电梯的机械结构维修与调试(定稿).ppt

机房布线 曳引机大修工具与拆装方法 大修常用工具：紫铜棒、大、小铁锤、1吨、3吨手动葫芦、2米、4米顶杆、5吨、30吨油压千斤顶、拉马、1米、2米钢钎、开口、梅花扳手12寸、14寸活动扳手、3千瓦电炉，水桶、水盆。 拆装方法和顺序：冷拆热装，先拆后装，拆下做好标记，零件按规律放置 维修流程： 1、将电梯轿厢运行到顶层，打检修运行，下地坑用顶杆顶住对重压实。 2、用3吨葫芦将轿厢吊起，拆下钢丝绳、曳引机附件 3、用拉马和油压千斤顶拆下曳引轮，进行维修 限速器、安全钳 安全鉗 夹绳器 液压缓冲器 耗能型 缓冲器能适用于任何速 度的电梯 油压式缓冲器应少等于相应115%额定速度的重力制停距离，此行程不得小于042M. 缓冲器 蓄能型缓冲器只能用于额定速度不超过1.0 m/s 的电梯 弹簧式缓冲器至少等于相应115%额定速度的重力制停距离的两倍，此行程不得小于65MM. 层门、轿门是电梯的必备机构，电梯的故障及事故80%以上都发生在门系统上，是电梯监督检验和安全监察的重点 自动开门机 装在轿厢靠近轿门处，由电动机通过减速装置(齿轮传动或蜗轮传动或带齿胶带传动)带动曲柄摇杆机构去开、关轿门，再由轿门带动层门开关 。 轿门是主动门，而层门则是到站后通过轿门上的开门刀插入该层门门锁内，使门联锁首先断开电气开关，然后将层门一起联动着打开或关闭，属于被动门。 门的启闭与传动机构 电梯层门上的门联锁是电梯中最重要的安全部件之一。是带有电气触点的机械门锁。 电梯安全规范要求所有厅门锁的电气触点都必须串联在控制电路内。只有在所有层楼的层门都关好，且其门上的联锁锁钩与门架上的锁壳钩子勾上以后，门联锁电气触头才被接通，所有楼层层门的门锁电气触头都接通以后，电梯的门回路接通，电梯才能启动运行。 当轿厢到达某一层站并达到平层位置时、这一层的层门才能被轿门上的开门刀拨开。 层、轿门及门锁的检查 门和门锁机构 1、门锁电气接点应有效及良好，门锁锁钩、锁臂及动接点动作应灵活可靠。 2、在安全装置电气开关动作之前，锁紧元件最小啮合长度为7mm。 3、门间隙应符号标准（客梯1～6mm,货梯１～８mm）。 4、层门紧急开锁装置应灵活可靠，开锁后应能自动复位。 5、检查、调整门刀与层门间隙（5-10mm）距离，门刀与门锁滚轮啮合深度（5-10mm）。 门入口的安全保护装置 接触式保护装置 光电式保护装置（非接触式） 电磁感应式保护装置（非接触式） 超声波监控装置（非接触式） 红外线光幕式保护装置（非接触式） 编码器和平层感应器 平层感应装置 作用：当电梯轿厢按轿内或轿外指令运行到站进入平层区时，平层隔磁(或隔光)板即插入感应器中，切断干簧感应器磁回路(或遮挡电子光电感应器红外线光线)，接通或断开有关控制电路，控制电梯自动平层。 注意：平层感应装置安装在轿顶上，平层隔磁(隔光)板安装在每层站平层位置附近井道壁上。 超载与称载装置 作用：为防止电梯发生超载事件，确保电梯运行安全。 当轿厢载员达到额定载荷的110％时，称重机构动作，切断电梯控制电路使电梯不关门、不运行；同时点亮超载信号灯，超载蜂鸣器响。 常用超载装置类型有： 轿底式称重装置――有活动轿底式（轿厢体与轿底分离，称重装置被设在轿底与轿厢架之间）；活动轿厢式称载装置（用6～8个均匀分布在轿底框上的橡胶块作称重元件）。 轿顶式称重装置――以曳引钢丝绳绳头上的弹簧组作为称重传感元件或有四个橡胶块均匀安装在轿厢梁下面。 机房称重式称重装置――一般用于载货电梯。 检修箱 控制柜 电梯的日常保养注意事项 1. 维保人员每次保养电梯应对主要安全设备和电气控制部分进行一次检查 2．异常声响及振动的检查 3．舒适感的检查 4．限速器的检查 5．轿厢门和自动门机构的检查 6．控制屏和曳引机的清洁 ? 7．电梯润滑系统的检查，导轨和导靴的润滑 8. 电梯安全钳的检查 9. 电梯缓冲器的检查 10.电梯补偿装置的检查 11.电梯曳引钢丝绳的检查 12.电梯曳引轮的检查 13.电梯井道终端限位开关，极限开关联动检查 特种设备安全条例规定:电梯应当至少每１５日进行一次清洁、润滑、调整和检查保养,俗话说七分保养,三分维修;维护保养直接影响电梯的完好率、使用率。 电梯故障的原因分析与维修 1、电梯停止时电梯向下溜车 故障现象：电梯无论上行还是下行时，一旦平层停车，轿厢总要向下溜车才能停止。 故障分析：造成这种故障的原因通常有电梯载重超过电梯额定载重量、对重太轻、曳引绳上油过多、曳引轮绳槽磨损、制动器制动力距太小等。 2、电梯无快车 故障现象：电梯在自动运行时，快车速度提不起来，与慢车速度差不多。 故障分析：电梯导轨间隙太小使