船用中速机油的应用.pdfVIP

2000年 6月 润 请 油 第 l5卷第 3期 Lubricadng0i1 VoI．15。No．3 Jl1Il2000 文章编号 ：1003—3119(2000)03—0052—05 船用中速机油的应用 王莉萍 ，_r匿 、弓／ (中国石油大连石化分呸司葡甓1亮．辽宁大连116032) ■奠；在中逮机油的使用情况调查中，发现用户对油品性能了解不多，使用中也存在一些问题，针对这种情况介绍 了船用中遗机油基本性能、选择依据及船在航运中对油品的监控方法。 、 关-调：坚塑特点；连择；堕旦木泐 油机 龟 ， 中暖分奏号：T 26．3 文献标识码：A ． 1 前富 可减少换油次数，缩短换油清洗而停运的时间。 60年代初期，自法国研制成功可以燃烧劣质重 ④耐水(抗水、分水)性 船用油难免受水污染， 油的PC一2型中速筒状活塞柴油机(简称中速机) 水的混入，会引起 TBN严重下降，使油品失效。因 后，因其具有体积小、重量轻、功率范围大、投资费用 此，船用油具有耐水性，既要能抵抗水的侵蚀(保证 低等优点，被广泛应用于船舶运输业，与使用 “悠久” 油品遇水性能稳定)，又能将油中水分离出来，这是 的大型低速十字头柴油机争雄。 船用油与陆用油的最大不同，因而以陆用柴油机油 船用中速机一般没有独立气缸注油器，完全依 代替船舶专用油是十分错误的。 赖飞溅润滑，即系统内其使用一种润滑油．因而要求 油品经实验室模拟试验认为具有 良好的上述性 中速机油必须具有 曲轴箱油和气缸油的双重作用， 能外，还要经过特定的全尺寸发动机台架评定，效果 为了保证发动机的可靠运转．减少气缸及活塞的磨 佳则可预料在实际使用中基本上也能得到满意的效 损程度，延长检修期和燃油的耗量，合理选择和正确 果．其后船用油最终必须通过相应机型的实船试验， 使用中速机油是十分必要的。 并获得成功且须经专家评议鉴定，才可投入生产，推 2 船用中蘧机油特点简介 向市场。 船用中速机平均有效压力高，热负荷大．润滑条 3 船用中逮机油的合理选择 件比较苛刻，而且润滑油要经常通过活塞环带区再 3．1 总碱位 循环．由此就决定了中速机油必需满足高质量要求， 目前市场上可供选择的中速机油较多，“八五” 还要具有曲轴箱油和气缸油双重功效．其特点为： 后期国产船用润措油研制投产成功，并以良好的性 酸中和性 酸中和性可以抵制酸性物的腐 能改变了敬十年来国外石油公司独占市场的局面。 蚀 磨损．其性能代表指标为总碱值(髓iⅣ)，因而要 由于船用中速机燃料的高硫劣质化，要求中速机油 求油品具有一定水平的总碱值。 必需具有好的碱保持等性能，以中和燃烧生成的 ⑦清净分散性 因筒状机只使用一种润滑油， }s对油品的酸化。中速机油的牌号是以油品的总 使燃烧产物与酸中和生成物直接混入曲轴箱．成为 碱值(TBN)命名的，它表示了中速机油的品质。故 不溶物，沉积在系统内影响供油而恶化润滑状态，优 而油品碱值的选择应合理，一般说 TBN过小，油品 良品质的润滑油可使这些不溶物分散，悬浮在油中， 酸中和能力不足，会造成腐蚀、磨损；TBN过大，金 不致沉积在发动机内，而经滤油器滤掉。目前各石 油公