跨双向车道高速公路跨铁路方案.ppt

桥梁与铁路正交，跨径30m，铁路线中心线到桥墩边缘净距离14.2m。箱梁底缘距离轨道顶面距离大于7.96m。 从下到上依次为防水层和12cm厚沥青混凝土。其质量要求应符合《公路桥涵施工技术规范》（JTJ 041-2000）的有关规定。 （四）、质量保证措施 1、建立健全质量保证体系，坚持“百年大计，质量第一”的方针，贯彻执行ISO9000系列标准，加强对施工过程的控制和记录。 2、加强对施工人员的专业技术培训，健全岗位责任制，由技术熟练经验丰富的职工从事技术复杂，难度大，精度高的工序或操作。 3、各级技术人员应经常深入现场，对施工操作质量进行巡视检查，现场技术人员对施工全过程跟踪检查。 4、严格控制混凝土原材的进料关，由试验室和物资部门共同负责。严控混凝土拌和质量，确保框架质量。 5、坚持每道工序检查签证制度，上道工序必须检查合格并签证后，方可进行下道工序施工。 第三章、总体施工方案——质量保证措施 （五）、环保、文明施工保证措施 1、施工时产生的泥浆，存放于泥浆池内，不得外溢，严禁泥浆随地流淌。泥浆池存满后，用泥浆运输车及时运出，至指定地点弃置。 2、施工机具和材料应堆码整齐，施工现场布置合理，规划有序。 3、按规定设置标牌和标语，营造施工环境有良好的气氛。 4、与当地村民和铁路管理及运营单位搞好关系，创造一个良好的施工环境。 5、施工结束后，做到工完料尽，及时清理场地。 第三章、总体施工方案——环保、文明施工保证措施 为了加强跨铁路施工生产安全，确保施工期间行车和施工安全，实现零事故的安全总目标，根据铁道部《铁路营业线施工安全管理办法》（铁办［2008］190号）；《上海铁路局营业线施工安全管理实施细则》（上铁运发〔2008〕316号）；《上海铁路局营业线施工安全管理实施细则有关内容进行修订的通知》（上铁运函〔2009〕603号）及“上海铁路局局长1号令”等上级文件指示要求。做到统一组织和协调，经研究决定成立本合同段跨XX铁路施工安全生产机构小组，全面负责跨路安全生产工作。 中国城建第二工程局 第四章、安全防护专项方案——现场管理机构 1、组织机构成员如下 组　长：杨龙安（项目经理） 副组长：田贵泉（常务副经理 ） 王文革（副经理） 姜俊淦（总工） 成　员：乔志清（安质部长） 岳兴武（物资设备部长） 张继国（工程部部长） 赵彦斌（测量监控部长） 代士伟（S44#墩安全员） 夏立新（S45#墩安全员） 纪建伟（S44#墩现场技术员 ） 张少波（S45#墩现场技术员 ） 第四章、安全防护专项方案——现场管理机构 2、职责划分 杨龙安：全面负责跨铁路安全生产管理工作，统一指挥和协调跨路施工各项安全生产工作的落实，保障安全费用的投入和人员配备充足，对跨铁路施工负全面主要领导责任； 田贵泉：协助组长工作，督促安全生产工作的落实，负主管领导责任； 姜俊淦：负责审核跨铁路施工专项安全方案、措施的落实和施工手续办理，对跨铁路施工负主管领导责任； 王文革：负责跨铁路施工与铁路、地方各部门的协调工作； 乔志清： ①负责该范围内的组织现场各项安全生产工作，保证各项安全技术方案、措施及时落实到位，分管范围内负直接领导责任。 第四章、安全防护专项方案——现场管理机构 ②负责跨铁路施工范围内的日常安全生产工作，组织现场施工安全的培训和交底及检查。进行现场施工每日检查、巡视和防护及班前教育、交底，发现安全隐患第一时间要求整改到位，并督促落实到位，对跨铁路安全生产负直接管理责任。 岳兴武：负责跨铁路施工范围内机械、用电设备进场的验收和管理工作，对跨铁路施工机械和用电负直接领导管理责任； 张继国： ①负责制定跨铁路施工安全技术方案和专项作业指导书及措施，保证安全技术到位和交底工作，对跨铁路施工负安全技术管理责任； 第四章、安全防护专项方案——现场管理机构 ②负责跨铁路施工日常安全生产管理工作，负责督促专职安全员、现场技术员落实各项安全技术措施的落实，对跨铁路安全生产负职能部门管理责任； 第四章、安全防护专项方案——现场管理机构 3、现场工作要求 现场副经理、分部长：要点施工期间必须亲临现场统一组织、协调施工； 现场安全员：现场施工期间执行24小时全过程值班旁站制度，做好班前检查、班中巡查、班后总结和交接班记录及工序安全交底工作； 现场技术员：关键工序全过程执行24小时现场值班制度，并熟知施工现场的地线管线，并进行保护。 施工现场安全管理 （一）、钻孔