修林冉开题报告【荐】.pdfVIP

中国石油大学（北京） 硕士学位研究生文献综述及开题报告 课题名称：稠油长输管道技术经济特性研究 学号：S080020623 年级：2008 级 姓名：修林冉 系别：石油天然气工程学院 专业：油气储运工程 指导教师：张劲军 （教授） 完成时间：20 10 年1 月 学校代码：11414 学 号：S080020623 中国石油大学（北京） 硕士学位研究生开题报告 稠油长输管道技术经济特性研究 学 号：S080020623 系 别：石油天然气工程学院 专 业：油气储运工程 姓 名：修林冉 指导教师：张劲军（教授） 完成时间：20 10 年1 月 目 录 一、研究背景和意义 1 二、国内外研究现状2 2.1 油气长输管道技术经济特性研究内容与研究方法3 2.2 油气长输管道工艺方案经济性评价方法4 2.3 油气长输管道工艺方案优化设计方法9 2.4 经济管径、经济流速与经济输量范围 12 2.5 经济最远运距与经济起输量 15 三、研究目标、研究内容和技术路线 17 3.1 研究目标 17 3.2 研究内容 17 3.3 技术路线 18 四、技术关键与技术难点20 4.1 技术关键20 4.2 技术难点20 五、研究进度安排21 参考文献23 中国石油大学（北京）硕士研究生开题报告 一、研究背景和意义 稠油，又称重油，它的最大特点是密度大、粘度高。目前，世 界范围内已探明的稠油和沥青的地质储量约为1 万亿多吨，相当于 [1] 常规油气储量之和 。委内瑞拉、加拿大和俄罗斯等国蕴藏着丰富 的稠油资源，我国也已在克拉玛依油田、辽河油田、胜利油田、塔 河油田广泛开采稠油，并显示出良好前景。在常规原油日益减少的 今天，开发利用重油资源显得尤为重要和紧迫。 由于稠油的粘度很高，降粘减阻是管输工艺需要解决的首要问 题。目前应用广泛的稠油管输工艺有加热输送和掺稀油输送等。尽 管加热或掺稀油的方法可以在很大程度上降低稠油管道输送介质 的粘度，但是相对于常规原油或成品油管道，稠油管道输送介质的 粘度仍然较高，例如大庆原油50℃时粘度只有20mPa·s ，而胜利油 田单家寺稠油50℃时的粘度有近 10000mPa·s，即使加热到80℃， 粘度仍高达750mPa·s[2] 。同时，管输稠油的含蜡量一般较低，凝点 不高。综合以上两点，输送介质高粘低凝的特性是稠油输送管道区 别于常规原油管道（包括加热输送的含蜡原油管道）及成品油管道 的重要特点，而粘度和凝点正是影响管道技术经济特性的关键参 数，因此，有必要对稠油管道的技术经济特性展开研究。 本课题结合典型的稠油物性，对稠油长输管道的工艺方案进行 优化设计，并以此为基础研究该类管道的技术经济特性，包括经济 管径、经济流速、经济输量范围、经济最远运距、经济起输量、稠 油粘度或经济基础数据的变化对以上各项的影响等内容。 1 中国石油大学（北京）硕士研究生开题报告 研究稠油长输管道的技术经济特性，不仅可以帮助设计者了解 主要技术参数的合理范围，为其提供宏观的、框架性的参考依据， 提高工艺方案优化设计工作的效率和质量，而且对管道项目规划、 可行性研究以及初步设计具有重要的指导作用。 二、国内外研究现状