汽机规程zz.doc

汽 机 篇 第一章 设备的主要技术参数、结构和性能 1 总述概况 1.1 本公司共有两台汽轮机,型号均为:CB25-8.83/3.82/0.6型抽汽背压式汽轮机；型式为：高压冲击抽背式，额定总进汽量240t/h，额定功率为25MW，具有一级调整抽汽，一级回热抽汽。武汉汽轮机厂出品。 1.2 汽轮机工作转速3000r/min。 1.3 汽轮机转子的旋转方向：自汽轮机向发电机方向看为顺时针。 1.4 主蒸汽规范： 主汽门前蒸汽压力 正常 8.83 MPa 最高 9.32 MPa 最低 8.34 MPa 主汽门前蒸汽温度 正常 535℃ 最高 540℃ 最低 520℃ 1.5 抽、排汽规范： 调整抽汽压力 正常 3.82 MPa 最高 4.10 MPa 最低 3.50 Mpa 排汽压力 正常 0.60 MPa 最高 0.80 MPa 最低 0.40 Mpa 1.6 汽轮机转子的临界转速：～3600r/min。 1.7 汽轮机在工作转速下，其振动最大许可值0.03mm。 1.8 汽轮机本体结构 汽轮机本体由一级双列速度级和八级压力级组成，在汽轮机前端的轴承座内，装有主油泵、危急遮断器装置、轴向位移传感器、转速测量机构、推力支持轴承以及调节系统其它部套。前轴承座和前汽缸用“猫爪”相连，在纵向有定位的膨胀滑销，以保证汽轮机中心在膨胀时不至变动。 前汽缸上端的蒸汽室内的调节汽阀为凸轮式，通过调节阀操纵座及凸轮配汽机构与高压油动机相连，调节汽阀共有四只汽门分别控制四组喷嘴。中间蒸汽室内的调节汽阀为提板式，通过调节汽阀及连杆与中压油动机相连，调节汽阀共有八只汽门分别控制五组喷嘴。 机组转子盘车装置装于后轴承盖上，由电动机传动，通过齿轮减速达到需要的盘车速度，当主轴转速高于盘车转速时，盘车设备能自动退出工作位置。盘车转速为（5～6 ）r/min。 在汽轮机后轴承座下半部装有纵向和横向键以保证其膨胀，它们的交点为汽轮机之死点，后汽缸与后轴承座用“猫爪”相连接。 1.9 热力系统 本机组为抽背式汽轮机，其热力系统包括：主蒸汽系统、汽封系统和疏水系统。 1）主蒸汽系统 由锅炉来的8.83Mpa、535℃的新蒸汽，经由电动阀、自动主汽门后，由调节阀控制进入汽轮机做功。经高压部分作功后，有一部分3.82MPa的调整抽汽供热用户（碱厂用中压蒸汽），还有一部分经5级作功后1.36Mpa非调整抽汽供除氧器及热用户，其余经7级作功后的0.6MPa排汽，由两根排汽管引向汽轮机排汽小母管。在排汽管路上设有一套压力保护装置，当排汽压力超过0.95MPa时，该保护装置动作，向空排汽，降低压力。在排汽管道的补偿管上设置一根￠273向空排汽管，它的作用有： a. 作为机组采用“向空排汽”启动方式时，用它来向空排汽。 b. 作为排汽管道上的安全阀的补充手段。 在安全阀动作两次后，如故障还未消除，则必须开向空排汽，以免安全阀损坏。 2） 汽封系统 本机组前汽封有四段漏汽，后汽封有两段漏汽。 前汽封第一段（靠近汽缸内侧）漏汽压力为1.41MPa，漏汽量为1.167t/h漏汽3#机至六级后回热抽汽管， #2机至汽轮机排汽小母管。 前汽封第二段漏汽压力为0.6MPa，漏汽量为0.608t/h，此段漏汽与主汽门、调门门杆高压漏汽一起送至高压除氧器，也可以送至2#机低压除氧器。 前汽封第三段漏汽，它和后汽封第一段（靠近后汽缸里侧）漏汽一起送至汽封加热器Ⅱ，此段漏汽压力为（0.101～0.127）MPa漏汽量为0.78t/h。 前汽封第四段漏汽和后汽封第二段漏汽被汽封加热器Ⅰ风机抽走,此挡漏汽压力为（0.0931～0.0951）MPa，漏汽量为0.085t/h。 3） 疏水系统 汽轮机本体疏水均输送到本体疏水扩容器，疏水扩容后所产生的蒸汽排空，剩余之疏水，疏至低水位水箱。 主蒸汽疏水疏至疏水箱上疏水扩容器，所产生的蒸汽排空，剩余之疏水疏至疏水箱。 1.10 汽轮机主要部件重量 转子 ～8059kg 上汽缸（连隔板） ～16000kg 上汽缸（不连隔板） ～12000kg 本体总重 ～56000kg 1.11 汽轮机本体最大尺寸：长×宽×高(mm)6927×3280×3300 1.12 调节保安系统 CB25-8.83/3.82/0.6型抽汽背压式汽轮机调节保安系统为低压电液调节系统，该系统由DEH控制器、电液转换器、高压错油门油动机、中压错油门油动机、保安操纵箱、危急遮断器滑阀、防火滑阀等部分组成。该机组是按照在正常的新蒸汽抽汽排汽参数下进行设计的，在设计参数下，DEH控制器对机组热负荷（即工业抽汽量及背压排汽量）的调节能保持静态自整，在热负荷中，任何一个