汽车概论 赵英勋 第八章汽车运用 新.pptVIP

第八章 汽车运用 学习内容： 汽车走合期的使用 汽车油液的选用 汽车轮胎的选用 §8－1 汽车走合期的使用 一、走合期定义 新车或大修竣工汽车在开始投入使用初期，汽车各部机构中的零件正处于磨合状态，还不能全负荷运行，我们把这个使用阶段称为汽车的走合期。 二、为什么要有走合期 新车或大修好的汽车，尽管经过了生产磨合，但零件的加工表面仍存在着微观和宏观的几何形状偏差（粗糙度、圆度、圆柱度、直线度等）；此外，总成及部件的装配也有一定的允许误差。 三、汽车走合里程 汽车走合期通常用里程表示，一般为1000～2500km，其长短取决于汽车零件表面加工精度、装配质量、润滑油的品质、运行条件和驾驶技术等。不同的车型其走合里程也略有差异，下表为几种常见车型的走合里程。 四、走合期使用特点 1. 零件磨损快 2. 行驶故障多 3. 润滑油易变质 4. 燃油消耗量高 五、走合期使用措施 §8-2 汽车油液的选用 一、车用汽油的选用 1．汽油牌号及其含义 汽油的牌号用辛烷值表示，牌号越大，辛烷值越高，抗爆性越好。 我国车用汽油、车用乙醇汽油均按研究法辛烷值（RON）划分，有90号、93号、97号三个牌号。 辛烷值是评价汽油抗爆性的指标，它是一个约定数值。 3．车用汽油的选用 2．汽油牌号的选择 根据汽车使用说明书要求选用汽油牌号 根据发动机的压缩比选用汽油牌号 根据驾驶者的经验选用汽油牌号 3．汽油使用的注意事项 不要使用长期存放变质的汽油。 适当调整点火提前角以适应汽油燃烧的需要。 夏季或高原地区使用汽油应防止气阻。 高原地区的汽油牌号应选低些。 使用车用乙醇汽油前，应对车辆进行一次维护。 二、车用柴油的选用 1．柴油牌号及其含义 我国车用柴油，目前有七个牌号即：10号、5号、0号、-10号、-20号、-35号、-50号。车用柴油牌号按凝点划分，如-50号柴油，则表示其凝点温度是-50℃。 凝点是指在规定条件下，柴油冷却到液面不能移动时的最高温度。柴油的凝点温度越低，则柴油的低温流动性越好。 2．柴油牌号的选择 在发动机用油低温不失去流动性的前提下，尽量选用较高凝点的柴油。 柴油牌号的选择，通常是根据当地月风险率为10%的最低气温与凝点温度相比确定，所选用的柴油凝点应比当地月风险率为10%的最低气温低4℃～6℃。 车用柴油牌号的选择 10号车用柴油：适用于有预热设备的高速柴油机。 5号车用柴油：适用于月风险率为10%的最低气温在8℃以上地区使用。 0号车用柴油：适用于月风险率为10%的最低气温在4℃以上地区使用。 -10号车用柴油：适用于月风险率为10%的最低气温在-5℃以上地区使用。 -20号车用柴油：适用于月风险率为10%的最低气温-14℃以上地区使用。 -35号车用柴油：适用于月风险率为10%的最低气温在-29℃以上地区使用。 -50号车用柴油：适用于月风险率为10%的最低气温在-44℃以上地区使用。 三、发动机机油的选用 1．发动机机油等级及牌号 机油的性能等级 汽油机油分SA～SH等8个性能等级，柴油机油分为CA、CB、CC、CD、CD－Ⅱ、CE、CF－4等7个性能等级，级别越靠后，性能越好。 机油的粘度等级 单级油 多级油 机油的牌号 机油牌号应包括机油的质量（性能）等级、粘度等级和机油的类别。汽油机油牌号的标记如：SF10W-30汽油机油、SE 30汽油机油。柴油机油牌号的标记如：CD10W-30柴油机油、CC 30柴油机油。 2．发动机机油的选用 机油的选用原则 按照汽车使用说明书中的规定选用机油使用性能等级和粘度等级；或根据发动机结构特性和工作条件要求，先确定机油的使用性能等级，然后依据发动机使用的外部环境温度等条件，选择该使用性能等级中合适的粘度等级。 机油性能等级的选择 汽油机油可根据发动机工况、使用条件和生产年代来选用其使用性能等级。 柴油机油可根据柴油机的强化系数及运行条件来选用其使用性能等级。 机油粘度等级的选择 机油的粘度等级主要是根据环境温度来选择，同时还应考虑发动机工况和技术状况对其粘度的要求。温度影响着机油的粘度，为保证发动机高、低温运转时润滑正常，应根据季节、气温来选择机油的粘度等级。为避免冬夏季换油，应尽量选用粘温特性好、粘度指数高的多级油。另外，发动机重载低速时，机油的粘度应选得大些；发动机轻载高速时，机油的粘度应选得小些；发动机磨损严重时，机油的粘度应选得大些；发动机走合期或新发动机，机油粘度应选得小些。 四、汽车齿轮油的选用 1．汽车齿轮油等级 齿轮油性能等级 齿轮油的使用性能可通过其性能等级来反映。 API根据齿轮类型、承载能力、使用场合、使用性