减速机传动齿齿面局部剥落失效分析.pdfVIP

型1‘堡!!! 塑墨塑堡 塑型 减速机传动齿齿面局部剥落失效分析 王德宝，王越，浦红，程志远 B#m钢铁艘甜有R0日技$中o．安徽马#u_24300 擅要；某r一自b130t提*机月配套的减速机在运行20个月目，减速机齿鞋齿面＆，#P重剥落日象。化学＆ *±月自‰、宏月#R微硬度A*口形毓荨幢鞋分析。结*丧％：畦速机齿轮淳碳B自盒目Ⅲ织存t缺略．T 苻音标准自设计募m％}敢齿轮曲面接触强度和m载皑力降低，难“支持高的摧触应力m眉终发t剥蒋的根本原 目． 美键自：减《机齿轮，表由剥落：淳碳H*m ofLocalizedSurface ofReducer FailureAnalysis SpalHng Gears SteelCo，Ltd，Mal∞“an243000Anhui，China) (Technologyc∞【盯ofMa’∞n∞[ran∞d Abstract：Gc”ofelevator Th…failure r州uctor搬s岫”弘1l“afI盯20monksmnninga11aly”dby”e吣of that111c ChemicalConsntuell‰…删IJn，harda％stestmdf砌um The螂u¨sshowed Sm自cc morphology of bvdef口l and whichreducedH抵c Spallinggears…a∞ed crab．zingLayer gears conhct of一洲um …g山andloadcapaciH spalllng,crab．zinglayer；faille Key…d。：Ⅲ一口…w{ke 某公司一台与130t提升机相配套的减速机 显的塑性变形痕迹。剥落区域分布有丈小深浅不 大约运行20个月后第五级齿轮出现齿根区域剥 一的剥落台阶和数条呈圆弧状的细小裂纹。因此 kW 落现象。该提升机载荷约130t，由4台335 从宏观形貌韧步判断：渡齿轮的剥藩庸崩于多裂 纹源的多次剥落。裂纹首先在靠近齿根最大受力 电机驱动．齿轮材料为20CrNi2Mo，齿轮热处理 工艺：渗璇+淬火+低温回火，设计图纸要求表而 处萌生，裂纹由里向外，井沿齿面向齿顶扩展， 3 当裂纹扩展毫闭环时，齿轮表面产生剥落分离。 渗碳处理．涪碳层深度2如3 mm，齿面硬度 58-一62HRC。经20个月使用后在有3个齿根部位 有剥落现象，而与此配合的齿轮未发现相关缺陷。 为了查明该齿轮齿丽剥萍原刚，对其进行T失效 分析。 卑圄 1利落部位宏观观察 圈l齿面剥幕的宏观形貌 对其中一个剥落齿进行宏观肉眼观察(}}!： 剥落损齿采用线切割方法从原齿轮割下)，宏观形 貌如闭I所示。发现在齿根部面有严重的金属剥 2检验结果及分析 落现蒙，剥落坑屉K约40mm、最宽约8… 2．1探伤检验 最椿约