船撞桥设计理论研究.pdfVIP

第 30 卷第 4 期 同　济　大　学　学　报 Vol. 30 No. 4 2002 年 4 月 JOURNAL OF TON GJ I UN IV ERSITY 　Apr. 2002 船撞桥设计理论的现状与需进一步研究的问题 项海帆 , 范立础 , 王君杰 ( 同济大学 土木工程防灾国家重点实验室,上海　200092) 摘要 : 世界范围内船舶与桥梁相撞的事件时有发生 , 已经成为航道桥梁工程设计的一个重要问题. 我国在长江 等航运繁忙的河流上修建了大量的桥梁并计划建造更多的桥梁. 同时配合同 - 三线的建设和沿海岛屿的开发 , 正在和将要建设众多的跨海湾和跨海峡的桥梁工程. 因此解决船撞桥梁的问题 , 以及制订相应的设计规范或设 计指南成为摆在我国桥梁工作者面前的一个重要任务. 为此概要地介绍了船 - 桥相撞研究的理论与实践意义 , 回顾此问题研究的国内外现状 ,并对今后应进行深入研究的主要问题进行了讨论. 关键词 : 桥梁 ; 船舶 ; 撞击 ; 设计 ( ) 中图分类号: U 442. 55 　　　　　　文献标识码 : A 　　　　　　文章编号 : 0253 - 374X 2002 04 - 0386 - 07 State of Art of Ship Collision Desi gn for Bridges and Future Research X IA N G Hai - f an , FA N L i - chu , W A N G J un - jie ( State Key Laboratory for Disaster Reduction in Civil Engineering , Tongji Universit y ,Shanghai 200092 ,China) Abstract : Throughout the world ,ship collisions with bridges take place every year ,which has already become an important problem in the design of bridges crossing navigation channels. In China ,many bridges have been constructed over busy rivers such as the Yangtse (which is a river with heavy navigation transportation) ,and some new bridges are in plan over this river. Meanwhile ,with the development of Tong - San Highway and development of island economy ,many bridges over sea bays or sea straits are being planned. Therefore ,it is an important task for designers and researchers in the field of bridge engineering in China to develop design codes or design guidelines for