高环境风险下盾构在全断面粉细砂层中的掘进控制.pdfVIP

ValueEngineering ·131 · 高环境风险下盾构在全断面粉细砂层中的掘进控制 Tunneling Controlofthe ShieldinFullFace Water-rich SiltyFine SandLayer withHighEnvironmental Risk 焦倓然JIAO Tan-ran曰任飞RENFei曰邓胜DENG Sheng曰曾红ZENGHong （中铁五局（集团）有限公司电务城通分公司，郑州450000） （ChinaRailwayWuju（Group）ElectricService CityLinkEngineering Co.，Ltd.，Zhengzhou450000，China） 摘要院本文介绍了郑州地铁2号线广耀新耀国区间EPB盾构在全断面富水粉细砂层中掘进遇到的一系列困难时，采取的一些相应 改进措施与掘进参数调整，最终达到安全下穿重大环境风险的施工成果。 Abstract: This paper introduces some corresponding improvement measures and tunneling parameters adjustment of tunneling problems of EPB shield in full face water-rich silty fine sand layer in Guang耀Xin耀Guo Section of Zhengzhou Metro line 2. At the end, it getsthe constructionresultsof secureunderneath pass importantenvironmentalrisk. 关键词院EPB盾构；全断面富水粉细砂层；下穿大直径自来水管；沉降控制 Keywords: EPB shield；fullfacewater-rich siltyfine sandlayer；underneath passlarge diameterwaterpipe；subsidencecontrol 中图分类号院U455.43 文献标识码院A 文章编号院1006-4311（2015）17-0131-03 0 引言 生产的“中铁8号EPB”，刀盘外径6280mm，刀盘开口率 随着城市化进程的不断加快，城市地面交通压力剧 为56%，右线盾构机采用德国海瑞克公司制造生产的 增，发展城市地下轨道交通成为解决城市地面交通压力的 EPB，S-368”，刀盘外径6280mm，刀盘开口率为62%。 “ 有效解决途径，国内城市轨道交通建设正进入如火如荼的 新 广耀新、 耀国区间左右线需5 次下穿总长达853m 的 阶段。浅埋暗挖隧道施工方法属于传统工法，要求必须在 DN1400(1991年铺设)、DN1200（1982年铺设）带压砼源水 无水条件下施工，城市大深度、大范围降水会严重影响其 管，沉降控制要求高，如果出现爆管，将中断郑州市白庙水 施工质量。此外，城市轨道交通的隧道工程开挖断面小，地 厂唯一黄河供水源，影响郑州市三分之二以上地区居民供 面情况复杂，受地质条件、结构断面、地形条件等的限制， 水，造成重大社会负面影响。 这种工法始终无法在隧道工程中大规模推广应用。 1.2工程地质情况及工程水文情况 本文结合城市轨道交通隧道工程特点，提出采用盾构 1.2.1工程地质情况 法开挖隧道的施工理念。盾构法施工是以盾构这种施工机 根据地质勘察报告，两个区间盾构穿越及上覆土层主 械在地面以下暗挖隧道的一种施工方法，地层掘进、出土 1-1杂填土、2-1粉土、2-3细沙、3-2粉质粘土、4-1 要为： 运输、衬砌拼装、接缝防水和注浆填充盾尾与管片衬砌间