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进口劳斯莱斯2013款6.7标准版 学院:2012级会计学院 专业班:工商管理类4班 姓名:刘晓燕 学号:201222470421 资料收集 ——图片来自汽车探索网 税目 税率 排气量在1.0升以下(含1.0升)的 1% 排气量在1.0升以上至1.5升(含1.5升)的3% 排气量在1.5升以上至2.0升(含2.0升)的5% 排气量在2.0升以上至2.5升(含2.5升)的9% 排气量在2.5升以上至3.0升(含3.0升)的12% 排气量在3.0升以上至4.0升(含4.0升)的25% 排气量在4.0升以上的 40% 二、资料分析 由资料可知,美国市场上该款车的售价为$328750,目前人民币与美元兑换汇率为1:6.1498,折合成人民币为2021752.9元。而该款车在中国厂商报价为6880000元人民币。为何同一款车国内外差价如此之大,下面对此差额进行分析。 由于无法获知该款车到岸具体价格,因此在调查基础上对此进行合理估计。 目前国内进口车的综合价格主要由5部分构成,即:到岸价格(含运输费、保险费等)、关税、消费税、增值税和经销商费用(含报关费、仓储费、营销费用及利润)。 据了解,从中国从美国进口汽车的运费约为1000美元,折合成人民币6149.8元,保险费为“货价加运费”两者总额的3‰,即为6083.7081元[(2021752.9+6149.8)*3‰]。假设没有相关税费,那么到岸价格为元2033986.41 元(2021752.9+6149.8+6083.7081)。 三、价格差异项目分析 单位:元 项目公式金额明细到岸价格推理认定2033986.41关税关税=到岸价格*关税税率(25%)508496.6022033986.41*25%消费税消费税=组成计税价格*消费税率(40%)1694988.68[2033986.41*(1+25%)/(1-40%)]*40%进口环节增值税增值税=(关税完税价格+关税+消费税)*17%720370.187(2033986.41+508496.602+1694988.68)*17%销售环节增值税增值税=国内报价*17%11696006880000*17%应纳增值税销售环节增值税-进口环节增值税449229.8131169600-720370.187价格合计4686701.5大区经理及经销商费用及利润预留(倒挤认定)2193298.5国内报价¥6880000 四、全款购车预计花费总额分析 单位:元 必 要 花 费 款项选项金额明细车辆购置税588034车俩购置税=购车款/(1+17%)*购置税率上牌费用500通常商家提供的一条龙服务收费约500元,个人办理约 373元,其中工商验证、出库150元、移动证30元、环保 卡3元、拓号费40元、行驶证相片20元、托盘费130元车船使用税排量4.0L以上5280各省不统一,以北京为例(单位/年) 4.0L以上5280元;不足一年按当年剩余月算。 交通事故责任强制保险家用6座一下950家用6座以下0.095万元/年,家用6座以上0.11万元/年必要花费合计594764商 业 保 险 第三者责任险赔付额度:10746车辆损失险75313基础保费+裸车价格×1.0880%全车盗抢险31096基础保费+裸车价格×费率玻璃单独破碎险进口17200进口新车购置价×0.25%,国产新车购置价×0.15%自燃损失险10320新车购置价×0.15%不计免赔特约险15212(车辆损失险+第三者责任险)×20%无过责任险149第三者责任险保险费×20%车上人员责任险50每人保费50元,可根据车辆的实际座位数填写车身划痕险赔付额度:50001100商业保险合计151186全款购车7625950五、总结 根据以上分析可以得出,豪华型汽车国内外差价巨大的原因由以下几部分构成: 一是 HYPERLINK /shuyu/58/ \t _blank 进口车所需缴纳的税额较高。按照我国税率,进口汽车需要缴纳三种税,即关税、消费税和增值税。而排量超过4.0升的进口车按税额最高一档征收,征收率为40%,完税后价格增加一倍多;3.0升~4.0升进口车型的平均征税额为价格的95%;而2.5升~3.0升进口车的平均征税额为价格的66%。 二是厂商对定价权的垄断。相比于较高的税额,厂商对进口车定价权的垄断造成的问题更多。定价权问

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