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 江苏船舶     J S  2004 - 4 - 02              第 21 卷  第 4 期     6 J IAN GSU SHIP 内河造船中常见的焊接质量问题及原因分析 彭吉祥 摘  要  通过对全国几十家内河船厂焊接质量的检测和调查 ,归纳整理出内河造船中常见的焊接质量问题 ,分 析了产生焊接质量问题的主要原因 ,并对在焊接质量管理 、焊接质量意识 、焊接技术保证和焊接设备能力等方面 如何改善作了有益的探讨 。 关键词  内河造船  焊接质量  管理   在船舶建造中 ,焊接工作占有很大的比重 ,焊接 水时 ,还会产生较大的2 次变形 ,而且很容易造成错 质量的好坏 ,是决定船舶产品质量的关键之一 。作 焊或漏焊 。 者通过对全国几十家内河造船厂焊接质量的调查和 3 装配工与焊工的配合 问题 。焊接质量的好 检测 ,系统归纳整理了船舶焊接中存在的主要质量 坏 ,与焊件之间的装配间隙、错边程度有很大关系 。 问题 ,并分析了产生质量问题的基本原因 , 以利船厂 在某些船厂中 ,装配工不注意焊接工作的要求 。有 在安排焊接生产时能采取有效的措施 ,提高船舶产 时装配间隙过小 ,构件难以焊透 。有时间隙过大 ,焊 品的质量 。 工则在间隙之间塞入铁块或焊条头 ,然后再焊 。由 1  焊接工艺和技术管理方面的问题 于填入的铁块在焊接时根本无法完全熔化 ,铁块两 侧也不可能与构件完全熔合 ,这就相当于人为地在 1 焊接工艺详细说明。在大多数内河船厂的船 所焊构件之间制造了裂缝 ,给船舶的整体结构留下 舶建造技术资料中 ,有关焊接方面的技术文件 ,都仅 了严重的隐患 。 仅是几张标明各构件之间焊接型式和尺寸的工艺卡 4 碱性焊条应用中的问题 。内河船体结构一般 片 ,而没有一份完整的、能在技术上对整个船体焊接 用酸性焊条焊接 。但在某些重要的受力部位 ,如大 工作有指导意义的焊接工艺说明书 。应当指出 ,船 合拢焊缝 、轴系 、机座 、桅杆等处 ,则要求用碱性焊条 体焊接是一个技术性很强的系统工程 ,它包括了焊 施焊 。这是因为用碱性焊条焊出的焊缝含氢量少 , 接所涉及的母材 、焊材 、焊件结构 、焊接方法 、设备 、 韧性好 ,抗脆断性能较高 。不过 , 由于在碱性焊条形 工艺和程序 、焊接应力 、变形 、检验以及各工序 、各工 成的焊接熔池 中 , 金属脱氧程度高 , 不易发生 CO 种之间的配合等诸多方面的问题 。要想从技术上指 “沸腾”反应 ,如果在熔池中混有杂质 ,溶入氢 、氮等 导焊接生产 、保证船舶产品的焊接质量 ,仅靠几张焊 气体时 ,就难以被 CO 的“沸腾”作用排出 , 以致形成 缝规格卡片是远远不够的。 焊缝内部缺陷。因此 ,焊前对焊条的烘干 ,坡口的清 2 焊接顺序问题 。正确选择和严格遵守合理的

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