基于货运车辆的城市道路交叉口交通特性分析及其渠化设计的研究.pdfVIP

基于货运车辆的城市道路交叉口 交通特性分析及渠化设计研究 杨扬1 柯水平2 1.上海海事大学交通运输学院，上海，2001352.华北市政设计研究院，天津，300074 摘要：论文从交通量组成、密度和车速等几方面对城市货运道路的交通特性进行了分析，探讨了 城市货运道路与一般道路交通特性的差异性，在此基础上对货运道路交叉口渠化设计进行了研究。研 究结论为减少道路交通事故、改善道路通行能力、优化交通运行环境提供了依据，对城市道路规划、道路 交通改善有一定指导意义。 关键词：城市道路；交叉口；货运交通；交通特性；渠化设计 然军统计。 段日交通量构成中 勺城市一般道路是： i占比例大于客车H l得各组频率。大蚕 [计得各组累计频昌 2原假设风 塞v服从正态概聋 函数式如下： E一般样本的标准差大，这 ：中、小型车的标准差，这 j干坦 ￡ 【仍JJ刀 ¨7U弛 保障直行车道成直线 ，从而有效提高交叉[ #道 数 。为 了提高货] 道数 的计算公式和一 ThetrafficCharacteranalysisanddrainagedesignoftheurbanroad intersectionbasedonfreightvehicle YangYang1KeShuiping2 1.SchoolofTransportCommunications,ShanghaiMaritimeUniv,Shanghai,200135 2.NorthChinaResearchInstituteofMunicipalDesign,Tianjin,300074 Abstract:ThePapermakesthefreightroadtrafficanalysis,whichisbasedonthetrafficcomposition, densityandspeed,condudesdistinctionsbetweenthefreightroadandgeneralurbanroad,basedonwhich thedrainagedesignofthefreightroadintersectionhasbeenstudied.TheConclusionhasprovidedbasisfor reducingroadtrafficaccidents,improvingroadcapacityandoptimizingthetrafficenvironmentwhichhasa certainguidefortheurbanroadplanningandimprovingroadtraffic. Keywords:Urbanroad;Intersection;Freighttransport;Trafficcharacteristics;Drainagedesign