生物柴油产业迎击测试标准挑战.pdfVIP

EXPERIENCE 生物柴油产业迎击测试标准挑战 TheBiodiesel Focus Standards IndustryFacing onTesting Challenges 疋／推荣忠 柴油(dieseloil)作为一种蕾要的 获口}的。与常规柴iilil4ILL．’i：物燎汕批 烧改留物呈撒酸性旺催化剂和发动机机 耵nh炼制产品，在各国燃料结椅中占有 有如下性能 (I)优良的环保特性。 油的使用寿命加长。(6)可再生性能。 车奎高的份额．已成为重要的动力燃料。 l-要表现在由I。生物柴油巾龋禽虽低， 作为可再生能源．与石油不同．通过农 随蔚世界范瞄内车辆柴油化趋势的加 使褂j铺化随和随他物的排肚ft，一4减 业和q：物科学|索的努力，“r供应量不会 快．来采柴油的需求量会愈来最大．而 少约30％(仃惴fl：#fdll,i为70％)-生物紫 枯竭。由下生物砦油燃烧n,f}{l艘的二钒 47fill资源的日益枯竭和^们珂=像意识的油小平台会时环境造成污染的芳香族烷 化磺远低十植物生长i=￡程一p所吸收的一 摊高，太大伲进r世界各国加快肇油替 烃．吲mi鹰’C埘^体擞：#低]：紫汕。捡毓化碰．从而改善吐1于=镊化碳的排放 代燃料的开发步伐．尤托足进人20世纪 删袁吲，与普j咀紫ilIlJ4t比．使用生物紫 而导致的垒球变唾这一存宙干人类的重 90年代后，生物柴油(biodiesel)或生物 汕町降低90％的窜‘℃啦性．降低94％的心 大碍=境问题。因而生物柴油可以髓是一 燃料油(biofuel)以其优越的环保性能 碍串；由于生物柴油舍链最高．使茈燃 种真正的绿色柴油。 受到丁各国的m视。 烧114#l}烟少，·钮ft碳的排胜与柴神l相 植人们认为是目前般理想能源的 生物柴油和乙酵(ethan01)是当前 比减少约Io％(仃仳ft剂”为95％)，生 生物柴油婴想J芷为人类扯会的主要能源 生物燃料(biofuels)的两^燮。盘所周 物柴汕的唯物降解性出。(2)转女f的低 (mainstream 知，柴油分子足由15个^右的磷链组成 溢发动机启琦性能。无维加剂冷地点逃 服形膨色色的障研，北范圈包括成奉 的，研究发现．生物紫油的植物油分干 201C。(3)鞍tr的润耐性能。性喷油 作为燃料的生物柴油的质量等缎髓儿删 圳一般由14～18个碳链组成，与柴油分 采、发动机缸怍和连杆的麝批牢低．使 试标准(testing r中碳数相近。因此生物紫油就是一种 It}寿命比。f4)较好的安垒性能。山 使在科学技术如此发选的夸先，上述障 川l油菜轩等可再生植物油加工制取的新 I：闪点tm，E物紫汕币佩干危险品．因 碍也不是两天就能解决的．仍然需婺 喇燃料。按化学成分分析．生物柴油燃 此．在运输，腑存．使川厅而的优势是 “r持续产业创新和系统改笊。生物柴油 料址一捌；商¨*醴甲烷．它屉通过以不饱 址而马见的。(5)良好的燃料性能， 拦想像夸天的石油或者液化天然气那样 }llhll脑Cl8为I婴蠼分的H油6日分解而 }^靛f^-懵．他儿燃烧性”r柴油．燃怍为置坚燃料供麻市场．还有m妊的路 万方数据 标准生活 要走。 源的市场价蚺。现征形形色色的生物 稼．现在有人提出所嘴潍娄(algae)