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铁路货运计划智能决策支持系统研究
朱世朋 张全寿
北方交通大学交通运输学院.北京】00044 铁道部计算中心,北京100844
摘要本文通过对铁路货运计划的制定过程研究,提出使用智能决策支持系统支持货运计划的
制定过程.解决单纯的专家系统所不能解决的调整策略量化问题.使计划制定过程更加高效。
关键词智能决策支持系统,调整策略,量化
The onthe Decision ofthe
System
Study IntelligentSupport
RailwayFreightTransportationPlanning
Zhu
Shipeng
and
ofTral{ic North Univeraity
College TransportJiaotong
ZhangQuanshou
the
Electronic CenterMinistry
Compotcr ofRailway
AbstractThe decision waselaboratedinthis thatsolvedthe ofthe
intelligent supportsystem paper problem
of出c ofthe of陋e
quantificationadjustmentstrategy Stho-railwaytrar.sportationplanning.The口mccssplan
is moreefficientthe 1DSS.
ofthe
makingbecoming by help
decision
KeywordsintelligentsuppoRsystem,棚nslmentstrategy,quantification
1引言
随着市场经济的发展,社会对运输服务的需求迅速增加,同时由于市场经济本身所具
有的特点,运输需求变化较大,这需要我们能够基本满足市场需求的基础上,在提高服务
水平和降低运输附加费用之间达到一种平衡。目前铁路运输能力基本满足市场需要,但是
由于富余能力并不多,往往不能及时满足用户需求,服务水平较低。中国铁路运输系统采
用的是集中式的管理模式.这种管理模式可以集中调度有限的运输资源,达到提高整体服
务质量。降低整体费用的目的,使铁路运输系统基本适应运输能力相对紧张,市场需求随
季节。地域变化较大的客观环境。为了有效利用现有的运输能力,提高服务水平,必须合
理分配运输能力。目前全国加大铁路建设投入,铁路运输网络日趋稠密,各条径路运输能
力不断提高、径路之间的关系更加复杂,传统的管理手段已经难以满足需要。而其中的货
运计划的制定过程更是这样。货运计划制定过程不仅需要大量的基层数据,而且需要许多
数学优化工具,所以决策支持系统(DecisionSupportSystem)成为有效工具[2]【6】。而实际工
作中,由于特殊情况下的经验调整策略不能有效表达.所以调度人员的经验判断仍然极为
重要,DSS未能得到有效应用。本文通过对运输计划制定的对象和过程的研究,提出对运
1002—
输调整策略的有效表达方式,实现智能部件与优化模型的有效联接智能决策支持系统
(IDSS)。
2月计划的基本制定过程
我
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