城市综合体概念设计阶段的BIM及参数化设计实践.pdfVIP

城市综合体概念设计阶段的 BIM及参数化设计实践 Practice of BIM and Parametric Design at HOPSCA`s Concept Design Stage 撰文 麻煜 M.A.Y Groups主持人 王博 四川国恒建筑设计有限公司创作一所 摘 要 站在建筑师探索新思维和新流程的角度，以BIM设计和参数化设计实践经验为依托，重点阐述 运用BIM思维和参数化设计手段在城市综合体概念设计阶段的应用经验。 关键词 城市综合体 概念设计阶段 BIM 参数化设计 0 引言 述在构想好创意之后，帮助寻找最佳解决方案的过程手段。而对于设 近年随着先行探索者的实践及应用，BIM 及参数化设计的理念和 计来说，这只是设计流程中的一个环节。基于此，建筑师要面对和解 概念越来越多地被建筑设计从业者认可和实践。然而，更多的同行持 决的问题至少包括：数字模型如何处理可以制作出精确的实体模型； 观望态度，并且期望在日常设计工作中寻求一个最佳的应用方法。 对于曲面造型的建筑，如何处理该曲面；如何规则化和构建化幕墙面板； 现阶段大多数设计企业对 BIM 及参数化设计的认知水平存在误区， 如何在 Grasshopper 中设计节点；如何导出扩初和施工所需要的 CAD 总是片面地认为，“BIM 就是运用某款软件绘制出来的三维设计图纸”； 图纸；如何利用 GH 进行生态化的设计等。遗憾的是，这样的思考和 “参数化设计”就是在特殊项目中，运用某种算法，契合设计理念， 行动还太少，更不用说将参数化设计和工具在方案前期这样不确定因 做出精彩绚丽的表皮和效果。但是，Facility Lifecycle Helix“建筑（设 素甚多的阶段进行探索。以下结合实际案例进行阐述。 施）全生命周期带状螺旋形” （NBIMS,Part1,2007）揭示了这样一种 1 项目概况 世界观（图 1）：BIM 是一个庞大的体系，是多维度并进的形态，而又 乐山某城市综合体位于乐山市中央商务区和城市新中心的成绵乐 不是不可触及的状态。结合 BIM 定义所述，作为项目参与个体，运用 城际铁路乐山站区域，其主导功能为商业综合体，特性功能为旅游集 BIM 思维去解决不同阶段的实际问题，实践证明是可行的。 散及其他生产性服务中心，基础功能为交通集散以及生活配套。项目 另外，参数化的关键在于参数的界定与逻辑。通常我们很容易陷 的出发点是为乐山市打造一个有活力的城市目标。 入表象理解，认为参数化设计其实就是运用参数化软件工具结合某种 任何新的设计手段和设计思维必须在一个载体中得到验证和评判， 数学算法，从而得到某种未知的设计结果。但我们认为参数化设计的 而我们设定的运用载体是城市综合体及商业设计在概念设计阶段的 本质是，在 BIM 这个庞大的体系及多维度并进的形态演变过程中，创 BIM 及参数化应用。 造和设计一个构成逻辑或法则，而在项目生命周期的推进过程中，可 项目设计方为四川国恒建筑设计有限公司创作一所；项目工作平 以不断地去设定和更新预先设计好的逻辑和法则，从而使得设计创意 台为 ArichCAD 12，Rhinoceros 4.0，Grasshopper，Microsoft Excel 及构思，得到最佳的设计结果。因此，本文界定的参数化设计主要描 2010，SketchUp Pro 8.0；项目团队组成为一名 BIM（式）设计总监 和一名 BIM（式）主创设计师。 2 BIM实施特点 2.1 应用方式 在方案构思阶段，通过业主的功能需求、设计条件约束或新技术