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武广客运专线列车运行图编制方法探讨.pdf
客运专线
客运专线
铁道运输与经济 RAILWAY TRANSPORT AND ECONOMY
+
文章编号:1003-1421(2010)05-0016-05 中图分类号:U292.4 1 文献标识码:B
武广客运专线
列车运行图编制方法探讨
王 华
(广州铁路(集团)公司 运输处,广东 广州 510088)
编制列车运行图是一项复杂的系统工程,其涉及面
广、制约因素多、技术难度高,是一项与铁路技术
设备运用、生产力布局、工作量调整有关的复杂而细致
的工作。客运专线与既有线在技术条件、设备类型、行
车组织、输送模式、运营管理等方面存在很大的差异,
其列车运行图的编制也具有很多特殊性。因此,研究武
摘 要:在分析武广客运专线客流特点 广客运专线列车运行图的编制方法,对科学合理地运用
和运行图编制方法的基础上,提出列车 动车组,满足旅客运输需求,保证行车安全,提高运输
运行图的主要技术标准,并进行列车开 能力和运营效益具有重要意义。
行方案设计,确定列车运行图编制的具 1 武广客运专线概况及客流特性
体步骤,从建立评价指标体系、对指标
武广客运专线全长1 068 km,横跨鄂、湘、粤 3 省,
进行标定和对结果评判3个步骤,对列车
与既有京广线平行,途经武汉、长沙、广州 3个省会城
运行图编制质量和效果的评价方法进行
市,咸宁、岳阳、株洲、衡阳、郴州、韶关 6 个地级市。
探讨。结合武广客运专线第二阶段运行
武广客运专线全程设有18个车站,其中客运营业站 15
图,以实际运用数据对列车运行图进行
个,会让站 3 个;设武汉、广州两个动车基地,武汉、
评价。
长沙南、广州南 3 个动车运用所(动车所);在武汉、株洲
关键词:客运专线;运行图;客流;评价 西、广州北、衡阳东 (预留) 可实现跨线运输。
指标 武广客运专线的客流吸引区人口达 2.2亿人,结合既
有线客流分析、吸引区客流调查、试运营客流情况等的
16
第32卷 第5期
客运专线
客运专线
武广客运专线列车运行图编制方法探讨 王 华 铁道运输与经济
综合分析,其客流主要呈现以下特性。 路系统。按照有关规定,武汉—广州南动车组列车
(1)客流成分平时以商务、公务、旅游流为
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