基于HyperWorksLSDyna的车辆事故原因分析.pdfVIP

基于HyperWorks／LS—Dyna的车辆事故原因分析／祁玉新，陈道炯 设计·研究 车辆事故原因分析 祁玉新，陈道炯 (上海理工大学，上海200093) 大变形有限元模拟技术，动态再现汽车交通事故过程，藉此分析交通事故中车辆被动安全装置未发生作用的原因， 为事故鉴定及保险公司车辆定损提供理论依据．本方法为交通事故鉴定提供了一种新思路。 关键词：HyperWorks；LS—Dynai车辆事故模拟 中围分类号：U491．3 文献标志码：A 文章编号：1005—2550(2010)01-0019-05 BasedOll ofVehicleAccident Analysis HyperWorks／LS-Dyna Yu—xin，CHEN QI Dan-jiong of forScienceand 200093，China) (UniversityShanghai Technology，Shanghai ele- on-site and obtainthe ofvehicleandcreatefinite Abstract：Throughinvestigationsurvey，to geometricparameters mentmodelin the nonlineardeformationfiniteelementsimulation LS—DyIla technology，thedy— HyperWorks，using large namie of traffic the devices atheoretical accidents，to safety failure，provide processreproduction analyzewhy passive oftlI盛C basisforIdentificationofaccidents．ThismethodCan anewthreadabouttheidentificationaccidents． provides ofvehicleaccident Keywords：HyperWorks；LS-Dyna；simulation 随着汽车在日常生活中的普及．各种原因引起 力模型建立与分析：(6)驾驶员操作策略与行为推 的交通事故也在逐年增加。由于交通事故普遍具有 定。其中(2)、(4)、(5)为研究热点，事故再现模型的 突发性、瞬时性和复杂性，很难有足够的依据来进行 建立是技术难点。 事故责任的认定，由此，交通事故再现技术的研究具 本文在HyperWorks软件平台中搭建事故模型． 有必要性与实际应用的意义。 从有限元模拟的角度出发，利用LS—Dyna软件动态 事故再现主要通过相关事故调查、迹证鉴识分 仿真达到事故再现的目的，为事故鉴定提供一种新 析、当事人和证