增压直喷汽油发动机基础增压压力优化的研究.pdf

第43卷第3期 小型内燃机与摩托车 V01．43No．3 2014年6月 SMALLINTERNALCOMBUSTl0NENGINEANDMOTORCYCLE 增压直喷汽油发动机基础增压压力优化的研究 孙富强1，2 白 伟1，2 李佳1，2王 凯1，2 左 云1，2 张会中1，2 (1一长城汽车股份有限公司技术中心河北保定0710002一河北省汽车工程技术研究中心) 摘 要：为满足当前日益严格的油耗和法规要求，增压直喷技术越来越成为发动机标准的动力配置。 各主机厂及设计机构纷纷研发高性能增压直喷发动机。增压器的广泛应用，带来了一系列新的技术 难题，如基础增压压力高问题。基于典型增压直喷发动机的开发，分析了基础增压压力的概念．阐释 了必须面临的基础增压压力高的新型问题，找出了解决此问题的设计优化方案。最后，通过台架试 验和整车试验充分验证了增压直喷发动机基础增压压力高所带来的问题，以及降低基础增压压力后 的表现。 关键词：直喷 汽油机增压系统基础增压压力 中图分类号：U414．171文献标识码：A Researchon ofBasicBoost Optimization PressureinTGDI Engine Sun Fuqian91…，BaiWeil…，LiJial…，WangKail…，Zuo Yunl…，ZhangHuizhon91，2 1一Technical WallMotor Center，Great 2一HebeiAutomobile Center EngineeringTechnologyResearch orderto strictdemandoffuel and Abstract：In satist}-theincreasing consumptionregulation，thehighper— formance becomesmore Direct standardized TurbochargedInjectionGasoline(TGDI)engine powerconfigu— ration．TheOEMsand are and with designorganizationsresearchingdevelopingengineshigh towide of seriesofnew as basic Owing applicationturbocharger，a technologyproblemsarise，suchhigh boost onthe of TGDI the ofbasic pressure．Baseddevelopmenttypical engine，thispaper analyzesconcept boost inTGDI alsodemonstratesthe basicb