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液压加气子站与传统子站的对比 一、15000 Nm3/d CNG传统加气子站工程成套设备及报价 项目 内容 数量 金额(万元) CNG拖车 2 230 卸气柱 含：质量流量计、卸气高压软管、仪表、阀门等 1套 7．0 压缩机系统 子站压缩机，含：压缩机主机、风冷装置、防爆电机、防爆加热系统、泄露气体检测装置、气体回收系统、级间冷却器、分离器、末级粗过滤器、精除油过滤器、入口及出口止回阀、气动球阀、各级安全阀、随机专用工具、随机备品配件、随机技术资料等。 1套 86 压缩机控制系统 单机PLC控制柜（软启动、液晶显示，电信号传递） 1套 降噪箱体 含：降噪箱体、进出气消声器、防爆灯及防爆开关等 1套 储气系统 储气井8m3（25MPa） 52．0 售气机 2台 32 安装费 含材料费、管道、阀门、和不可预见费等，具体价格根据设计图纸出来后确定。 36．0 设计费 8 合计 453 二、15000 Nm3/d CNG液压加气子站工程成套设备及报价 项目 设备名称 主要技术参数 数量 单价 （万元） 总价 （万元） 1 CNG液压子站 1000Nm3/H,总功率≤35KW 1套 150 150 2 单线双枪加气机 流量范围：2~25Nm3/min 2台 14 28 3 加气站的设计与安装 具体内容见说明 10 4 CNG拖车 水容积17.6m3；4550Nm3；20MPa。 2辆 148 296 合 计 484 三、建站投资对比 序号 对比项目 传统子站 液压子站 节约费用：元 备注 1 设备及安装 451 484 -33万 2 占地面积 4亩以上 3亩以内 100万以上（有地区差异） 特别适合油气合建和公交站场或者建站场地很难寻找的地区 3 土建 须压缩机等 不需压缩机房等 20万 4 合计 87万以上 四、传统子站与液压子站运营费用对比（以规模为15000 Nm3/d加气站为例） 序号 对比项目 传统子站 液压子站 每年节约费用：元 备注 1 电机功率 75KW 32KW 电耗： 元/m3 0．06375 0．0272 200111 电费按0．85元/KWh计算 2 拖车卸气量：m3 3700 4300 满载4550 m3 运费： 元/m3 0．082 0．07 65700 来回距离100KM，油耗50L/100KM 3 维护费:元 20000—50000 5000 25000 传统子站维护费取3万元/年 4 操作维护工 2—3人 1—2人 30000 5 合计 320811 其余小项未计算 五、液压式天然气汽车加气子站与传统子站比较 传统方式子站拖车系统压力随时在降低，这就需要不断地增压，造成能量大量浪费；并且在机械压缩过程中，机械效率也不高，造成空耗能很大。 液压式天然气汽车加气子站由液压系统维持其高压状态，其压力变化范围很小，系统在运行过程中不会有大的温度变化，空耗能很少，并且液压系统有效功率比机械式要高。配置及比较： 配置 传统子站 液压子站 增压 压缩机 液压系统 储气瓶组 不大于12M3 无 顺序控制盘 有 无 加气机 三线加气机 单线加气机 CNG拖车 20MPa拖车 20MPa特殊拖车 土建工程 复杂 要求高 简单 要求低 系统换热耗能 高 无 消耗功率 80~110KW ＜35KW 运行状况 震动大 噪音高 无震动、低噪音 拖车余气（国产压缩机） ＞800NM3 ＜200NM3 平均日加气量 15000NM3 15000NM3 设备维护 复杂、要求高 简单 重庆耐德燃气设备有限公司 联系人: 吴胜刚 手机 电话:023 传真:023