汽机润滑油.ppt

主机润滑油系统  三、主要设备 1、油涡轮增压泵（BOP） 油涡轮增压泵起到注油器的作用，来自主油泵出口高压油作为动力油经节流阀供到油涡轮的喷嘴，喷嘴后的高速油流在动叶通道中转向、降速，动能转变成叶轮的机械能，驱动同轴增压泵旋转，主油箱的油经过滤网由增压泵增压供至主油泵入口。动力油做功压力降低后和来自旁路阀的补充油混合，向轴承等设备提供润滑油。节流阀主要控制油涡轮的驱动功率，开度增加，驱动功率上升，叶轮转速升高，增压泵出口的油压上升。旁路阀和溢流阀用来调整润滑油系统油量和油压，当油涡轮的排油不能满足润滑油系统所要求的流量时，通过旁路阀直接向系统供油；溢流阀控制最后的润滑油压。机组首次冲转到3000rpm后，须对上述三个阀门进行配合调整，使主油泵抽吸油压力在0.098～0.147 MPa 之间，保证轴承进油管处的压力在0.137～0.176 MPa，即保证有足够的压力油进入油涡轮，以保证主油泵进口所需的油压，又能保证有足够的油量向润滑油系统供油。 2、板式冷油器 板式冷油器具有以下特点： 传热效率高；使用安全可靠；结构紧凑、占地小、易维护；阻力损失少 ；热损失小；冷却水量小；经济性高；冷却片（冷却容量）增减方便；有利于低温热源的利用。 一、启动前的检查注意事项 1、对系统全面检查调整，所有放油阀、排污阀关闭，主机油系统与油净化装置及润滑油输送泵已隔离，油箱油位正常，热工各仪表投入正常，避免跑油、漏油发生；启动时遵循先启动直流油泵对系统进行排空气，启动交流油泵，启动主油箱排烟风机的顺序启动以避免主机润滑油从排烟风机出口跑油； 2、待主机交流油泵运行正常后，对备用冷油器进行注油排空； 3、润滑油系统启动正常后启动顶轴油泵、主机盘车； 4、启动前切除润滑油至密封油油源； 5、注意油温、油压的监视； 主机润滑油冷油器切换过程中注意事项 1、切换前确认备用冷油器冷却水已投入正常； 2、切换过程中应与监盘人员联系，注意主机润滑油压不应有波动； 3、当冷油器并列或切换到位时，润滑油温会下降。检查就地及DCS润滑油压正常。 4、操作解锁大手轮过程中必须有人稳住切换小手轮，以防止其波动，切换完毕后用大手轮重新锁定切换阀时也必须有人稳住切换小手轮。 * * 国投钦州发电有限公司 SDIC QINZHOU ELECTRIC POWER CO.,LTD 一、润滑油系统的作用： 汽轮发电机组是高速运转的大型机械，其支持轴承和推力轴承需要大量的油来润滑和冷却，因此汽轮机必须配有供油系统用于保证上述装置的正常工作。供油的任何中断，即使是短时间的中断，都将会引起严重的设备损坏。 润滑油系统的主要任务是向汽轮发电机组的各轴承（包括支撑轴承和推力轴承）、盘车装置提供合格的润滑、冷却油。在汽轮机组静止状态，投入顶轴油，在各个轴颈底部建立油膜，托起轴颈，使盘车顺利盘动转子；机组正常运行时，润滑油在轴承中要形成稳定的油膜，以维持转子的良好旋转； 国投钦州发电有限公司 SDIC QINZHOU ELECTRIC POWER CO.,LTD 同时由于转子的热传导、表面摩擦以及油涡流会产生相当大的热量，需要一部分润滑油来进行换热。另外，润滑油还为汽机主油泵轴承、汽机挂闸电磁阀、顶轴油系统、发电机密封油系统提供稳定可靠的油源。二、主机润滑油流程 汽轮机润滑油系统采用了主机转子驱动的离心式主油泵系统。在正常运行中，主油泵的高压排油流至主油箱去驱动油箱内的油涡轮增压泵，增压泵从油箱中吸取润滑油升压后供给主油泵，主油泵高压排油在油涡轮做功后压力降低，作为润滑油进入冷油器，换热后以一定的油温供给汽轮机各轴承、盘车装置、顶轴油系统、密封油系统等用户。在启动时，当汽轮机的转速达到约90%额定转速前，主油泵的排油压力较低，无法驱动升压泵，主油泵入口油量不足，为安全起见，应启动交流启动油泵向主油泵供油，启动交流辅助油泵向各润滑油用户供油。另外，系统还设置了直流事故油泵，作为紧急备用。 润滑油涡轮增压泵结构示意简图 润滑油系统启动 启动前检查润滑油系统各法兰连接处、表计是否正常，主油箱油位正常 润滑油系统启动后。检查各轴承回油正常 主机润滑油启动后及时检查主机机头轴承润滑油压力正常，当机组达到额定转速后，停运启动油泵、交流油泵前/后检查机头各油压正常 主机润滑油系统投运后检查主油箱顶部油压仪表盘