增设吊车吊钩偏角激光监视设置的作用.pdfVIP

兰 ．苎 ChinaNew TechnologiesandProducts 工 业 技 术 增设吊车吊钩偏角激光监视设置的作用 林汉丁 (福州力兴起重技术开发部 福州 350011) 摘 要 ：其一，于吊车吊钩动滑轮组护板外侧装设基准激光与 吊钩偏角激光发生器，当吊钩偏角0。时，吊钩偏角激光光束 ，和始终铅垂 方位的基准激光光束中心线重合，当吊钩产生偏角时，吊钧偏角激光光束偏离基准激光光束，显示出吊钩偏角的方向和偏角大小，并依 其操纵实现垂直 吊装；其二，抬吊要求在协同吊装下进行，吊车间互为协 同方 ，鉴于抬 吊风险来自吊车载荷超常变动和不垂直吊装 ，故 将吊车载荷动态与吊钩偏角动态，传输、显示于协同方吊车操作室，令双方在”知 已知彼”条件下实现协同吊装回避抬 吊风险；因而可依 二项设想0-2]开发激光显示、监视垂直吊装，且回避不垂直抬 吊与载荷超常变动风险的新一代 吊车。 关键词 ：吊车；垂直吊装；抬 吊 中图分类号 ：TH213 文献 标识码：A 1、激光监视垂直吊装 2、于协同方显示吊车载荷 、吊钩偏角动态 辅助吊车吊钩偏角竞超前3。，若此时设备仰角 1．1背景技术 实现协同吊装 ，以回避抬吊风险 为75。，则辅助吊车承担的载荷竟是吊钩偏角0o 吊车要求垂直吊装，然而司机却无法判断 2．1背景技术。据 《石油化工工程起重施工 时的 1．25倍，且辅助吊车吊钩偏角达到允许值 单吊车滑移法、旋转法吊装时，以及吊车抬吊作 规范》目的条文说明中指出：”双机抬吊是比较危 时，主吊车吊钩偏角也必符合要求 ，故主、辅吊 业时其 吊钩是否处于垂直状态 ，而要由吊装指 险的作业，对吊装指挥及司机要求都比较高。国 车司机理应均以辅助吊车显示的吊钩偏角不大 挥者 ，依据监视被吊重物垂直吊装者提供的信 外有些工程管理人员对于双机抬吊作业是持否 于允许值为前提进行操纵，所以除主吊车吊钩 息指挥司机操纵日，既不及时又不准确，究其原 定熊度的…”危险来 自抬吊吊车载荷的超常(超 偏角动态在作为协同方的辅助吊车显示，供辅 因部分与吊车 自身存在设置缺失有关。因而有 吊装设计值 ，下同)变动与不垂直 吊装。究其原 助吊车司机在消除吊钩偏角的操纵中观察比较 必要在 吊车增设既适合所有单吊车吊装，又适 因，部分与现有吊车自身存在设置缺失有关，抬 外，更有必要将辅助吊车吊钩偏角的动态在协 合抬吊作业的垂直吊装显示与监视设置。 吊要求在协同吊装下进行，吊车间互为协同方， 同方主吊车进行显示。 1．2增设吊车吊钩偏角激光显示设置 【 然而由于设置缺失，吊车间互不了解协同方 吊 22．2设二主吊车的主、辅三吊车抬吊 由于控制吊车垂直吊装的核心是控制其吊 车载荷动态与吊车吊钩偏角动态，而靠吊装指 设二主吊车时，二主吊车载荷的变动，既与 钩的偏角，本设置则直接动态显示吊车吊钩偏 挥者依其掌握的被吊重物空间方位和壮态进行 主、辅吊车间的抬吊有关，又与二主吊车间的不 角的方向、大小，并依其操纵销除吊钩的偏角， 指挥…故”国外有些]二程管理人员对于抬吊作 同步提升有关，因而主吊车司机不能只依据本 这是本设置的一大特点；本设置另一特点是，在 业是持否定态度的” 吊车显示的载荷进行操纵，而应依据 自身载荷 用激光作为吊车垂直吊装基准激光的同时，又 2．1于协同方显示的必要性。抬吊要求在协 与协同方主吊车载荷比较后进行操纵，所以有 用激光动态显示吊车吊钩的偏角，当吊钩偏角 同吊装下进行，当控制吊车间载荷变动或吊车 必要将主吊车载荷的动态值，在协同吊装的协 0。时，基准激光光束与吊钩偏角激光光束中心 间吊钩偏角变动时，二吊车抬吊时吊车间(设二 同方进行显