 2 3 检查千斤顶是否紧贴地面 更换备胎 抛锚自救 更换备胎后请及时到服务站检查螺栓力矩，标准轮胎螺栓力矩120Nm. 若车轮螺栓紧固不当，汽车行驶车轮可能松动，极易引发事故！ 必须用随车工具的套筒扳手紧固车轮螺栓。 只可在硬实平整的地面上使用千斤顶。 用千斤顶举升汽车时切不可启动发动机. 用千斤顶举升汽车时切勿将身体任何部位置汽车下面，谨防受伤！ 更换备胎注意事项 不着车 抛锚自救 无法启动的原因有很多，通常我们寻求救援，但是如果了解一些简单的常识我们就有可能实现自救或对求救提供针对性的帮助。 首先我们应检查仪表上面报警灯是否正常，然后需要确认启动车辆时启动机是否工作（能否听到像平常启动一样“突突”的声音），如果起动机不工作，则常见故障为蓄电池亏电，或起动机及其线路故障；如是亏电通常采取跨接电缆的方式启动，如果起动机工作但是不能着车,常见为汽油泵故障引起，通常应采取敲击油泵方式启动。 不着车 抛锚自救 如果是蓄电池亏电，在有连接线的情况下我们需要找另外一台车辆，将连接线连接2台车，用另外一台车的电能启动抛锚车辆。 先将红线连接两台车辆的正极，黑线连接另一台车辆的负极及抛锚车辆的车身搭铁,然后启动车辆。 提醒：长时间停放的车辆、加装用电设备、停车后长时间使用用电设备易出现此故障。 不着车 抛锚自救 如果起动机工作但是起动多次仍不能着车,常见为汽油泵故障引起，通常应急采取敲击油泵方式启动。请寻找长杆状物品（如雨伞、随车轮胎扳手等），在汽油箱加油口处对应的车身底部寻找汽油箱，用杆状物体用力敲击油箱中心位置多次，然后启动车辆。如反复几次仍不能着车，请寻求救援。 提醒：燃油品质不达标、经常较低油位使用，易损坏汽油泵。 不着车 抛锚自救 正常车辆防盗警报灯在打开点火开关时亮起，几秒钟后熄灭。如熄灭后又继续闪亮说明车辆防盗系统存在故障，此时车辆无法启动。常见原因为钥匙芯片识别故障，应首先找到另一把备用钥匙尝试启动。如仍不能启动请寻求救援。 提醒：由于汽车钥匙内置芯片，请妥善保管，尽量避免摔碰。 水温高 抛锚自救 如行驶中 出现水温报警，请首先确认水温表指示温度，如指示温度超过红区 请立即停车。打开机舱盖检查防冻液液位，如液位正常或略低可采取熄火停车等待自然降温，并同时打开点火开关，开启暖风调整到最大档位辅助降温。待水温恢复正常继续行驶，如水温仍升高重复以上方法，走走停停可开到最近的服务站检查维修。 如防冻液缺失可及时添加（小心操作谨防烫伤）后进行相关操作，如没有备用防冻液可临时用水代替，但是维修时一定要彻底更换防冻液。 缺冷却液时或冷却系统温度高时点亮 目录 车辆抛锚的自救 车辆抛锚的救援 车辆抛锚原因 一汽大众全国服务站都会提供专业的24小时救援服务。 详细服务站信息请参阅随车文件通讯录 救援服务 抛锚救援 服 务 热 线： 4008 – 171 - 888 随车文件一定要随车携带，其中《保养手册》