北京典型地铁隧道施工引发的地表沉降规律.pdfVIP

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2015-08-30 发布于安徽
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北京典型地铁隧道施工引发的地表沉降规律.pdf

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第4卷第7期地下空间与工程学报 V01．4 ChineseJournalof and Dec．2008 2008年12月 UndergroundSpaceEngineering 北京典型地铁隧道施工引发的地表沉降规律姚爱军，郎虹，刘方元 (北京工业大学岩土与地下工程研究所，北京 100022) 摘要：近年来，我国城市地铁建设得到了迅猛发展，大大缓解了城市交通压力。但同时由于城市地铁施工，对周边建(构)筑物的影响问题越来越突出。因此探索和认识隧道开挖引发的地表沉降规律，有其重大的工程意义。以北京地铁十号线某典型盾构施工区间为研究区，在详细研究该区工程地质条件和地铁设计参数的基础上，采用FLAC3D对地铁开挖过程中引起的地表沉降进行数值模拟，将数值模拟的结果与实测数据对比i研究了地铁开挖引发的地表沉降分布规律，有效地指导了隧道施工，减少了对周边建(构)筑物的影响，避免造成破坏，为邻近地铁工程的设计和施工提供了经验。关键词：地铁隧道；盾构；地表沉降；数值模拟；监测中图分类号：U457+．2文献标识码：A InducedShield GroundSurfaceSubsidenceby in MetroTunnelin ConstructionaTypical Beijing YAO Fang—yuan Ai-jun。LANGHong．UU andCivil (CollegeofArchitectureEngineering-BeltingUnersayofTechnology-Beifing100022-China) recent constructionof is inChina．Itisa for Abstract：In subwaydevelopedquiel【ly goodapproach years-the constructionofthe subsidenceintlu— the traffic the tunnel．the solvingground pwbhm．Butduring subway ground of subsidenceisof enced the眦andofthestructuresaround．Sothe surface seriously safety studyground great thebasisofdetailedof conditionsinthe other meaning．On studygeological subway鳓andparameters。thispaper takesatunnelofLine10of for tosimulatethe SUrfacesubsidencein— Beijingsubwayexample．峭FLAC3Dground